Введение

Техника приземления
Литобракинг – причудливый эвфемизм, заменяющий выражение "аварийная посадка", используемый инженерами космических аппаратов для описания столкновения космического корабля с поверхностью планеты или луны. Он используется для обозначения того, что космический корабль пересекает твердую литосферу планеты, а не просто ее газообразную атмосферу. По словам Джонатана Макдауэлла, в последнее время этот термин также применялся для описания успешного завершения Теста двойного перенаправления астероидов (DART), когда зонд врезался в Диморфос для испытания литобракинга как метода планетарной защиты.

Неповрежденная литотормозная система

Для успешного литоторможения требуется космический аппарат, способный столкнуться с планетой или луной на высокой скорости, или обеспечить защиту зонда достаточным количеством амортизирующих элементов, чтобы выдержать удар, не получив повреждений. Углы входа делаются достаточно пологими, чтобы столкновение носило характер скользящего удара, а не прямого воздействия на поверхность. Литоторможение может комбинироваться с другими методами торможения, когда скорость посадочного модуля снижается с помощью тормозных двигателей или парашютов, а сам модуль защищается от силы удара с помощью надувных подушек или амортизаторов. В отсутствие плотной атмосферы литоторможение затруднено из-за чрезвычайно высоких орбитальных скоростей большинства небесных тел. Однако орбитальная скорость небольших спутников (например, Фобоса), астероидов и комет может быть достаточно низкой, чтобы эта стратегия была реализуема. Например, посадочный модуль Rosetta, Philae, совершил посадку на комету 67P/Чурюмова — Герасименко пассивно, после отделения от орбитального аппарата, рассеивая энергию исключительно за счет столкновения с поверхностью кометы. Посадочный модуль MASCOT, запущенный аппаратом Hayabusa2, приземлился на астероиде 162173 Рюгу аналогичным образом. Вместо попыток постепенно снизить входящую скорость, её можно использовать для обеспечения проникновения зонда в поверхность. Это можно попробовать на телах с низкой гравитацией, таких как кометы и астероиды, или на планетах с атмосферой (используя небольшие парашюты или вовсе без них). Было запущено несколько подобных миссий, включая зонды-проникновения на двух посадочных модулях "Фобос", предназначенных для спутника Марса Фобоса, и на "Марс-96" и "Deep Space 2" для самого Марса, но пока ни одна из них не завершилась успехом. Отмененный зонд LUNAR A должен был доставить зонды-проникновения на Луну.

Связанные понятия

Крафт Эрикке предложил идею посадки на Луну по скользящей траектории, при которой орбита космического аппарата касается лунной поверхности, а аппарат останавливается, скользя по реголиту. Связанные с этим концепции предполагают орбиту аппарата, касающуюся поверхности небесного тела, и "стыковку" с поездом на магнитной подушке (маглев), который затем осуществляет торможение. Эта техника требует исключительно точной навигации и управления, а также развитой инфраструктуры, и поэтому в настоящее время не является практически реализуемой, хотя в будущем это может измениться.