Германиялық Hirth Engines GmbH және Hirth әулетінің тарихы
Hirth
Hirth Engines GmbH – неміс жасалған қозғалтқыштар өндірушісі. 1920 жылдан бері авиациялық және жеңіл ұшақтарға арналған 2 тактілі қозғалтқыштар шығарады.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Германияның Беннинген қаласында орналасқан қозғалтқыш өндірушісі. "Хирт" фамилиялы адамдар.
Engine manufacturer based in Benningen, Germany
people with the surname Hirth
Hirth Engines GmbH – Германияның Беннинген қаласында орналасқан қозғалтқыш өндіруші компаниясы. Қазіргі уақытта UMS Aero Group құрамына кіреді. Хирт 1920 жылдары авиациялық қозғалтқыштар өндіруді бастады, екінші дүниежүзілік соғыс кезінде Хинкель компаниясы оны сатып алып, Heinkel Hirth реактивті қозғалтқыштарын жасауға жұмылдырды, ал бүгінде жеңіл ұшақтар және басқа да салаларда қолданылатын кішкентай екі тактылі қозғалтқыштарға маманданған.
Hirth Engines GmbH is an engine manufacturer based in Benningen, Germany. It is currently a part of the UMS Aero Group. Hirth began manufacturing aero engines in the 1920s, was taken over by Heinkel in WWII to develop the Heinkel Hirth jet engines, and today specialises in small two stroke engines for light aircraft and other applications.
Хеллмут Хирт және Хирт Моторен
Компания Хеллмут Хирт тарапынан Versuchsbau Hellmuth Hirth деп құрылды. Алғашқы коммерциялық қозғалтқыш, HM 60 желілі 4 цилиндрлі қозғалтқыш, 1923 жылдың маусым айында алғаш рет іске қосылды және келесі жылдан бастап сатыла бастады. Оның сапасы өте жоғары болды және ол бизнестің негізін қалады. Компания Leichtmetall Werke GmbH, Elektronmetall GmbH деп аталды, содан кейін авиациялық қозғалтқыштар өндірісінен бөлініп, Mahle GmbH жеңіл қорытпалы қозғалтқыш компоненттерін, әсіресе магний қорытпасы Elektron-ды, соның ішінде авиациялық қозғалтқыштарға арналған бөлшектерді өндіруші ретінде құрылды. 1931 жылы Хирт кеңейтілген авиациялық қозғалтқыштар бизнесін Hirth Motoren GmbH деп қайта атады. 2011 жылы Gobler Hirth компаниясы ауыр реактивтік отынмен жұмыс істейтін, жоғары энергия тығыздығы мен пайдаланудың қарапайымдығы үшін ұшқышсыз әуе кемелерінің поршенді қозғалтқыштарын әзірледі. 2018 жылы Gobler Hirth компаниясын UMS Skeldar компаниясы сатып алды, бұл шведтік Saab AB және швейцариялық UMS Aero Group компанияларының бірлескен кәсіпорны, онда UMS басым үлеске ие. Компанияның атауы Hirth Engines Gmbh болып өзгертілді. Saab компаниясы әзірлеген Skeldar ұшқышсыз әуе кемелерінің қатары Hirth компаниясының ауыр жанар-жағармайлы поршенді қозғалтқыштарын, олардың бұрыннан бар бензинмен жұмыс істейтін өнімдерімен бірге нарыққа енгізді.
The company was founded by Hellmuth Hirth as Versuchsbau Hellmuth Hirth. The first commercial engine, the 4 cylinder inverted in line HM 60, first ran in June 1923 and was sold from the next year. Its quality was extremely high and it formed the foundation of the business. The company was renamed Leichtmetall Werke GmbH, Elektronmetall GmbH and eventually separated from the aero engine manufacturing to form Mahle GmbH as a manufacturer of light alloy engine components, specifically the magnesium alloy Elektron, including parts for aircraft engines. In 1931, Hirth renamed the much expanded aero engine business as Hirth Motoren GmbH. In 2011 Gobler Hirth were developing UAV piston engines to run on heavier jet fuel, because of its higher energy density and ease of handling. In 2018 Gobler Hirth was taken over by UMS Skeldar, a joint venture between the Swedish aerospace company Saab AB and Swiss drone maker UMS Aero Group in which UMS hold a majority share. The company was renamed Hirth Engines Gmbh. The Skeldar range of UAVs, originally developed by Saab, have introduced Hirth's heavy fuel piston engines to the marketplace, alongside their established gasoline fuelled products.
Турбина (соғыс алдындағы және Екінші дүниежүзілік соғыс)
Heinkel HeS 1 Сутекпен жұмыс істейтін стендтік сынақ прототипі, алғашқы Whittle стендтік сынақ прототипінен шамамен бес ай өткен соң іске қосылды. Heinkel HeS 3 Ұшуға алғашқы реактивтік қозғалтқыш. Heinkel Hirth HeS 30, сондай-ақ 006 деп те аталады. Heinkel Hirth HeS 40 "тұрақты көлемді" жану камералы қозғалтқыш. Heinkel Hirth HeS 50 ұзаққа созылған ұшу үшін арналған каналды желдеткіш құрылғысы. Heinkel Hirth HeS 60 HeS 50, қосымша турбиналық каскадпен жабдықталған. Heinkel Hirth HeS 011 – жетілдірілген екі шпулдік конструкция, 19 сынақ үлгісі салынды.
Heinkel HeS 1 Bench test prototype engine fuelled by hydrogen, run some five months after the first Whittle bench test prototype. Heinkel HeS 3 First jet engine to fly. Heinkel Hirth HeS 30 aka 006. Heinkel Hirth HeS 40 "constant volume" combustion engine. Heinkel Hirth HeS 50 ducted fan unit for long duration flight. Heinkel Hirth HeS 60 HeS 50 with an additional turbine stage. Heinkel Hirth HeS 011 advanced twin spool design, 19 test examples built.