Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Біріккен Корольдіктегі болат өндіру кәсіпорны, 1967 жылы құрылған ұлттық болат компаниясы.
Steelmaking enterprise in the United Kingdom
the nationalised steel company formed 1967
British Steel – ірі британдық болат өндіруші. Ол 1967 жылы құрылған British Steel Corporation (BSC) ұлттық компаниясынан пайда болды, ол 1988 жылы British Steel plc акционерлік қоғамы ретінде жекешелендірілді. Бұл компания бір кезде FTSE 100 индексінің құрамына кірген. 1999 жылы компания Koninklijke Hoogovens компаниясымен бірігіп Corus Group компаниясын құрды.
British Steel was a major British steel producer. It originated from the nationalised British Steel Corporation (BSC), formed in 1967, which was privatised as a public limited company, British Steel plc, in 1988. It was once a constituent of the FTSE 100 Index. The company merged with Koninklijke Hoogovens to form Corus Group in 1999.
Тарих
Аласдейр М. Блэр (1997), халықаралық қатынастар профессоры және Де Монфорт университетінің саясат және қоғамдық саясат кафедрасының меңгерушісі, нарықтық экономикадағы үкіметтік араласудың әсерін бағалау мақсатымен Екінші дүниежүзілік соғыстан бергі Британдық Болат өнеркәсібінің тарихын зерттеді. Оның пікірінше, 1940 жылдары кәсіпкерлік қабілеті жетіспеді; үкімет өнеркәсіпті өндіріс орындарын жаңартуға көндіре алмады. Өнеркәсіп ұзақ бойға бөлшектеп даму жолын ұстанды, бұл әлемдік бәсекеде салыстырмалы түрде тиімсіз болып шықты. 1945 жылғы жалпы сайлауда Еңбек партиясы жеңіске жетіп, бірнеше өнеркәсіпті мемлекеттік меншікке алуға уәде берді. 1946 жылы өндіріс қуатын арттыру мақсатында алғашқы болат даму жоспары іске асырылды. 1949 жылғы Темір және Болат заңы қабылданды, ол өнеркәсіптің ұлттандырылуын білдірді, себебі үкімет акционерлерді сатып алып, Ұлыбританияның Темір және Болат корпорациясын құрды. 1948-1950 жылдардағы американдық Маршалл жоспары жаңарту жұмыстарын күшейтіп, оларға қаржыландыру мүмкіндігін берді. Алайда, 1952 жылдан кейін консервативті үкімет ұлттандыруды кері қайтарды. 1967 жылы тағы бір Еңбек партиясы үкіметі кезінде өнеркәсіп қайта ұлттандырылып, Британдық Болат Корпорациясы (BSC) аталды. Бірақ сол кезде 20 жылдық саяси манипуляциялар British Steel сияқты компанияларды бірқатар қиын мәселелермен күрестіруге алып келді: қолда бар жабдықтарға қанағат ету, өндіріс орындарының толық қуатынан төмен жұмыс істеуі (соның салдарынан тиімділік төмендеді), нашар сапалы активтер, ескірген технология, мемлекеттік баға бақылауы, көмір мен мұнайдың қымбаттауы, капиталды жақсартуға қаражаттың жетіспеуі және әлемдік нарықтағы бәсекелестіктің күшеюі. 1970 жылдары құлдырап бара жатқан өнеркәсіп үшін Еңбек партиясы үкіметінің басты мақсаты жұмыс орындарын сақтап қалу болды. British Steel депрессиялық аймақтардағы маңызды жұмыс беруші болғандықтан, көптеген зауыттар мен мекемелер зиянмен жұмыс істеуіне шешім қабылданды. 1980 жылдары консервативті премьер-министр Маргарет Тэтчер BSC компаниясын қайта жекешелендіріп, British Steel деп атады. Жеке меншікке көшкеннен кейін компания жұмыс күшін күрт қысқартты және әлемдік нарықта бәсекеге қабілетті болу үшін радикалды қайта ұйымдастыру мен ірі капиталдық инвестициялар жасады.
Alasdair M. Blair (1997), Professor of International Relations and Head of the Department of Politics and Public Policy at De Montfort University, has explored the history of British Steel since the Second World War to evaluate the impact of government intervention in a market economy. He suggests that entrepreneurship was lacking in the 1940s; the government could not persuade the industry to upgrade its plants. For generations, the industry had followed a piecemeal growth pattern that proved relatively inefficient in the face of world competition. The Labour Party came to power at the 1945 general election, pledging to bring several industries into state ownership. In 1946, it put the first steel development plan into practice with the aim of increasing capacity. It passed the Iron and Steel Act 1949, which meant nationalisation of the industry, as the government bought out the shareholders, and created the Iron and Steel Corporation of Great Britain. American Marshall Plan aid in 1948–50 reinforced modernisation efforts and provided funding for them. However, the nationalisation was reversed by the Conservative government after 1952. The industry was re nationalised in 1967 under another Labour government, becoming British Steel Corporation (BSC). But by then, 20 years of political manipulation had left companies, such as British Steel, with serious problems: a complacency with existing equipment, plants operating below full capacity (hence the low efficiency), poor quality assets, outdated technology, government price controls, higher coal and oil costs, lack of funds for capital improvement, and increasing competition on the world market. By the 1970s, the Labour government's main goal for the declining industry was to keep employment high. Since British Steel was a major employer in depressed regions, it was decided to keep many mills and facilities operating at a loss. In the 1980s, Conservative Prime Minister Margaret Thatcher re privatised BSC as British Steel. Under private control, the company dramatically cut its workforce and underwent a radical reorganisation and massive capital investment to again become competitive in the world marketplace.
Қайта құрылымдау
Блэрдің (1997) сөзінше, "Бритиш Стил" компаниясы құрылған кезде бірқатар қиын мәселелерге тап болды, соның ішінде: ескірген өндіріс орындары; номиналды қуаттан төмен жұмыс ілеген және тиімділігі төмен зауыттар; көне технологиялар; маркетингтік икемділікті шектеген баға бақылауы; көмір мен мұнай бағасының күрт өсуі; капиталға инвестиция құралының жетіспеуі; және әлемдік нарықтағы бәсекелестіктің күшеюі. 1970 жылдары үкімет төмендеп бара жатқан салада жұмыс орындарын сақтап қалу саясатын қабылдады. Бұл BSC компаниясына ерекше әсер етті, себебі ол көптеген қиын аймақтардағы ірі жұмыс берушілердің бірі болды. Уэльсте 1978 жылы Шығыс Мурс (Кардифф) зауыты жабылды. Шоттон зауытының жабылуы салдарынан 6000-нан астам жұмыс орны жойылды. Шотландияда 1992 жылы "Бритиш Стил" компаниясы Солтүстік Ланаркширдегі Матервелл қаласының жанында орналасқан, Батыс Еуропадағы ең ірі ыстық прокаттау болат зауыты – Ravenscraig steelworks-ті жапты, бұл аймақтағы жұмыссыздық деңгейінің өсуіне алып келді. Бұл сонымен қатар бірнеше жергілікті қолдау көрсететін және серік кәсіпорындардың жабылуына себеп болды, мысалы, жақын орналасқан "Бритиш Стил Клайдсдейл" зауыты (Моссенд), "Клайд Алой" (Нетертон) және жабдық өндіруші "Андерсон Стратклид". 1996 жылы осы орынның танымал көк газметрін бұзу және одан кейінгі тазалау жұмыстары Еуропадағы ең ірі құрғақ жердің пайда болуына әкелді. Матервелл мен Вишоу арасындағы бұл аумақ "Корус" компаниясының қаржылық қолдауымен жаңа Ravenscraig қаласына айналуға тиіс.
According to Blair (1997), British Steel faced serious problems at the time of its formation, including obsolescent plants; plants operating under capacity and thus at low efficiency; outdated technology; price controls that reduced marketing flexibility; soaring coal and oil costs; lack of capital investment funds; and increasing competition on the world market. By the 1970s, the government adopted a policy of keeping employment high in the declining industry. This especially impacted BSC since it was a major employer in a number of depressed regions. In Wales, works at East Moors (Cardiff) closed in 1978. Shotton closure of the heavy end with the loss of over 6,000 jobs. In Scotland, Western Europe's largest hot strip steel mill Ravenscraig steelworks, near Motherwell, North Lanarkshire, was closed by British Steel in 1992, leading to high levels of unemployment in the area. It also led to the closure of several local support and satellite businesses, such as the nearby British Steel Clydesdale Works in Mossend, Clyde Alloy in Netherton and equipment maker Anderson Strathclyde. Demolition of the site's landmark blue gasometer in 1996, and the subsequent cleanup operation, has created the largest brownfield site in Europe. This huge area between Motherwell and Wishaw is in line to be transformed into the new town of Ravenscraig, a project partly funded by Corus.
Жекешелендіруден кейінгі кезең
Кейін жекешелендірілген компания Нидерландылық болат өндіруші Koninklijke Hoogovens компаниясымен бірігіп, 1999 жылдың 6 қазанында Corus Group құрды. Corus компаниясы 2007 жылдың наурыз айында үнді болат операторы Tata Steel компаниясымен сатып алынды.
The privatised company later merged with the Dutch steel producer Koninklijke Hoogovens to form Corus Group on 6 October 1999. Corus itself was taken over in March 2007 by the Indian steel operator Tata Steel.
Демеушілік
1971 жылы British Steel сер Чей Блайтты жел мен ағысқа қарсы тоқтамай әлемді айналуына демеушілік етті, бұл сапар «Мүмкін емес сапар» деп аталды. 1992 жылы олар әуесқой экипаждар үшін «кері бағыт» жарыстарының біріншісі – Британдық Болат сынды демеушілік етті. British Steel 1994–95 маусымда Миддлсбро футбол клубымен демеушілік келісімге келді, мақсаты келесі маусымда British Steel логотипі бар Миддлсбро жейделерін пайдалану болды. Бірақ, стадион құрылысында қолданылған болаттың көп бөлігі Германиядан әкелінгендігі және британдық болаттың үлесі өте шала болғандықтан, келісім күшіне енбей тоқтатылды.
In 1971 British Steel sponsored Sir Chay Blyth in his record making non stop circumnavigation against the winds and currents, known as 'The Impossible Voyage'. In 1992 they sponsored the British Steel Challenge, the first of a series of 'wrong way' races for amateur crews. British Steel had agreed a sponsorship deal with Middlesbrough Football Club during the 1994–95 season, with a view to British Steel sponsored Middlesbrough shirts making their appearance the following season. But the sponsorship deal was terminated before it commenced after it was revealed that British steel only made up a tiny fraction of steel used in construction of the stadium, and that the bulk of the steel had been imported from Germany.
Танымал мәдениетте
Ағылшын рок-тобы XTC 1979 жылғы "Making Plans for Nigel" әнінде British Steel-ді атап өтті. Хэви-метал тобы Judas Priest 1980 жылы шыққан альбомын British Steel деп, British Steel Corporation компаниясының құрметіне атады. Бас әнші Роб Халфорд бір сұхбатында бала кезінен бері "хэви-металдың дыбыстарын" естігенін, себебі ол өскен BSC зауытының жанында тұрғанын айтты.
The English rock band XTC mentioned British Steel in their 1979 song Making Plans for Nigel. The heavy metal band Judas Priest named their 1980 album British Steel after the British Steel Corporation. Lead singer Rob Halford explained in an interview that the 'sounds of heavy metal' have been with him since childhood, due to the close proximity of the BSC plant where he grew up.