Британская сталь: история национализации и приватизации

Введение

Сталелитейное предприятие в Соединенном Королевстве, национализированная сталелитейная компания, образованная в 1967 году.

British Steel была одним из крупнейших британских производителей стали. Она выросла из национализированной корпорации British Steel (BSC), созданной в 1967 году, которая в 1988 году была приватизирована и стала публичным акционерным обществом British Steel plc. Входила в состав индекса FTSE 100. В 1999 году компания объединилась с Koninklijke Hoogovens и образовала Corus Group.

История

Аласдер М. Блэр (1997), профессор международных отношений и заведующий кафедрой политики и государственной политики в университете Де Монфорта, исследовал историю British Steel со времен Второй мировой войны, чтобы оценить влияние государственного вмешательства в рыночную экономику. Он утверждает, что в 1940-х годах не хватало предпринимательского духа, и правительству не удалось убедить отрасль модернизировать свои предприятия. На протяжении поколений отрасль придерживалась поэтапного роста, который оказался относительно неэффективным в условиях мировой конкуренции. Лейбористская партия пришла к власти на всеобщих выборах 1945 года, обещая национализировать ряд отраслей. В 1946 году был реализован первый план развития сталелитейной промышленности с целью увеличения производственных мощностей. В 1949 году был принят Закон о железе и стали, который означал национализацию отрасли, поскольку правительство выкупило акции у акционеров и создало корпорацию Iron and Steel Corporation of Great Britain. Помощь по плану Маршалла от США в 1948–1950 годах укрепила усилия по модернизации и обеспечила их финансирование. Однако консервативное правительство отменило национализацию после 1952 года. В 1967 году, при другом лейбористском правительстве, отрасль была вновь национализирована и стала British Steel Corporation (BSC). Но к тому времени 20 лет политических манипуляций привели к тому, что компании, такие как British Steel, столкнулись с серьезными проблемами: самоуспокоенность существующим оборудованием, заводы, работающие не на полную мощность (что и обусловило низкую эффективность), некачественные активы, устаревшие технологии, государственный контроль над ценами, высокие затраты на уголь и нефть, недостаток средств для капитальных вложений и растущая конкуренция на мировом рынке. К 1970-м годам главной целью лейбористского правительства в отношении угасающей отрасли было сохранение высокого уровня занятости. Поскольку British Steel была крупным работодателем в депрессивных регионах, было решено сохранить многие заводы и предприятия, работающие с убытком. В 1980-х годах премьер-министр-консерватор Маргарет Тэтчер вновь приватизировала BSC, преобразовав ее в British Steel. Под частным управлением компания резко сократила штат, провела радикальную реорганизацию и осуществила масштабные капиталовложения, чтобы вновь стать конкурентоспособной на мировом рынке.

Alasdair M. Blair (1997), Professor of International Relations and Head of the Department of Politics and Public Policy at De Montfort University, has explored the history of British Steel since the Second World War to evaluate the impact of government intervention in a market economy. He suggests that entrepreneurship was lacking in the 1940s; the government could not persuade the industry to upgrade its plants. For generations, the industry had followed a piecemeal growth pattern that proved relatively inefficient in the face of world competition. The Labour Party came to power at the 1945 general election, pledging to bring several industries into state ownership. In 1946, it put the first steel development plan into practice with the aim of increasing capacity. It passed the Iron and Steel Act 1949, which meant nationalisation of the industry, as the government bought out the shareholders, and created the Iron and Steel Corporation of Great Britain. American Marshall Plan aid in 1948–50 reinforced modernisation efforts and provided funding for them. However, the nationalisation was reversed by the Conservative government after 1952. The industry was re nationalised in 1967 under another Labour government, becoming British Steel Corporation (BSC). But by then, 20 years of political manipulation had left companies, such as British Steel, with serious problems: a complacency with existing equipment, plants operating below full capacity (hence the low efficiency), poor quality assets, outdated technology, government price controls, higher coal and oil costs, lack of funds for capital improvement, and increasing competition on the world market. By the 1970s, the Labour government's main goal for the declining industry was to keep employment high. Since British Steel was a major employer in depressed regions, it was decided to keep many mills and facilities operating at a loss. In the 1980s, Conservative Prime Minister Margaret Thatcher re privatised BSC as British Steel. Under private control, the company dramatically cut its workforce and underwent a radical reorganisation and massive capital investment to again become competitive in the world marketplace.

Реструктуризация

По словам Блэра (1997), British Steel столкнулась с серьезными проблемами на момент своего создания, включая устаревшие заводы; заводы, работающие ниже проектной мощности и, следовательно, с низкой эффективностью; устаревшую технологию; контроль над ценами, ограничивавший гибкость маркетинга; стремительно растущие затраты на уголь и нефть; недостаток средств для капитальных вложений; и усиление конкуренции на мировом рынке. К 1970-м годам правительство приняло политику поддержания высокого уровня занятости в сокращающейся отрасли. Это особенно сильно повлияло на BSC, поскольку компания являлась крупным работодателем в ряде депрессивных регионов. В Уэльсе в 1978 году были закрыты заводы в Ист-Мурс (Кардифф). На заводе Шоттон была закрыта тяжелая часть производства, что привело к потере более 6000 рабочих мест. В Шотландии в 1992 году British Steel закрыла сталелитейный завод Ravenscraig, крупнейший в Западной Европе по производству горячекатаной стали, расположенный недалеко от Матервелла в Северном Ланаркшире, что привело к высокому уровню безработицы в этом районе. Это также повлекло за собой закрытие нескольких местных предприятий поддержки и сопутствующих компаний, таких как расположенные поблизости British Steel Clydesdale Works в Моссенде, Clyde Alloy в Нетертоне и производитель оборудования Anderson Strathclyde. Снос знакового голубого газометра в 1996 году и последующие работы по очистке территории привели к образованию крупнейшей в Европе площадки, загрязненной промышленными отходами. Эта огромная территория между Матервеллом и Вишоу планируется к преобразованию в новый город Рейвенскрейг, проект, частично финансируемый компанией Corus.

После приватизации

Позже приватизированная компания объединилась с голландским производителем стали Koninklijke Hoogovens и образовала Corus Group 6 октября 1999 года. В марте 2007 года Corus была поглощена индийской сталелитейной компанией Tata Steel.

Спонсорство

В 1971 году British Steel спонсировала сэра Чей Блайта в его рекордном кругосветном плавании без остановок против ветров и течений, известном как «Невозможное путешествие». В 1992 году они спонсировали British Steel Challenge – первую из серии гонок «против течения» для любительских экипажей. В сезоне 1994–95 годов British Steel заключила спонсорское соглашение с футбольным клубом «Миддлсбро», планируя, чтобы спонсируемые British Steel футболки команды появились в следующем сезоне. Однако спонсорская сделка была расторгнута до ее начала, после того как выяснилось, что британская сталь составляла лишь незначительную часть стали, использованной при строительстве стадиона, а основная часть стали была импортирована из Германии.

В популярной культуре

Английская рок-группа XTC упомянула British Steel в своей песне 1979 года "Making Plans for Nigel". Группа Judas Priest назвала свой альбом 1980 года "British Steel" в честь British Steel Corporation. Вокалист Роб Халфорд объяснил в интервью, что "звуки хэви-метала" сопровождали его с детства из-за близости к заводу BSC, где он вырос.