Кіріспе

АҚШ-тың су асты кемесі

{|

Су астында 2440 тонна (2480 т)
|Кеме ені= 27 фут (8 м)
1 × 184 ұяшықты, 1 × 68 ұяшықты және 2 × 126 ұяшықты GUPPY типті батареялар (барлығы 504 ұяшық)
|Кеме экипажы=*9–10 офицер
5 сержант
70 қатардағы сарбаз

1951 жылдың көктемінде Перл-Харборға оралған "Пикерл" Гавай аймағында максималды мүмкіндіктерін сынап, қарқынды жаттығулар жүргізді, содан кейін 1953 жылдың шілдесінде Қиыр Шығысқа қайтып келді. 1954 жылдың басында Гавайиге оралғаннан кейін "Пикерл" ондағы әуе және су астына қарсы күштерге қызметін жалғастырды және 1955 жылдың маусым айында Батыс Тынық мұхитына оралғанға дейін осы маңызды міндетін атқаруын жалғастырды. Ол 1 желтоқсанда Гавайиге оралды.

1960 жылдар

Пикерл 1963 жылға дейін Солтүстік Тынық мұхиты мен Батыс Пацифик аймақтарында кезекпен қызмет етті, 1962 жылы GUPPY III модернизациясына байланысты техникалық жөндеуден өткен кезеңді қоспағанда. Пикерл 1964 жылы Перл-Харбордан 28 желтоқсанға дейін жұмыс істеді, содан кейін Жокосукаға жол тартты және Жетінші флот құрамында Батыс Пацифик аймағындағы (WestPac) қызметін бастады. Келесі жылдары ол Гавайидегі қызметін, Шығыс Азиядағы (Far East) дислокациялармен жалғастырды. 1966 жылдың күзінде Батыс Пацификтегі оның міндеттері Вьетнамдағы Янки станциясындағы соғыс аймағында операцияларды қамту үшін кеңейтілді. Гавайи суларында бір жыл өткен соң, Пикерл 1968 жылдың 16 қаңтарында тағы бір рет батысқа бет бұрды. 8 мамырда Янки станциясына оралуға дейін ол Шығыс елдерінің әртүрлі порттарына сапар шекті. Жауынгерлік аймақтағы қызметтен кейін, ол 8 шілдеде Жапония арқылы Перл-Харборға жетті. 1 тамызда оның негізгі порты Сан-Диего, Калифорнияға ауыстырылды және 22 тамызда Батыс жағалауы мен Хантерс-Пойнт кеме құрылыс-жөндеу зауыдына бағытталды. 1969 жылдың көктемінде күрделі жөндеуден кейін Пикерл Вашингтон штатының Пьюджет-Саунд аймағында бірнеше апта қару-жарақ пен дыбыс сынақтарын өткізді. Ол 1969 жылдың сәуірдің соңы – мамырдың басында Перл-Харборға қайта оралды. Пикерл SUBLANT/SUBRON 4 құрамына берілді және 1969 жылдың 9 маусымында өзінің жаңа негізгі портына, Чарльстон, Оңтүстік Каролинаға келді.

1970-ші жылдар және одан кейінгі жылдар

Пикерл Гарри Э. Ярнелл, Чарльз П. Сесил, Майлс С. Фокс және Джон Уиллиспен бірге операция UNITAS XI аясында Оңтүстік Американы толық айналып өтті. Бұл – АҚШ Әскери-теңіз күштерінің кемелері мен Венесуэла, Бразилия, Аргентина, Чили және Перу Әскери-теңіз күштері үшін жақсы қарым-қатынас сапары және суастына қарсы күрес (ASW) жаттығуларының бір бөлігі болды. Пикерл сол тапсырма аясында Магеллан бұғазы мен Панама каналынан өтті. Тапсырма 1970 жылдың 23 тамызында басталды және 1970 жылдың 4 желтоқсанында аяқталды. Пикерл 1972 жылдың 18 тамызында Италияға берілді және 1977 жылдың 5 желтоқсанында Әскери кемелер тізілімінен алынып тасталды.

Primo Longobardo (S 501)

Пикерел мен Воладор бір уақытта Италия әскери-теңіз күштеріне берілді және комиссияға қабылданды. Кейбір азаматтық дереккөздер олардың қайсысының Примо Лонгобардо, ал қайсысының итальяндық «Джанфранко Гаццана Приарогия» суасты қайығы болғаны туралы келіспеушілік тудырады. АҚШ Әскери-теңіз күштерінің Тарихи орталығы Пикерелдің Примо Лонгобардо (S 501) болғанын, ал Воладордың «Джанфранко Гаццана Приарогия» болғанын растайды. Примо Лонгобардо 1980 жылдың 31 қаңтарында немесе 1981 жылдың 31 мамырында қызметтен шығарылды.