Кіріспе
АҚШ Әскери-теңіз күштерінің жетекші кемесі, "Gato" классының суасты қайығы.
{|
submerged The first two depth charges landed within of her periscope and the second pair exploded as she dived to a depth of 120 feet (37 m). She suffered extensive damage but no casualties. It was the only friendly fire incident between a U. S. Navy blimp and a submarine during World War II. After repairs at Mare Island Navy Yard in California, Gato was ready for sea again on 27 March 1942. She subsequently proceeded to Pearl Harbor, Hawaii.
Суға батқанда, алғашқы екі тереңдік бомбасы оның перископына жақын жерге түсті, ал екінші жұп 120 фут (37 метр) тереңдікке батқанда жарылды. Ол ауыр зақымдарға ұшырады, бірақ жандар жоқ болды. Бұл Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде АҚШ Әскери-теңіз күштерінің дирижаблі мен суасты қайығы арасындағы жалғыз өзіне-өзі шабуыл болды. Калифорниядағы "Маре Айленд" әскери-теңіз базасында жөндеу жұмыстарынан кейін, "Gato" 1942 жылдың 27 наурызында қайтадан теңізге шығуға дайын болды. Одан кейін ол Гавайидегі Перл-Харборға бет алды.
{|
submerged The first two depth charges landed within of her periscope and the second pair exploded as she dived to a depth of 120 feet (37 m). She suffered extensive damage but no casualties. It was the only friendly fire incident between a U. S. Navy blimp and a submarine during World War II. After repairs at Mare Island Navy Yard in California, Gato was ready for sea again on 27 March 1942. She subsequently proceeded to Pearl Harbor, Hawaii.
Бірінші соғыс патрулі, 1942 жылдың сәуір-маусымы
Перл-Харбордан (20 сәуір – 10 маусым 1942 ж.) алғашқы соғыс патрулінде 3 мамырда ГАТО қайта жаңартылған ұшақ тасымалдағыш кемесіне сәтсіз шабуыл жасады, бірақ Маршалл аралдарының жанындағы төрт эсминецтің қарқынды тереңдік зарядтауынан кейін шегінуге мәжбүр болды. 1942 жылғы 24 мамырда ол Батыс Гавай аралдарындағы Мидуэй атолына қарай батыс бағытта қарауылдауға бұйрық алды, 3-7 маусым 1942 жылғы Мидуэй шайқасы кезінде бағытын батысқа қарай өзгертіп, орналасты.
Екінші және үшінші соғыс патрульдері, 1942 жылдың шілдесі - желтоқсаны
Екінші әскери патрулінде (1942 жылдың 2 шілдесі – 29 тамызы) Курил аралдарының шығысында Алеут тізбегіне қарай патрульдік сапар жасады. 1942 жылдың 15 тамызында бір кемеге төрт торпеда соқты, бірақ келтірген зақымы расталмады. Патрулін Алясканың Датч-Харбор портында аяқтады. Үшінші патрулі (1942 жылдың 4 қыркүйегі – 23 желтоқсаны) Киска маңында операцияларды қамтыды; содан кейін ол Мидуэй және Перл-Харбор арқылы Трук атолына жүзіп барды, онда 6 желтоқсанда конвойға жасаған шабуылы әуе бомбаларымен және үш эсминецтің тереңдік зарядтарымен тоқтатылды. Бұл патруль 1942 жылдың 23 желтоқсанында Брисбенде аяқталды.
Төртінші және бесінші соғыс патрульдері, 1943 жылдың қаңтар-маусым айлары
Төртінші әскери патрулі кезінде (13 қаңтар 1943 – 26 ақпан 1943), «Гато» 21 қаңтарда «Кенкон Мару» кемесін, 29 қаңтарда «Ничиун Мару» жүк кемесін, ал 15 ақпанда «Суруя Мару» жүк кемесін торпедамен батырды – барлығы Жаңа Георгия, Соломон аралдары маңында. Бесінші әскери патрулінде (19 наурыз – 6 маусым 1943) ол 29 наурыз 1943 жылы Бугенвильдің Топ аймағына австралиялық барлау тобын жеткізіп, 27 бала, тоғыз ана және үш қарындасты эвакуациялады. Оларды 31 наурызда Флорида аралының Рамос жағасынан «SC 531» суасты қайық қууыш кемесіне ауыстырды. 1943 жылғы 4 сәуірде Танга мен Лихир аралдары арасында су астындағы радарлық шабуылға дайындалғанда, үш тереңдік бомбасының жарылысынан қатты дірілдеп, 11-20 сәуірде Брисбенге уақытша жөндеуге қайтып келді. «Гато» 29 мамырда Топ портына тағы австралиялық коммандостарды түсірді, Рамос аралына эвакуацияланғандарды тасымалдады, содан кейін 6 маусымда Перл-Харборға кірмес бұрын Гилберт аралдарындағы Тарава маңында барлау жүргізді.