Кіріспе

Англиядағы жол, басқа да "A11" деп белгіленген жолдар.

A11 – Англиядағы маңызды магистральдық жол. Алғашқыда ол Лондоннан Норвич қаласына дейін шамамен солтүстік-шығыс бағытында салынған. Қазіргі күні ол Ішкі Лондонның қысқа бөлігінен және Кембриджшир, Саффолк және Норфолк штаттарындағы әлдеқайда ұзын бөліктен тұрады. 1970 жылдары M11 магистралі ашылғаннан және 1999 жылы A12 магистралінің кеңейтілуінен кейін осы екі бөлік арасындағы ұзын учаске қайта нөмірленді. Бұған қоса, A11 Ньюмаркет айналма жолында A14 магистралімен бірге өтеді.

Лондон қаласы

Бұл бөлік құпиясы ашылып, қазіргі кезде шағын жолға айналды. Осылайша, A11 енді Лондон қаласының шығыс шекарасының ішіндегі Олдгейттен басталады. Алғашқы бөлігі – Манселл көшесімен қиылыстан шығысқа қарай созылған Уайтчепельдің Бас көшесі. Алдгейт айналмалы жол жүйесі болған кезден бері жолдарды күрделі түрде қайта жаңарту нәтижесінде, бұл жол екі бағытты, бірақ шығысқа қарайғы бөлігі осы қиылыстан оңтүстікке қарай бір бағытты қозғалыс сақталған айналма жолдың бір бөлігі болып табылады. Ал батысқа қарайғы бөлігі жергілікті тұрғындардың қолжетуі үшін ғана, ал жүргізушілер қалалық ақы төленетін аймаққа кірмеу үшін кері бұрылыс жасауы керек.

Тауэрл-Хамлеттер

Олдгейт станциясынан шығысқа қарай, A11 Лондонның Тауэр-Хамлетс аймағына және Лондонның Шығыс бөлігіне кіреді. Ол Уайтчепел Хай-стрит (Алдгейт Шығыс метро станциясы орналасқан) болып өтеді, ол да Aldgate бір бағытты жүйесінің бір бөлігі. A11 Уайтчепел арқылы өтіп, Уайтчепел стансасы мен Корольдік Лондон ауруханасынан өтеді. Уайтчепел жолының шығыс жағында ол Майл Энд жолы болып өтеді, Майл Энд қақпасы – бұрынғы жол төлемі қабылданатын орын. Ол Степни Грин метро стансасынан өтеді, ал Степни оңтүстік жақта орналасқан, содан кейін Майл Энд арқылы жалғасып, Майл Энд метро стансасынан өтеді. Боу арқылы жалғасқанда, ол Боу Роудқа айналады, Боу Роуд метро стансасы мен Боу Чирч DLR стансасының жанынан өтеді. Bow Interchange айналма жолының үстінен екі бағытты көпір салынған, ол A12 жолымен қиылысады. Дегенмен, көпірдің соңында, жол Лондонның Ньюэм аймағына өткен кезде A11 белгісі жоғалып, оның орнына A118 белгісі қойылады. Бұл қайта нөмірлеу 1999 жылы A12 жолының кеңейтілуімен байланысты болды, бұл бұрынғы A11 жолын кем маңызды ету және қозғалысты сол жерден Лейтонстоунға дейінгі жаңа екі бағытты жолға бағыттау үшін жасалды.

Кембриджшир және Саффолк

A11 жол нөмірі Эссекс пен Кембриджшир шекарасындағы M11 9A қиылысында қайтадан пайда болады және қазір магистральдық жолға айналған. Оның қалған бөлігі шамамен римдік жолдың бағытымен өтеді. Бұрын A11 Ньюмаркет қаласынан өтетін, ал қазір бұл учаске A1304 болып белгіленген. 1975 жылдың шілдесінде пайдалануға берілген Ньюмаркет айналма жолы екі бағытты қозғалысқа арналған. Батыс жағы A11 жолымен жалғасады, бірақ оның көп бөлігі A14 жолымен бірге өтеді (бірнеше бағыттағы қозғалыс). A11 Ньюмаркеттің солтүстік-шығысында қайтадан пайда болады және екі бағытты қозғалысқа арналған жол болып қалады. Жол Бартон Миллзді айналып өтіп, содан кейін Тетфорд орманға кіріп, 113 фут (34 метр) биіктіктегі Эльведен соғыс ескерткішінің жанынан өтеді. Жолдың осы бөлігі 2014 жылдың 12 желтоқсанында екі бағытты қозғалысқа арналған жол ретінде ашылды. Бұл Норвич пен Лондон арасындағы магистральдық жолдың екі бағытты қозғалысқа арналған бөлігін аяқтады.

Норфолк

Бартон Миллс пен Тетфорд арасындағы "Тетфорд тура жолының" соңғы бөлігін жаңарту (2014 жылдың желтоқсанында ашылды) жолдың Норвичке дейін толыққанды екі қатарлы болуын қамтамасыз етті. Жол солтүстік-шығысқа қарай жалғасып, Тетфорд, Атлборо және Уаймондхам қалаларын айналып өтеді. A11 тас жолы бастапқыда осы үш қаланың ортасынан өтіп, көлік қозғалысының жиі тоқтауына себеп болатын тығындар тудырған. Сонымен қатар, ол Снеттертон жарыс трассасынан да өтеді. Норвичке кіргенде, тас жол қайтадан бір қатарлы болып, Ньюмаркет жолы деп аталады. Ол қала орталығына жақын орналасқан Сент-Стефенс көшесіндегі айналма жолында аяқталады. Кембриджширдегі M11 тас жолымен қиылысынан Норвичке дейінгі A11 тас жолының бірнеше бөлімдері жақында екі қатарлы болып жаңартылды. 2003 жылы Раудем Хиттен Аттлбороға дейінгі бөлік, ал 2007 жылы Аттлборо айналма жолы екі қатарлы болып қайта жаңартылды. Бұрынғы Тетфорд пен Fiveways айналма жолы арасындағы бір қатарлы жол қазір екі қатарлы болып, 2014 жылдың желтоқсанында пайдалануға берілді.

Лондон

Веложол 2 (CS2) А11 тас жолымен Алдгейт пен Боудағы А12 арасында өтеді. Бір бағытты велосипед жолдары Уайтчепель, Майл-Энд және Боу арқылы A11-нің екі жағымен созылып, велосипедшілерді Ситиден Стратфордқа жеткізеді. Бұл маршрут үздіксіз; маршрут көк түспен және велосипед белгілерімен көрсетілген. Боуда, А11 пен А12 қиылысатын жерде, CS2 негізгі тас жолды қосымша жолдар арқылы қалдырады, және велосипедшілер айналма жолды кесіп өту үшін екі бағытта да алдын ала тоқтау сызығында жиналуы мүмкін, содан кейін айналманың екінші жағында негізгі тас жолға қайта қосылады. Боудан шығысқа қарай CS2 Стратфорд станциясына дейін A118 бойында өтеді, ал велосипед жолдары Илфордқа дейін салынған.

Норвич

Уаймондхэм мен Спраустон аралығындағы веложол A11/Ньюмаркет жолы бойымен созылады. Батысқа қарай, веложол Итон жерінде A11 жолына қосылады. Батысқа қарайғы бағыттар: Кринглфорд, Хетсерсет және Уаймондхэм. Солтүстік-шығысқа қарай жүргенде, веложол Ньюмаркетке (батысқа қарай) қарайтын бағыттағы жолдың жанындағы ортақ пайдалану жолымен белгіленген. Бұл маршрут A140/Daniels Road-ты кесіп өтеді және ортақ пайдалану жолы ретінде Newmarket Road бойымен жалғасады. Веложол A1056/Ipswich Road қиылысында A11 жолынан солтүстікке бұрылып кетеді. Маршрут Норвич қаласының орталығы арқылы Спраустонға дейін өтеді.

A11 Бес жол Тетфордты жақсарту

Бартон Миллстегі Fiveways айналма жолының арасында, Эльведенді солтүстік жағынан айналып өтіп, Тетфорд айналма жолының батыс жағына қосылатын 14,8 км жолдың екі қатарлы болуы жөніндегі ұсыныстар көп жылдар бойы талқыланды, бірақ ешқандай ілгерілеу болған жоқ. 2008 жылдың күзінде жобалық бұйрықтар мен экологиялық баяндама жарияланды. 2008 жылдың қарашасында Еңбек партиясының көлік министрі 2007–2008 жылдарғы қаржылық дағдарысқа жауап ретінде жобаны 18 айға жылдамдатып, 2010 жылға көшіріп, ашылу күнін 2013 жылға белгіледі. 2010 жылдың қыркүйегінде қолдаушылар коалициялық үкіметтің жан-жақты шығын тексеруі аясында жоба тоқтатылуы мүмкін деген алаңдаушылық білдірді, себебі қоғамдық тыңдаудан түскен есепке Көлік министрлігі әлі қол қоймаған еді. Автожолдар агенттігі ұсынылған жобаның ресми картасын жариялады, сондай-ақ Google картасы да қолжетімді. Бастапқы құны 30 миллион фунт стерлинг болды, ол 2007 жылдың наурызында 60 миллион фунт стерлингке, ал 2008 жылдың тамызына қарай 113-157 миллион фунт стерлингке дейін өсті. Жол жүру уақытын пик емес уақытта 3 минутқа, ал пик уақытта 25 минутқа дейін қысқарту күтілді. Экологиялық ұйымдар экономикалық төмендеу кезінде қымбат жол жобаларына емес, жергілікті қоғамдық көлікке инвестиция жасаған дұрыс деп санды. 2010 жылдың 20 қазанында үкімет жобаны мақұлдады, жұмыстар жалғасатынын мәлімдеді. Эльведен айналма жолы 2014 жылғы Пасхада әр бағытта бір қатарлы қозғалыспен ашылды. Бартон Миллс пен Тетфорд арасындағы толық екі қатарлы жол 2014 жылдың 12 желтоқсанында көлік министрі Патрик Маклауглиннің қатысуымен ашылды.

Лондон қаласы

Бастапқыда A11 Лондон қаласының орталығындағы Англия банкінен, Банк метро станциясының қасында басталып, шығысқа қарай Корнхилл және Лиденхолл көшелері арқылы, Олдгейт насосы мен Олдгейттен өтіп, қазіргі A11 бастау нүктесіне – Олдгейтке дейін созылды.

Ньюхам

Боу-Алмасудан бастап A118 қысқа ғана уақытқа екі қатарлы жолға айналады, Леа өзенінің аңғарын кесіп өтетін кезде. Бұл екі қатарлы жол бөлігі Стратфорд қаласының орталығында аяқталады және 2018 жылдың 16 қыркүйегіне дейін бір бағытты жүйе болды, оның шығысқа қарайғы бағыты, Ұлы Шығыс жолы, Стратфорд станциясының жанынан өтетін. Бұрын батысқа қарайғы бағыт енді екі бағытты, Бродвей және Гроув деп аталады; соңғы жол солтүстік-оңтүстік бағытында өтеді. Ескі A11 енді Лейтонстоун-Жолы болады; Мэриленд теміржол станциясы атауы ауысқан бұрышта солтүстікке бұрылады. Ал A118 тас жолы Ильфорд пен Ромфордқа қарай шығысқа қарай жалғасады. A112 де солтүстік-оңтүстік бағытты бір бағытты жүйеге қосылады.

Уолтем орманы

Мэрилендтің солтүстігінде ескі A11 жолы Ньюхэмнің Лондон ауданынан Уолтем Форесттің Лондон ауданына өтеді және Лейтонстоун Жоғары көшесі болып кетеді, содан кейін Gospel Oak – Barking теміржол желісінің астынан өтеді.

Қызыл көпір

Green Man түйіскенін басып өткеннен кейін, бұрынғы A11 бағыты Лондонның Редбридж ауданына кіреді және қысқа мерзімге A113-тің оңтүстікке қарай созылған бөлігі болып табылады, содан кейін A1199 (Ислингтонда да A1199 бар екенін ескерсек, бұл қайта белгілену) болып өзгереді. Ол Hollybush Hill, Woodford Road және High Road Woodford Green деп аталады. Гейтс Корнерде A406 жолымен қиылысады (2006 жылы тұрғын үйлерге айналдырылған Форд автомобиль салонының атымен аталған), бірақ M11 салынысымен A406 кеңейтілгендіктен, түйісу үшін қосымша жолдар жоқ және ескі A11 осы жолдың үстінен өтеді. Уинстон Черчилль мүсінінің жанында A104 Woodford New Road бағытымен бірігіп, A104 High Road Woodford Green болады. Солтүстікке қарай, бұл жол 1970 жылдары M11 ашылғанға дейін A11 болып келді, соның нәтижесінде Вудфорд пен Стамп-Кросс арасындағы A11 жолының маңызы төмендеді (төменде қараңыз). Лондоннан Эссекске шығар алдында A104 Epping New Road болып өзгереді.

Эссекс, Хертфордшир және Кембриджшир

Эссекске кіргеннен кейін көп ұзамай A11 Эппинг Орманға кіреді, он тоғызыншы ғасырдың екінші ширегінде салынған Эппинг Нью Роуд автожолының негізінен түзу бағытымен, Уолтхам Абби мен Лоугтон арасындағы шекара бойымен. Содан кейін ол Уэйк Армс айналымына жетеді және B1393 болады. Орманнан шыққаннан кейін M25 автожолын кесіп өтеді (бұл жерде кесіліп, жабық туннельге түсірілген), содан кейін Эппинг арқылы жалғасады. B1393 M11 автожолының 7-шы торабында аяқталады, ал A11 бағыты A414 арқылы Харлоудың шығыс жаққа орналасқан шағын қалалары арқылы өтеді, 1950-ші жылдардың соңында Поттер Стриттен өтуден аулақ болу үшін батысқа қарай сәл өзгертілді. Содан кейін жол A1184 болады және Савбриджворт арқылы өтеді: Эссекске қатысты Харлоу мен Стэмп Кросс арасындағы жол дәстүрлі ағылшын бағытымен жүреді, әртүрлі және кейде тегіс емес радиустағы бұрылыстармен сипатталады, солтүстік Эссекс бойымен бір ғана тура миль (1,6 км) (Литлбериден оңтүстікке қарай) бар. Торли Уош, Бишоп Стортфордтың оңтүстігінде, A1184 Бишоп Стортфорд айналым жолының бөлігі болу үшін солға қарай бұрылады, бірақ A11 бағыты B1383 болады және Торли Стрит, Бишоп Стортфорд, Стэнстед Маунтфитчет және Квендон арқылы өтеді. Ол M11 автожолын кесіп өтеді және Одли Энд арқылы өтеді. B1383 9A (Stump Cross) торабында аяқталады, бұл M11 автожолының 9-шы торабынан шығатын шұңқырдың соңы, Ұлы Честерфордқа жақын жерде. Осы жерден бұрынғы A11 бөлігі қазіргі A11 бағытымен қайтадан сәйкес келеді.