Кіріспе

Тік жолдың күрт қисығы (көбінесе бірнеше қисықтардың бірі), әсіресе тік көтерілімде.

Шашты бұрылыс (немесе шашты бұрылыс) – жолдағы өте тік ішкі бұрышпен жасалған қисық. Бұл қарсы қозғалыстағы көлік құралына жолын жалғастыру үшін 180 градусқа бұрылуға мәжбүр етеді. Ол иілген металл шаштыққа ұқсас болғандықтан осылай аталады. Америкалық ағылшын тілінде мұндай қисықтарды серпінді жолдар деп те атайды, серпінді теміржолдармен салыстыру арқылы.

Сипаттама

Шашқа бұрылыстар көбінесе тік беткейге көтерілгенде немесе түскенде салынады, соның арқасында бағыт көбінесе орташа тіктеп жататын беткеймен өтеді және көбінесе зигзаг түрінде орналасады. Қайталама шашқа бұрылыстары бар тас жолдар, тікелей және тік көтерілуге немесе түсуге қарағанда таулы жерлерге оңай және қауіпсіз жол ашады, бірақ бұл қашықтықты ұзарту және әдетте жылдамдық шегін төмендету есебінен, бұрылыстың өткірлігіне байланысты. Осындай тас жолдарды салу және күтіп ұстау әдетте туннельдерге қарағанда арзан. Кейде жол толығымен өзінің үстінен өтіп, туннель немесе көпір арқылы басқа биіктікте қиылысады (мысалы, Реюньон аралында; Орегон штатының Ашленд қаласының жанындағы мысал). Егер осы бағытталған геометрия теміржол үшін қолданылса, ол спираль немесе спиральды бұранда деп аталады. Жол құрылысында кері бұрылыстардың орнына баспалдақтар қолданылуы мүмкін.

Темір жолдар

Егер темір жол өзіне кері бұрылып, шашты тіреу сияқты болса, онда ол ат іспетті бұрылыс деп аталады. Пенсильвания темір жолы Пенсильвания штатының Блэр округінде шығыстан Шығыс континенттік бөлінісіне көтерілетін мұндай бұрылысты салды. Дегенмен, оның қисықтық радиусы әдеттегі автомобильдік шашты тіреуден әлдеқайда үлкен. Басқа темір жолдың көтерілу әдістеріне мысал ретінде Zlatoust немесе Hillclimbing-ті қараңыз.

Шаңғы спорты

Шашқа тоқылған бөлімдер тау шаңғысының слалом түрінде де кездеседі. Шашқа – екі қатарынан тік немесе "жабық қақпадан" тұрады, оларды өте жылдам өту қажет. Үш немесе одан көп қатарынан жабық қақпалар "флеш" деп аталады.