Шеффилд қаласындағы Келхам аралы мұражайы

Кіріспе

Келхам аралы мұражайы — Англияның Шеффилд қаласының орталығында, Дон өзенінің жанындағы Алма көшесінде орналасқан өнеркәсіптік мұражай. Ол 1982 жылы ашылды.

Сайт

Ол орналасқан арал адам қолымен жасалған, 12 ғасырда диқан иесіне тиесілі жүгері диқанды қуаттандыру үшін Дон өзенінен суды бұраған диқан жолының құрылысынан пайда болған. Кейіннен аралға 1637 жылы көршілес гоитта (диқан жолында) ұнтақтау шеберханасы болған қала қарушысы Келлам Гомердің есімі берілген. Өмірінің көп бөлігінде жайылым болып қалған Джон Кроулидің темір құю зауыты 1829 жылы осы жерде салынды және 1890 жылдарға дейін жұмыс істеді. 1864 жылдың 11 наурызында Дейл Дайк бөгеті бұзылып, цехтарға зақым келтірген кезде бұл жер су тасты. 1899 жылы Кроулидің темір құю зауыты қаланың жаңа трамвай паркін электр энергиясымен қамтамасыз ету үшін электр станциясымен ауыстырылды. Электр станциясы 1930 жылға дейін жұмыс істеді, содан кейін ғимарат қоймалар мен шеберханалар үшін пайдаланылды. Бұл ғимараттар қазір мұражайда орналасқан, сонымен қатар Расселл жұмыстары, бұрын Мессерс Уитман және Смит орналасқан. Расселл жұмыстарында қазір Хоули галереясы мен Круцил дүкені орналасқан, екеуі де мұражайдың бір бөлігі. (Генри Бессемердің пилоттық конвертері Лондонның Ғылым мұражайында орналасқан). Мұражай жергілікті мектептерге экскурсиялар ұйымдастырады және 1905 жылғы Дон қозғалтқышының (12 000 ат күші (9 МВт) булы қозғалтқыш), бастапқыда жергілікті броньды пластиналарды доңғалату фабрикасын қуаттандырған тұрақты демонстрацияларын өткізеді. Бұл қозғалтқыш өте тез бағытты өзгерте алу қабілетімен ерекшеленеді, бұл ауыр болатты тиімді түрде доңғалату үшін қажетті ерекшелік. Қозғалтқыш өмірінің соңына қарай ядролық реакторлар үшін болатты доңғалатты (соңғы рет 1978 жылы Дон өзеніндегі зауытта өндірісте қолданылды). Мұражай Шеффилд индустриалды мұражайлары трестімен басқарылады. Бұл ERIH, Еуропалық өнеркәсіптік мұра жолының тірек нүктесі. Мұражайда Sheffield Simplex автокөлігінің прототипі орналасқан, ол қазіргі таңда бар екі ғана дананың бірі. 1913 жылы "Таймс" газеті бұл көлікті "мотор дизайнының ең жоғары деңгейін көрсететін ең жақсы және ең керемет көліктердің бірі" деп сипаттаған. Бенджамин Хантсман сағаты, Крусибл құйма болаттан жасалған алғашқы бұйым, Энид Хаттерсли галереясында көруге болады. Мұражайда сонымен қатар жергілікті тарих кітаптарын суреттеу үшін авторлар пайдаланатын кең фотоархив бар. 2009 жылдан бері мұражайда кішкентай шебер Стэн Шоудың шеберханасы орналасқан. Шоу сол жерде жұмыс істеді және 2021 жылы қайтыс болғанға дейін халыққа пышақ жасауды көрсетіп келді.

The island on which it is located is man made, resulting from the construction of a mill race, in the 12th century, which diverted water from the River Don to power a corn mill belonging to the Lord of the Manor. It is reported that the island was subsequently named after the Town Armourer, Kellam Homer, who owned a grinding workshop on the neighbouring goit (mill race) in 1637. Having remained meadowland for much of its existence, John Crowley's Iron Foundry was built on the site in 1829 and continued in operation until the 1890s. The site was flooded on 11 March 1864, when the Dale Dyke Dam broke, damaging workshops on the site. Crowley's Iron Foundry was replaced by a power station in 1899 to provide electricity for the new fleet of trams in the city. The power station operated until the 1930s when the building was used for storage and workshops. These are the premises now occupied by the museum, along with Russell Works, once occupied by Messers Wheatman and Smith. Russell Works now houses the Hawley Gallery and the Crucible Shop, both part of the museum. (Henry Bessemer's pilot converter is on display at the Science Museum (London)). The museum gives tours to local schools and has regular demonstrations of the 1905 River Don Engine, a 12,000 horsepower (9 MW) steam engine, which originally powered a local armour plate rolling mill. The engine is remarkable for its ability to change direction very quickly, a feature that was necessary for the efficient rolling of heavy steel. The engine rolled steel for nuclear reactors towards the end of its life (it was last used in production in 1978 at the River Don Works). The museum is operated by the Sheffield Industrial Museums Trust. It is an Anchor Point of ERIH, The European Route of Industrial Heritage. The Museum houses the prototype Sheffield Simplex car, one of only three know to remain. The car was described as, "one of the best and most remarkable vehicles available, representing the highest point to which motor design has yet attained", by The Times in 1913. The Benjamin Huntsman Clock, the first manufactured object to contain Crucible Cast Steel, can be seen in the Enid Hattersley Gallery. The Museum also has a vast photographic archive which is used by authors for illustrating local history books. Since 2009, the museum has housed the workshop of Stan Shaw, a little mester. Shaw worked there and demonstrated knife making to the public until his death in 2021.

Су тасқыны

Музей 2007 жылдың шілдесінде Шеффилдте болған су тасқыны кезінде ауыр зардап шекті, бір метрден астам тереңдіктегі су нысанды басып, 1,5 миллион фунт стерлинг сомасындағы зиян келтірді. Уильям Коуэн мен Шеффилдтегі Веслиан колледжінің сурет салу шебері Генри Перли Паркердің картиналары су тасқынынан зақымданған заттардың арасында болды. Музей 18 айға жабылып, 2008 жылдың қыркүйегінде қайта ашылды. Музей 2007 жылғы су тасқынынан қалпына келтіргені үшін Музейлер, кітапханалар және мұрағаттар кеңесінен (MLA) ұлттық мақтауға ие болды. Қазіргі таңда, 2011 жылдың желтоқсанында құрылысы аяқталған жаңа су тасқынынан қорғау құрылыстары нысанды қорғайды.