Кіріспе
Манчестердегі ғылым және өнеркәсіп мұражайы, Англия, ғылымның, технологияның және өнеркәсіптің дамуын, осы салаларда қаланың жетістіктеріне ерекше назар аудара отырып, көрсетеді. Мұражай 2012 жылы Ұлттық ғылым мұражайымен біріккен, Цифрлық, мәдениет, медиа және спорт министрлігінің ведомстволық емес мемлекеттік органы – Ғылым мұражайлар тобының құрамына кіреді. Мұражайда көлік (автомобильдер, теміржол локомотивтері және вагондар), қуат (су, электр, бу және газ қозғалтқыштары), Манчестердің канализациясы және санитариясы, тоқыма өнеркәсібі, байланыс және компьютерлер тақырыбында кеңінен экспонаттар бар. Мұражай Еуропалық өнеркәсіптік мұра жолының тірек нүктесі болып табылады және 1830 жылы Ливерпуль және Манчестер темір жолының аясында ашылған әлемдегі алғашқы жолаушылар теміржол станциясы – Манчестер Ливерпуль жолының орнында салынған. Теміржол станциясының фасады мен 1830 жылғы қойма екеуі де бірінші санатқа жатады.
The Science and Industry Museum in Manchester, England, traces the development of science, technology and industry with emphasis on the city's achievements in these fields. The museum is part of the Science Museum Group, a non departmental public body of the Department for Digital, Culture, Media and Sport, having merged with the National Science Museum in 2012. There are extensive displays on the theme of transport (cars, railway locomotives and rolling stock), power (water, electricity, steam and gas engines), Manchester's sewerage and sanitation, textiles, communications and computing. The museum is an Anchor Point of the European Route of Industrial Heritage and is on the site of the world's first passenger railway station – Manchester Liverpool Road – which opened as part of the Liverpool & Manchester Railway in 1830. The railway station frontage and 1830 warehouse are both Grade I listed.
Тарих
Мұражай 1969 жылы Медлок қаласындағы Хорлтондағы Гросвенор көшесіндегі уақытша ғимараттарда ашылған кезде Солтүстік-Батыс ғылым және өнеркәсіп мұражайы деп аталды. Ол Манчестер университетінің Ғылым және технология институтымен тығыз байланыста болды, көбінесе Ғылым және технология тарихы кафедрасынан өсіп шықты, ал UMIST-тің Ричард Л. Хиллз мұражайдың алғашқы лекторы болды. 1978 жылы Үлкен Манчестер кеңесі 1975 жылы жабылған бұрынғы Ливерпуль жолы станциясының ең көне бөлігін British Rail компаниясынан сатып алды. Кеңес осы учаске үшін номиналды 1 фунт төледі. Мұражай 1983 жылдың 15 қыркүйегінде осы орында ашылды және кейіннен бұрынғы станцияның барлық аумағын қамтыды. 2007 жылдан бері мұражай Манчестерде жыл сайынғы ғылым фестивалін ұйымдастырып келеді. 2014 жылы Сали Макдональд директор болады деген хабарланды. Макдональд Лондон университетінің колледжінде коллекциялар басшысы қызметінен кетіп, Жан Франчикты директорлық лауазымға ие болды. 2021 жылдың шілдесінде Ұшқыш пен ғарыш залының толығымен жабылуы жарияланды. Мұражай өкілі сонымен қатар экспонаттар бастапқы иелеріне қайтарылатынын, ал мұражайға тиесілі заттар болашақ көрмелерде көрсетілетінін мәлімдеді. Коллекция 2021–22 жылдардың қысында таратылды.
Теміржол
2018 жылға дейін музей аумағында белгілі бір күндері көрмелік жолаушылар пойыздары іске қосылды. Пойыздарды музейдің екі қолданыстағы бу локомотиві тартты:
«Планета» – 1992 жылы Ғылым және өнеркәсіп мұражайының достары жасаған Роберт Стивенсон және компаниясының «Планета» классындағы локомотивінің көшірмесі. Алғашқы локомотив 1830 жылы салынған және Ливерпуль мен Манчестер темір жолында пойыздарды тартқан. «Эйджкрофт №1» – 1948 жылы Роберт Стивенсон мен Хоторнс компаниясы Agecroft электр станциясында пайдалану үшін салған 0–4–0 атұсақты танк. 2011 жылы жұмыс жағдайына келтірілді. Мұражайдың темір жол желісі Ордсолл-Лейн қиылысының жанындағы ұлттық темір жол желісімен байланысты болған. Дегенмен, 2017 жылы құрылысы аяқталған Network Rail компаниясының «Ордсалл Хорд» темір жол желісі осы байланысты үзіп, оны сақтап қалу үшін соттасқанына қарамастан, музейдің темір жолын айтарлықтай қысқартты. 2019 жылдан бастап музейдегі темір жол операциялары мерзімсіз тоқтатылды.
Planet – A replica of Robert Stephenson & Company's Planet class locomotive, built by the Friends of the Museum of Science and Industry in 1992. The original locomotive was constructed in 1830 and hauled trains on the Liverpool and Manchester Railway. Agecroft No. 1 – An 0–4–0 saddle tank built by Robert Stephenson & Hawthorns in 1948 for use at Agecroft Power Station. Restored to working order in 2011. The museum's railway line was connected to the national rail network near Ordsall Lane Junction. However, construction by Network Rail of the Ordsall Chord railway link, which was completed in 2017, severed this connection and significantly shortened the museum's running line despite a legal battle to save it. As of 2019, railway operations at the museum were suspended indefinitely.
Өнеркәсіптік машиналар
Мұражайда стационарлық бу қозғалтқыштарының, ыстық ауа қозғалтқыштарының, дизельдік қозғалтқыштардың, гидравликалық сорғылардың, ірі электр генераторларының және басқа да осы сияқты машиналардың үлкен коллекциясы қойылған. Бұл машиналардың көпшілігі істеп тұрады және кейде оларды жұмыс істейтін күйінде көруге болады. Бұл көрмеге соңғы рет орнатылған, диірменді қуаттандырған стационарлық бу машинасы да кіреді. Сондай-ақ, жүннен тоқымаға дейінгі барлық кезеңдерді қамтитын иіру және тоқу машиналарының көрмесі де бар. Бұл машиналар белгілі бір уақытта бірнеше минутқа іске қосылады.
Жақын жердегі Сент-Джонс ауданы
Музей бұрынғы «Гранада Студиясы» орналасқан жердегі 1 миллиард фунт стерлингтік қайта құрылыс аймағына жапсарлас орналасқан. «Сент-Джонс ауданы» деп аталатын бұл аймақтағы жұмыстардың 2022 жылға дейін аяқталуы күтілуде. Манчестер халықаралық фестивалінің жаңа «Фабрика» алаңы 2023 жылы MSI-мен бірге қайта құрылыс аясында ашылды. MSI компаниясына Жаңа қойманың бірінші қабатында жаңа Арнайы көрме галереясын салуға жоспарлауға рұқсат берілді. «Carmody Groarke» архитектуралық фирмасы жаңа галереяны жобалау бойынша өткізілген байқауда жеңіске жетті, оның құрылысы 2020 жылдың қазанына дейін аяқталуға тиіс. 2016 жылдың шілдесінде әкімдік, даму серіктесі «Allied London» компаниясымен бірлесіп, MSI-мен «Фабриканың болуы Диансгейттен төменгі аймақты шығармашылық орталық ретінде қайта жандандырудың жаңа мүмкіндіктерін зерттеуде, осы мақсатта біріктірілген және кең аумақтық кеңістік құрудамыз. MSI-нің даму жоспарлары осы шығармашылық көзқарасқа сәйкес келдірілуде, ал мұражайдың өзі шығармашылық қоғамдық кеңістіктің бір бөлігіне айналады, MSI-нің шығармашылық ғылым саласындағы ұсынысы «Фабриканың» шығармашылық және мәдени өндірісімен үйлесімді болады».