Кіріспе

1909 жылы авиацияға қатысты оқиғалар тізімі

Бұл 1909 жылғы авиацияға қатысты оқиғалардың тізімі:

Оқиғалар

Форт-Омаха шамды көру мектебі, шамды бақылаушыларға арналған АҚШ армиясының алғашқы мектебіне айналады. Аустрия-Венгрия әскери-теңіз күштері офицерлерін ұшу оқуына шетелге жібереді. Клемент Адер "Әскери авиация" ("L'Aviation Militaire") кітабында әуе кемесінің қажеттілікке айналатынын жазады. Мұндай кемелер бүгінгі кемелерден түбегейлі түрде өзгеше болады. Біріншіден, палуба кез келген кедергіден тазартылады: ол мүмкіндігінше кең, кеменің қабырғаларының пішініне сәйкес келмейтін және қону жолағына ұқсайтын тегіс алаң болады. Кеменің жылдамдығы кемінде крейсерлердің жылдамдығындай, тіпті одан да жоғары болуы керек. Ұшақтарға қызмет көрсету осы палубаның астында жүргізіледі. Бұл төменгі палубаға қанаттары бүгілген ұшақты көтеруге жеткілікті ұзындығы және ені бар лифт арқылы кіру мүмкіндігі болады. Борттарының бойында ұшақтарды жөндеуге және оларды әрқашан ұшуға дайын ұстауға жауапты механиктердің шеберханалары орналасады. Ұшақтардың қонуы туралы жазып, ол былай дейді: "Кеме желге қарай бағытталады, кор ашық болады, бірақ ұшақ тоқтау сызығынан асып кетсе, алдына жұмсақ қоршау орнатылады."

Қаңтар-наурыз

23 ақпан – Джон МакКарди Канадада AEA Silver Dart ұшағымен алғашқы ұшуды жасады. Ол Кейп-Бретон аралындағы Баддек қаласының жанындағы Брас-д'Ор көлінің мұзынан 2640 фут (805 метр) қашықтыққа ұшты. 3 наурыз – Америкалық авиаторлар Гленн Кертисс, Август Мур Херринг және Кортландт Филд Бишоп АҚШ-та ұшақтарды коммерциялық түрде өндіру жоспарларын жариялады. Олар "Херринг Кертисс" компаниясын құрды.

Сәуір-маусым

15 сәуір – Италиядағы алғашқы әуежай және ұшу мектебі Римдегі Центочелле әуежайында ашылды. Ашылу Уилбур Райттың сапарымен бірге өтті, ол Райт ұшағының демонстрациялық ұшуын көрсетті. 2 мамыр – Джон Мур Брабазон Ұлыбританиядағы бірінші ресми қуатты, ауырдан жеңіл ұшуды жасаған британдық азамат, ол Шеппи аралындағы Лейсдаундағы Аэро клуб алаңынан өзінің Voisin бипланы «Bird of Passage»-те ұшты. 7 мамыр – Ұлыбритания Корольдік теңіз күштері Викерске өзінің алғашқы қатаң дирижаблін салуға келісімшарт берді. 14 мамыр – Сэмюэл Коди Ұлыбританияда 1 мильден (2 км) асатын қашықтыққа ұшақпен ұшты, ол British Army Aeroplane No. 1 болды. 26 мамыр – Zeppelin LZ 5 37 сағат 39 минутта 712 мильді (1146 км) тоқтаусыз ұшып, төзімділік рекордын жаңартты. 30 мамыр – Граф Фердинанд фон Цеппелин 22 сағаттық ұшу жасады, ол 400 мильді (644 км) құрады. 2 маусым – АҚШ Армиясы өзінің Сигнал корпусына, құрамында Армияның Әуе корпусы бар, АҚШ-тың Шығыс жағалауын әуеден қорғау жоспарларын әзірлеуді тапсырды. 5 маусым – Аллиотт Вердон Роу толық британдық өндіріс болған алғашқы тұрақты қанатты ұшақ, Roe I Triplane-де Валтемстоу батпақтарынан ұшуды бастады. 27 маусым – 17 жасар Эрик Гордон Англиялық француз суретшісі Хосе Вайстың құйрықсыз планері Olive-ті Амберли, Батыс Сассекс, Англиядағы ұшыру алаңынан ұшырып, алғашқы серпілістік ұшуды жасады, ол спорттық серпілістің бастауы болды.

Қазан-желтоқсан

2 қазан – Орвилл Райт Германияның Потсдам қаласында шамамен 500 метр биіктікке ұшып, ұшақтар арасындағы биіктік бойынша жаңа әлемдік рекорд орнатты. 15–23 қазан – Ұлыбританияның алғашқы авиациялық көрмесі Донкастер жарыс жолында өтті. 22 қазан – Баронесса Раймонде де Ларош тұрақты қанатты ұшақта ұшты. (Қараңыз, сондай-ақ 1908 жылдың қыркүйегі). 26 қазан – Мари Марвингт Солтүстік теңіз бен Англия жоғалауы арқылы Еуропадан Англияға дейін әуе шарымен ұшты. 30 қазан – Джон Мур Брабазон Short Biplane No. 2 ұшағымен дөңгелек мильді ұшып өтті және Daily Mail газетінен 1000 фунт стерлинг жеңіс сыйлығын алды. Австро-Венгрия армиясының алғашқы дирижаблі Militärluftschiff I (немесе M. I) алғашқы рейсін жасады. Рейсте Фердинанд Порше де болды. 3 қараша – Алек Огилви әуе жылдамдығын өлшеуге арналған алғашқы құрылғыны патенттеді. 4 қараша – Джон Мур Брабазон ұшақпен алғашқы тірі жүк тасымалын жүзеге асырды, ол ұшағының қанат тірегіне байланған қоқыс жәшігіне кішкентай шошқаны салды. 16 қараша – Әлемдегі алғашқы әуе тасымалдау компаниясы (немесе әуежол компаниясы) – неміс әуе кемелері саяхат корпорациясы (неміс тіліндегі DELAG аббревиатурасымен белгілі) Германияның Франкфурт-на-Майне қаласында құрылды, Zeppelin ұшақтарымен рейстер жасады. 20 қараша – Михайл Серчес Румыниядағы алғашқы ұшақ компаниясын, алғашқы әуежайды және алғашқы ұшу мектебін Читилада құрды. 5 желтоқсан – Джордж Тейлор өзі жасаған планерде Австралияда әуеден ауыр ұшақты ұшқан алғашқы адам болды. Сол күні Флоренс Тейлор күйеуі жасаған планермен Австралияда әуеден ауыр ұшақты ұшқан алғашқы әйел болды. 8 желтоқсан – Энеа Босси аға басқаруымен, алғашқы итальяндық жобаланған және салынған ұшақ алғаш рет әуеге көтерілді. Босси, Джузеппе Белланко және Паоло Инверницци оны жобалаған. 31 желтоқсан – Гарри Фергюсон өзі жобалаған және өзі салған монопланмен ұшып, Ирландияда ұшақпен алғаш ұшқан адам болды.

Желтоқсан

De Havilland екі қанатты ұшақ No 1 (апатқа ұшырады)

Наурыз

Zeppelin LZ 3 неміс әскеріне Z 1 деп қабылданды.

Тамыз

1 тамыз – Райт әскери ұшағы АҚШ армиясына «Ұшақ №1» ретінде қабыл алынды.