Введение

Список авиационных событий 1909 года

Это перечень авиационных событий, произошедших в 1909 году:

События

Школа воздушных шаров Форт-Омаха становится первой школой армии США для наблюдателей на воздушных шарах. Австро-Венгерский флот отправляет офицеров за границу для обучения полётам. В книге «Военная авиация» Клемент Адер пишет, что авианосец станет незаменимым. Такие корабли будут построены совершенно иначе, чем всё, что существует сегодня. Прежде всего, палуба будет очищена от любых препятствий: это будет плоская площадка, максимально широкая, не повторяющая контуры корпуса и напоминающая посадочную полосу. Скорость этого корабля должна быть не меньше, чем у крейсеров, а возможно, и больше. Обслуживание самолётов должно осуществляться ниже этой палубы. Доступ к нижней палубе будет обеспечиваться лифтом, достаточно длинным и широким, чтобы вместить самолёт с сложенными крыльями. Вдоль бортов будут располагаться мастерские механиков, отвечающих за переоборудование самолётов и поддержание их постоянной готовности к полёту. Рассуждая о посадке самолётов, он пишет: «Корабль будет идти прямо против ветра, корма свободна, но в носовой части будет установлена мягкая переборка на случай, если самолёт пройдёт мимо линии остановки».

Январь-март

23 февраля – Джон МакКарди совершает первый в Канаде полет на аэроплане Silver Dart. Он пролетает 805 метров (2640 футов) над льдом озера Брас-д'Ор в Бэддеке на острове Кейп-Бретон. 3 марта – Американские авиаторы Гленн Кертисс, Август Мур Херринг и Кортландт Филд Бишоп объявляют о планах коммерческого производства самолетов в Соединенных Штатах. Они основывают компанию "Herring Curtiss".

Апрель-июнь

15 апреля – В Риме, в аэропорту Центочелле, открывается первый аэропорт и летная школа в Италии. Открытие совпадает с визитом Уилбура Райта, который демонстрирует полет на самолете конструкции Райт. 2 мая – Джон Мур Брабазон совершает первый признанный пилотируемый полет на аппарате тяжелее воздуха в Великобритании, взлетев с территории Аэроклуба в Лейсдауне на острове Шеппи на своем биплане Voisin Bird of Passage. 7 мая – Британский королевский флот заключает контракт с компанией Vickers на строительство своего первого жесткого дирижабля. 14 мая – Самуэль Коди совершает в Великобритании полет на самолете британской армии №1 протяженностью более 1 мили (2 км). 26 мая – Цеппелин LZ 5 устанавливает рекорд продолжительности полета, совершив беспосадочный рейс протяженностью 712 миль (1146 км) за 37 часов 39 минут. 30 мая – Граф Фердинанд фон Цеппелин пилотирует дирижабль в 22-часовом полете, охватывающем 400 миль (644 км). 2 июня – Армия США поручает своему Корпусу связи, в состав которого входит Армейский аэронавтический корпус, разработать планы воздушной обороны Восточного побережья США. 5 июня – Аллиотт Вердон Роу начинает полеты на первом британском самолете с фиксированным крылом, Roe I Triplane, с аэродрома Walthamstow Marshes. 27 июня – 17-летний Эрик Гордон Ингленд совершает полет на бесхвостом планере Olive, сконструированном французским художником Жозе Вайсом, с использованием стартового пандуса над Амберли, Западный Сассекс, Англия, совершив первый зарегистрированный полет на планере, положивший начало спортивному планированию.

Октябрь-декабрь

2 октября – Орвилл Райт установил новый мировой рекорд высоты для самолетов, достигнув приблизительно 500 метров над Потсдамом, Германия. 15–23 октября – первое авиационное собрание в Великобритании, состоявшееся на ипподроме Донкастера. 22 октября – баронесса Рэймонде де Ларош совершила полет на самолете с неподвижным крылом. (См. также сентябрь 1908 г.). 26 октября – Мари Марвингт пилотирует воздушный шар через Северное море и Английский канал из Европы в Англию. 30 октября – Джон Мур Брабазон пролетел круглую милю на биплане Short No. 2 в Великобритании и выиграл 1000 фунтов стерлингов от газеты Daily Mail. Первый дирижабль австро-венгерской армии, Militärluftschiff I (или M. I), совершил свой первый полет. Среди пассажиров на борту был Фердинанд Порше. 3 ноября – Алек Огилви запатентовал первый указатель воздушной скорости. 4 ноября – Джон Мур Брабазон совершил первый полет с живым грузом на самолете, когда он поместил маленькую свинью в корзину для бумаг, привязанную к крыльевой распорке своего самолета. 16 ноября – основана первая в мире авиакомпания, German Airship Travel Corporation (известная по немецкому акрониму DELAG), во Франкфурте-на-Майне, Германия, осуществляющая полеты на дирижаблях Zeppelin. 20 ноября – Cerchez & Co., первая авиационная компания, первый аэродром и первая летная школа в Румынии, основаны в Читиле Михаилом Серчесом. 5 декабря – Джордж Тейлор стал первым человеком, совершившим полет на летательном аппарате тяжелее воздуха в Австралии, на планере собственной конструкции. В тот же день Флоренс Тейлор стала первой женщиной в Австралии, совершившей полет на летательном аппарате тяжелее воздуха, на планере, разработанном ее мужем. 8 декабря – под управлением Энеа Босси-старшего совершил свой первый полет первый итальянский самолет, спроектированный и построенный в Италии. Его спроектировали Босси, Джузеппе Белланко и Паоло Инверницци. 31 декабря – Гарри Фергюсон стал первым человеком, совершившим полет на самолете в Ирландии, взлетев на моноплане, который он спроектировал и построил сам.

Декабрь

De Havilland Биплан No. 1 (катастрофа)

Март

Цеппелин LZ 3 поступил на вооружение немецкой армии под обозначением Z 1.

Август

1 августа – самолёт Wright Military Flyer поступил на вооружение армии США под номером Aeroplane No. 1.