Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
1904 жылы авиацияға қатысты оқиғалар тізімі
List of aviation related events in 1904
Бұл 1904 жылғы авиацияға қатысты оқиғалардың тізімі:
This is a list of aviation related events from 1904:
Оқиғалар
Француз Роберт Эсна Пелтери ағайынды Райттардың планер жобалары негізінде жасалған планерде ұшады, бірақ басқару үшін қанатты бұрмалаудың орнына аэрон қолданады. Оның планері – аэронды қолданатын алғашқы толық өлшемді ұшақ. Рус-жапон соғысы кезінде Жапон императорлық армиясы Порт-Артурды қоршау кезінде (1 тамызда басталады) екі жапондық желкенді шарды пайдаланады; олар 14 сәтті ұшу жасайды. Бұл Жапонияның кез келген әскери авиацияны соғыста алғаш рет қолдануы. Владивостокта Императорлық Ресей армиясының инженері капитан Федор А. Постников және оның экипажы ресейлік кемелерден шар тәрізді және желкенді шарлармен жиі көтеріледі, ал бронетанса крейсері «Россия» шарлардан әуе-теңіз байланысының түрлі тәсілдерін, сондай-ақ жағалаудағы нысаналарға атуды бағыттау және теңіз миналарын анықтау үшін кемедегі шарларды сынақтан өткізеді.
Frenchman Robert Esnault Pelterie flies a glider based on the Wright brothers' glider designs but employing ailerons rather than wing warping for control. His glider is the first full sized aircraft to employ ailerons. During the Russo Japanese War, the Imperial Japanese Army uses two Japanese designed kite balloons during the Siege of Port Arthur (which begins on 1 August); they make 14 successful flights. It is Japans first combat use of military aviation of any kind. At Vladivostok, Imperial Russian Army engineer Captain Fyodor A. Postnikov and his crews make frequent ascents in spherical balloons and a kite balloon from Russian ships, and the armored cruiser Rossia tests various forms of air sea communications from balloons and the use of shipboard balloons for directing gunfire against shore targets and in detecting naval mines.
Қаңтар-желтоқсан
Қаңтар – Ресей-Жапон соғысы басталар алдында Ресей императорлық әскери-теңіз флоты әскери кемелерінен шарларды сүйреп, адам көтеруге арналған желкендермен көптеген тәжірибелер жүргізді. 22 және 24 наурыз – Райт ағайындары Франция мен Германияда ұшу машинасына патент алуға өтініш берді. 1 сәуір – Капитан Фердинанд Фербер Пикардиядағы Берк-сюр-Мерде Архидиакон планерін ұшыруға сәтсіз тырысты. 3 сәуір – Габриэль Воазин Пикардиядағы Берк-сюр-Мерде модификацияланған Архидиакон планерін сәтті ұшырды. Воазин конструкцияға қанат қосты. Оның күндізгі ең ұзақ ұшуы 25 секундты құрады. 23 сәуір – Томас Скотт Болдуин Сан-Францискода Август Греттің «Калифорниялық бүркіт» дирижаблімен ұшты. Бұл ұшу оның «Калифорниялық жебе» дирижаблімен жасаған әрекеттерінен бұрын жасалды. Сәуір–мамыр – Джон Дж. Монтгомери мен Томас Скотт Болдуин Калифорниядағы Санта-Клара колледжінде жел туннелін пайдаланып, дирижабльдер үшін винт конструкцияларын жетілдірді. Бұл винт конструкциялары 1904 жылы Болдуиннің сәтті «Калифорниялық жебе» дирижаблінде қолданылды және бұл жел туннелі Американың батыс жағалауындағы алғашқысы болды. 9–11 мамыр – Ресей императорлық әскери-теңіз флотының бронекері «Россия» жапондық кемелерге қарсы шабуылдық круизде әуе шарын алып жүрді. Бұл соғыс кезінде әскери кемеде әуе шарынды алғаш рет қолдану болды. Шары 13 рет сәтті көтеріліп, теңізге қонғаннан кейін зақымдалды. 23 мамыр – Райт ағайындары Wright Flyer II ұшағымен алғашқы ұшуға тырысты. Олар сәттілікке жете алмады. 25 мамыр – Аргентинаның Тандил қаласында Гвидо Динелли өзінің «Аэроплано аппараты» планерін велосипедке тіркеп ұшты. (Дереккөздің сенімділігі күмәнді: «Тордағы құрметті тұлғалар туралы ақпараттар олардың өзі немесе олардың есімін тіркеген демеушілермен ұсынылады. Мұражай профильдердегі барлық фактілерді растай алмайды» деген ескерту бар.) 26 мамыр – Райт ағайындары Wright Flyer II ұшағымен алғашқы сәтті ұшуын жасады. Бұл 1904 жылы Flyer II ұшағымен жасалған 105 ұшудың біріншісі болды. 3 тамыз – Майор Томас Скотт Болдуин Оклендте, Калифорнияда АҚШ-тың алғашқы сәтті дирижаблі «Калифорниялық жебе» ұшағын көрсетті. 20 қыркүйек – Уилбур Райт Wright Flyer II ұшағымен әлемдегі алғашқы айналма ұшуды жасады. 9 қараша – Уилбур Райт Wright Flyer II ұшағымен Дейтон, Огайо қаласының жанында 4 километрге (2,75 миль) ұшып, бес минуттан асатын алғашқы ұшуды орындады.
January – Before the beginning of the Russo Japanese War, the Imperial Russian Navy conducts many experiments with towing balloons and man lifting kites from its warships. 22 and 24 March – The Wright brothers apply for patents for their flying machine in France and Germany. 1 April – Captain Ferdinand Ferber makes a failed attempt to fly an Archdeacon glider at Berck sur Mer, Picardy. 3 April – Gabriel Voisin successfully flies a modified Archdeacon glider at Berck sur Mer, Picardy. Voisin added a canard to the design. His longest flight on this day is 25 seconds. 23 April – Thomas Scott Baldwin makes a flight with August Greth's dirigible The California Eagle at San Francisco. This flight predated his efforts with the California Arrow. April–May – John J. Montgomery and Thomas Scott Baldwin work together at Santa Clara College in California using a wind tunnel to refine propeller designs for dirigibles. These propeller designs were used on Baldwin's successful California Arrow later in 1904 and the wind tunnel was the first of its kind on the west coast of America. 9–11 May – The Imperial Russian Navy armored cruiser Rossia carries a balloon on a raiding cruise against Japanese ships into the Sea of Japan in the first use by a warship of a balloon on the high seas in wartime. The balloon makes 13 successful ascents before it breaks its mooring lines and is damaged after landing on the sea. 23 May – The Wright brothers make their first flight attempt in the Wright Flyer II. They are not successful. 25 May – In Tandil, Argentina, Guido Dinelli flies his "Aeroplano apparatus" glider attached to a bicycle for Unreliable source: reason=Page includes disclaimer: "Wall of Honor profiles are provided by the honoree or the donor who added their name to the Wall of Honor. The Museum cannot validate all facts contained in the profiles." 26 May – The Wright brothers make their first successful flight in the Wright Flyer II. It is the first of 105 flights they will make in the Flyer II during 1904. 3 August – Major Thomas Scott Baldwin demonstrates the first successful U. S. airship, California Arrow, at Oakland, California. 20 September – Wilbur Wright makes the world's first circuit flight, in the Wright Flyer II. 9 November – Wilbur Wright flies the Wright Flyer II a distance of 2.75 mile (4 km) near Dayton, Ohio, the first flight of longer than five minutes.