Авиация 1904: первые полеты на планерах с элеронами (Робер Эсно-Пельтри), боевое применение воздушных змеев Японией в Русско-Японской войне. История авиации.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Список авиационных событий 1904 года
List of aviation related events in 1904
Это перечень авиационных событий, произошедших в 1904 году.
This is a list of aviation related events from 1904:
События
Француз Роберт Эсно Пелтери управляет планером, основанным на конструкциях планеров братьев Райт, но использует элероны вместо управления отклонением крыла. Его планер – первый полноразмерный летательный аппарат, использующий элероны. Во время Русско-японской войны Императорская японская армия применяет два японских аэростата-змея во время осады Порт-Артура (начавшейся 1 августа); они совершают 14 успешных полетов. Это первое боевое применение военной авиации в Японии. Во Владивостоке инженер Императорской Российской армии капитан Федор А. Постников и его команды совершают частые подъемы на сферических аэростатах и аэростате-змее с российских кораблей, а броненосец "Россия" испытывает различные способы воздушной и морской связи с использованием аэростатов, а также применение бортовых аэростатов для корректировки огня по береговым целям и обнаружения морских мин.
Frenchman Robert Esnault Pelterie flies a glider based on the Wright brothers' glider designs but employing ailerons rather than wing warping for control. His glider is the first full sized aircraft to employ ailerons. During the Russo Japanese War, the Imperial Japanese Army uses two Japanese designed kite balloons during the Siege of Port Arthur (which begins on 1 August); they make 14 successful flights. It is Japans first combat use of military aviation of any kind. At Vladivostok, Imperial Russian Army engineer Captain Fyodor A. Postnikov and his crews make frequent ascents in spherical balloons and a kite balloon from Russian ships, and the armored cruiser Rossia tests various forms of air sea communications from balloons and the use of shipboard balloons for directing gunfire against shore targets and in detecting naval mines.
Январь-декабрь
Январь – Перед началом русско-японской войны Императорский Российский флот проводит множество экспериментов с буксировкой воздушных шаров и подъёмом управляемых воздушных змеев с военных кораблей. 22 и 24 марта – Братья Райт подают заявки на патенты на свой летательный аппарат во Франции и Германии. 1 апреля – Капитан Фердинанд Фербер предпринимает неудачную попытку полета на планере Архидекона в Берк-сюр-Мер, Пикардия. 3 апреля – Габриэль Воазин успешно совершает полёт на модифицированном планере Archdeacon в Берк-сюр-Мер, Пикардия. Воазин добавил в конструкцию предкрылок. Его самый длительный полёт в этот день – 25 секунд. 23 апреля – Томас Скотт Болдуин совершает полёт на дирижабле Августа Грета "Калифорнийский орёл" в Сан-Франциско. Этот полёт предшествовал его работе над "Калифорнийской стрелой". Апрель–май – Джон Дж. Монтгомери и Томас Скотт Болдуин работают вместе в колледже Санта-Клара в Калифорнии, используя аэродинамическую трубу для усовершенствования конструкций винтов для дирижаблей. Эти конструкции винтов были использованы на успешном дирижабле California Arrow Болдуина позднее в 1904 году, а аэродинамическая труба была первой в своём роде на западном побережье Америки. 9–11 мая – Броненосец Российского флота "Россия" несёт воздушный шар во время разведывательного похода против японских кораблей в Японском море – это первое использование воздушного шара военным кораблём в открытом море во время войны. Воздушный шар совершает 13 успешных подъёмов, прежде чем обрывает якорные канаты и повреждается после посадки в море. 23 мая – Братья Райт предпринимают свою первую попытку полёта на Wright Flyer II. Она оказывается неудачной. 25 мая – В Тандиле, Аргентина, Гидо Динелли совершает полёт на своём планере "Аэроплано аппарата", прикреплённом к велосипеду. Источник информации ненадёжен: причина=Страница содержит отказ от ответственности: "Профили Зала Почёта предоставляются номинантом или донором, добавившим имя в Зал Почёта. Музей не может подтвердить достоверность всех фактов, содержащихся в профилях". 26 мая – Братья Райт совершают свой первый успешный полёт на Wright Flyer II. Это первый из 105 полётов, которые они совершат на Flyer II в течение 1904 года. 3 августа – Майор Томас Скотт Болдуин демонстрирует первый успешный американский дирижабль California Arrow в Окленде, Калифорния. 20 сентября – Уилбур Райт совершает первый в мире круговой полёт на Wright Flyer II. 9 ноября – Уилбур Райт совершает полёт на Wright Flyer II на расстояние 4 км недалеко от Дейтона, штат Огайо – это первый полёт, длившийся более пяти минут.
January – Before the beginning of the Russo Japanese War, the Imperial Russian Navy conducts many experiments with towing balloons and man lifting kites from its warships. 22 and 24 March – The Wright brothers apply for patents for their flying machine in France and Germany. 1 April – Captain Ferdinand Ferber makes a failed attempt to fly an Archdeacon glider at Berck sur Mer, Picardy. 3 April – Gabriel Voisin successfully flies a modified Archdeacon glider at Berck sur Mer, Picardy. Voisin added a canard to the design. His longest flight on this day is 25 seconds. 23 April – Thomas Scott Baldwin makes a flight with August Greth's dirigible The California Eagle at San Francisco. This flight predated his efforts with the California Arrow. April–May – John J. Montgomery and Thomas Scott Baldwin work together at Santa Clara College in California using a wind tunnel to refine propeller designs for dirigibles. These propeller designs were used on Baldwin's successful California Arrow later in 1904 and the wind tunnel was the first of its kind on the west coast of America. 9–11 May – The Imperial Russian Navy armored cruiser Rossia carries a balloon on a raiding cruise against Japanese ships into the Sea of Japan in the first use by a warship of a balloon on the high seas in wartime. The balloon makes 13 successful ascents before it breaks its mooring lines and is damaged after landing on the sea. 23 May – The Wright brothers make their first flight attempt in the Wright Flyer II. They are not successful. 25 May – In Tandil, Argentina, Guido Dinelli flies his "Aeroplano apparatus" glider attached to a bicycle for Unreliable source: reason=Page includes disclaimer: "Wall of Honor profiles are provided by the honoree or the donor who added their name to the Wall of Honor. The Museum cannot validate all facts contained in the profiles." 26 May – The Wright brothers make their first successful flight in the Wright Flyer II. It is the first of 105 flights they will make in the Flyer II during 1904. 3 August – Major Thomas Scott Baldwin demonstrates the first successful U. S. airship, California Arrow, at Oakland, California. 20 September – Wilbur Wright makes the world's first circuit flight, in the Wright Flyer II. 9 November – Wilbur Wright flies the Wright Flyer II a distance of 2.75 mile (4 km) near Dayton, Ohio, the first flight of longer than five minutes.