Кіріспе

Үндістанның екі және үш дөңгелекті көлік құралдарын өндіретін компаниясы

Bajaj Auto әлемдегі үшінші ірі мотоцикл өндірушісі және Үндістанда екінші ірі өндіруші. Ол әлемдегі ең ірі үш дөңгелекті көлік құралдарын өндіруші. 2020 жылдың желтоқсан айында Bajaj Auto нарықтық капитализациясы 100 миллиард теңгені құрады, осылайша әлемдегі ең құнды екі дөңгелекті көлік құралдарын өндіретін компания атанды.

Тарих

Баджадж Авто 1945 жылғы 29 қарашада М/с Бахрадж Трейдинг Корпорациясы жеке меншік компаниясы ретінде құрылды. Бастапқыда ол Үндістанға екі және үш дөңгелекті көліктер импорттап, сатты. 1984 жылы Баджадж Авто компаниясы Kawasaki компаниясымен техникалық көмек көрсету туралы келісімге қол қойды, осы арқылы жергілікті нарықта мотоциклдерді өндіру мен сатуды кеңейтуге бірлесіп жұмыс істеді. 2000-шы жылдардың басында Баджадж Авто Tempo Firodia компаниясының бақылау үлесін сатып алып, оны "Баджадж Темпо" деп атады. Германияның Daimler Benz компаниясына Баджадж Темпоның 16%-ы тиесілі болды, бірақ Daimler өз үлесін Firodia тобына қайтарды. Баджадж Темпо "Темпо" тауарлық белгісін пайдалануды біртіндеп тоқтатуға келісті, себебі ол әлі де Mercedes Benz-ге тиесілі еді. 2005 жылы компанияның атауы "Баджадж" және "Темпо" атауларын алып тастап, "Force Motors" деп өзгертілді. Бұл Баджадж Авто компаниясының қарсылығына қарамастан жасалды, себебі екі компанияның арасында ұзақ тарих және ортақ қабырға бар еді. 2007 жылы Баджадж Авто өзінің голландтық еншілес компаниясы Баджадж Авто Интернэшнл Холдинг BV арқылы австриялық бәсекелес KTM компаниясының 14,5% үлесін сатып алды және 2020 жылға қарай оның үлесін 48% бақылаусыз үлеске дейін біртіндеп арттырды. 2020 жылдың желтоқсан айында Баджадж компаниясы KTM-нің үлесін KTM-нің бақылау акционері Pierer Mobility компаниясына, Pierer Industrie компаниясының еншілес компаниясына ауыстыру туралы келісімдерді бастады. 2008 жылғы 26 мамырда Баджадж Авто Лимитед компаниясы үш корпоративтік ұйымға бөлінді: Баджадж Финсерв Лимитед (BFL), Баджадж Авто Лимитед (BAL) және Баджадж Холдингс энд Инвестмент Лимитед (BHIL). 2017 жылы Баджадж Авто және Triumph Motorcycles Ltd компаниялары орта қуатты мотоциклдерді жасау үшін бірікті. 2017 жылы Баджадж және Kawasaki 2009 жылы құрылған Kawasaki мотоциклдерін сату және сатудан кейінгі қызмет көрсету бойынша Үндістандағы серіктестігін аяқтады. Серіктестіктің дилерлік орталықтары кейіннен KTM орталықтарына айналдырылды. Баджадж және Kawasaki компаниялары шетелдік нарықтардағы қарым-қатынастарын жалғастыруда. 2019 жылғы 26 қарашада Баджадж Авто велосипедтер мен электрлік скутерлерді жалға беру стартапы Yulu-ға шамамен 57 крор рупий (8 миллион доллар) инвестициялады.

Өңдеу

Компанияның Шакан, Аурангабадтағы Валуж және Пантнагарда өндіріс орындары бар. Пунадағы Акурдтағы ең көне зауытында 'Ahead' зерттеу және әзірлеме орталығы орналасқан.

Өнімдер

Bajaj компаниясы мотоциклдер, скутерлер, авторикшалар және автомобильдер өндіріп сатады. 2004 жылға қарай, Bajaj Auto Үндістанда мотоциклдерді экспорттаудағы ең ірі компания болды. Bajaj – Үндістан нарығы үшін жоғары өнімділігі бар 4 тактілі мотоциклдерді ұсынған алғашқы екі дөңгелекті көлік өндіруші. Bajaj бұл жетістікке 150 және 180 кубтық "Pulsar" моделі арқылы қол жеткізді. Bajaj өндіретін мотоциклдердің қатарында CT 100 Platina, Discover, Pulsar, Avenger және Dominar бар. 2012–2013 қаржы жылында ол шамамен 37,6 миллион (3,76 млн) мотоцикл сатты, бұл Үндістан нарығының 31% құрады. Оның ішінде шамамен 24,6 миллион (2,46 млн) мотоцикл (66%) Үндістанда сатылды, ал қалған 34% экспортталды.

Авторикша (үш дөңгелекті)

Баджадж – авторикшалардың әлемдегі ең ірі өндірушісі және Үндістанның үш дөңгелекті көлік экспортының шамамен 84%-ын құрайды. 2012–2013 қаржы жылында ол шамамен 480 000 үш дөңгелекті көлік сатты, бұл Үндістандағы жалпы нарықтың 57%-ын құрады. Осы 480 000 үш дөңгелекті көліктің 47%-ы ел ішінде сатылып, 53%-ы экспортталды. Индонезияда Баджадж үш дөңгелекті көліктері "әйгілі" және "көшпенді" деп сипатталады, сондықтан "баджадж" сөзі (бажай деп айтылады) кез келген авторикшаны білдіру үшін қолданылады.

Арзан көліктер

2010 жылы Bajaj Auto компаниясы Renault және Nissan Motor компанияларымен 2500 АҚШ доллары тұратын автомобильді жасау бойынша ынтымақтастық туралы хабарлады. Автомобильдің отын тиімділігі 3,3 л/100 км болуы тиіс, бұл орташа кішкентай автомобильден екі есе жоғары, ал көмірқышқыл газының шығарындылары 100 г/км құрайды. 2012 жылдың 3 қаңтарында Bajaj auto компаниясы Bajaj Qute (бұрын Bajaj RE60) деп аталатын қала ішіндегі көліктер үшін арналған мини-автомобильді таныстырды, ол заң бойынша төрт дөңгелекті көлік ретінде жіктеледі. Бағаланған тұтынушылар тобы – Bajaj-дың үш дөңгелекті көліктерін пайдаланушылар. Компанияның басқарушы директоры Ражив Баджаджтың сөзіне сәйкес, артқа орнатылған 200 куб.см жаңа бензин қозғалтқышымен жабдықталған RE60 ең жоғары жылдамдығы және 100 км-ге шаққандағы отын шығыны 60 г/км көмірқышқыл газы шығарады.

Электрлік скутерлер

Bajaj компаниясы өзінің алғашқы электр скутері Chetak-ты 2020 жылдың қаңтар айында Үндістанда таныстырды. 2021 жылдың желтоқсан айында Bajaj компаниясы Пуна қаласында электр көліктерін өндіру үшін 300 крор инвестиция салуды хабарлады. Компания мәліметінше, зауыт жыл сайын 500 мың электр көлігін (EV) өндіруге қабілетті болады, бұл ішкі және халықаралық нарықтардың қажеттіліктерін қанағаттандырады.

Тізімге енгізу

Bajaj Auto акциялары Бомбей қор биржасында, BSE SENSEX индексінің құрамында, және Үндістанның Ұлттық қор биржасында, CNX Nifty индексінің құрамында тіркелген.

Акционерлік меншік

2022 жылдың 31 желтоқсанында компанияның акцияларының 54,98%-ы Баджадж тобына, ал қалған бөлігі басқа акционерлерге тиесілі болды. Акционерлер (2022 жылдың 31 желтоқсанына қарай) Акционерлік үлесі (%) Промоутерлер: Баджадж тобы 54,98% Өзара қорлар, қаржы институттары және сақтандыру компаниялары 09,73% Шетелдік институционалдық инвесторлар 11,82% Жеке акционерлер 09,55% Корпоративтік тұлғалар 04,35% Шетелдік портфельдік инвестициялық корпорациялар 00,60% GDR 0% Басқалар 08,97% Барлығы 100,0% 2020 жылдың 31 наурызына дейін компаниядағы үлесімдерін ашқан 100 қор тіркелді, оның ішінде The Vanguard Group, Dimensional Fund Advisors және Fidelity Investments қорлары бар.

Қызметкерлер

2019 жылы Bajaj Auto компаниясында барлығы 10 000 қызметкер жұмыс істеген, оның ішінде 51-і әйел (0,63%) және 25-і мүмкіндігі шектеулі адамдар (0,31%) болған. Компания 2012–13 қаржы жылында қызметкерлерге берілетін әлеуметтік жәрдемақыға қаржы жұмсаған. 2005 жылға дейін компанияны Рахул Баджадж басқарды, оның таза кірісі 2013 жылдың наурыз айында шамамен 2 миллиард АҚШ долларына бағаланған. Қазіргі таңда компанияны оның ұлы Раджив Баджадж басқарады.