Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
АҚШ Әскери-теңіз күштерінің канонерлік қайығы
Gunboat of the United States Navy
Екінші USS Ticonderoga – 2526 тонналық Lackawanna классының бұрандалы соғыс кемесі. Ол 1861 жылы Нью-Йорк Әскери-теңіз кеме жасаушы зауытында салынды; 16 қазанда суға түсірілді; Мисс Кэтрин Хитон Оффли қолдауымен; және 12 мамырда 1863 жылы Нью-Йоркте коммодор Дж. Л. Ларднер басқаруымен тапсырылды.
The second USS Ticonderoga was a 2526 ton Lackawanna class screw sloop of war laid down by the New York Navy Yard in 1861; launched on 16 October 1862; sponsored by Miss Katherine Heaton Offley; and commissioned at New York on 12 May 1863, Commodore J. L. Lardner in command.
Азамат соғысы, 18631865
Тикондерога 1863 жылғы 5 маусымда Батыс Индия эскадрильясының флагманы ретінде қызмет ету үшін оңтүстікке бет бұрды және Филадельфияда тоқтағаннан кейін 12 маусымда Гаити түбегіне жетті. Ол Виргин аралдары, Барбадос, Тобаго, Тринидад және Кюрасао аймағындағы суларда патрульдеу жасап, Одақтың саудасын қорғады. Тикондерога қыркүйек айында жөндеу үшін Филадельфияға қайтты. Қазан айында эскадрильяның флагманы қызметінен босатылып, Бостон теңіз портына жіберілді. Бостоннан іс-қимыл жасап, Тикондерога 11-16 желтоқсан аралығында Нова Скотиядан ұсталған «Чесапик» бу кемесін іздеді. 1864 жылғы маусымда ол Жаңа Англия жағалауында Конфедерацияның саудалық рейдерлерін іздеді және 26 маусымда Портленд портына кірді. 10 шілдеде Тикондерогаға телеграмма келіп, Конфедерацияның «CSS Флорида» шабуылдаушы рейдерін іздеп тауып жоюға бұйрық берілді. Іздеу қазан айына дейін жалғасты және Тикондероганы Бразилиядағы Кабо-Сан-Роке дейін (Сан-Роке мүйісі) жеткізді, бірақ техникалық бұзылулар мен отын жетіспеуі салдарынан тоқтатылды. Ол қазан айының соңында Филадельфияға оралды. Тикондерога 31 қазанда Филадельфиядан Вирджиния штатының Хэмптон Роудс портына бағыт алды. 4 қарашада Солтүстік Атлантиканы блокадалау эскадрильясына бекітіліп, Солтүстік Каролина штатының Уилмингтон портына орналастырылды. Тикондерога 24 және 25 желтоқсанда Солтүстік Каролинадағы Форт-Фишерді басып алуға жасалған алғашқы сәтсіз әрекетке қатысты, шабуылдың бірінші күні Parrott зеңбірегінің жарылуынан сегіз теңізші қаза болып, 20-сы жараланды. Тикондерогадан келген десант тобы 15 қаңтарда Форт-Фишердің екінші шайқасы кезінде фортты басып алуға көмектесті. Тикондерога 19 қаңтарда Оңтүстік Атлантиканы блокадалау эскадрильясына қосылды. Қысқа мерзім қызметтен кейін наурыз айында Филадельфияға қайтып, 5 мамырда қызметтен босатылды.
Ticonderoga went south on 5 June 1863 for duty as flagship of the West Indies Squadron and, after stopping at Philadelphia, arrived at Cape Haitien on 12 June. She patrolled waters off the Virgin Islands, Barbados, Tobago, Trinidad, and Curaçao protecting Union commerce. Ticonderoga returned to Philadelphia for repairs in September. She was relieved as flagship of the squadron in October and sent to the Boston Navy Yard. Operating out of Boston, Ticonderoga searched unsuccessfully off Nova Scotia for the captured steamer Chesapeake from 11 to 16 December. In June 1864, she hunted Confederate commerce raiders off the New England coast, putting into Portland harbor, Maine, on 26 June. There, Ticonderoga received a telegram on 10 July ordering her to track down and destroy the marauding Confederate raider CSS Florida. Her search lasted until October and carried Ticonderoga as far south as Cabo São Roque (Cape San Roque), Brazil, but was stopped because of mechanical troubles and insufficient fuel. She returned to Philadelphia late in October. Ticonderoga left Philadelphia bound for Hampton Roads, Virginia, on 31 October. She was assigned to the North Atlantic Blockading Squadron on 4 November and deployed off Wilmington, North Carolina. Ticonderoga participated in the first, unsuccessful attempt to take Fort Fisher, North Carolina, on 24 and 25 December, losing eight men killed and 20 wounded on the first day of the assault when a 100 pounder Parrott rifle exploded. A landing party from Ticonderoga assisted in the capture of the fort on 15 January 1865, during the Second Battle of Fort Fisher. Ticonderoga joined the South Atlantic Blockading Squadron on 19 January. After a brief tour of duty, she left for Philadelphia in March and was decommissioned there on 5 May.
1866-1874 жылдар
1866 жылы «Тикондерога» кемесі Еуропалық эскадрилья құрамына қайтадан жіберілді. Ол 1869 жылға дейін эскадрильяда қызмет етті, Жерорта теңізіндегі порттарға, Еуропа континентіндегі және Англия мен Африка жағалауларындағы порттарды аралады. 1870 жылы кеме күрделі жөндеуден өтті және 1871 жылдың 23 тамызында Рио-де-Жанейро қаласында Оңтүстік Атлантика эскадрильясының қызметіне келді. Оңтүстік Америка жағалауында екі жылдан астам қызметтен кейін, 1874 жылдың қаңтарында Солтүстік Атлантика эскадрильясына қайта бағытталды. Кеме 24 қазанда Портсмут теңіз кеме жасау зауытында (Мэн штаты, Киттери) қызметтен босатылды және 1877 жылға дейін сонда сақтауға қойылды.
Ticonderoga was recommissioned for service with the European Squadron in 1866. She remained with the Squadron through 1869, visiting ports in the Mediterranean, on the Continent, and along the English and African coasts. The vessel was extensively repaired in 1870 and reported for duty with the South Atlantic Squadron at Rio de Janeiro on 23 August 1871. After over two years of service on the coast of South America, she was reassigned to the North Atlantic Squadron in January 1874. The ship was decommissioned at Portsmouth Naval Shipyard in Kittery, Maine, on 24 October and remained laid up there until 1877.
18781882 жыл
Тикондерога 1878 жылғы 5 қарашада қайтадан қолданысқа енгізіліп, коммодор Роберт Уилсон Шуфельдт басқаруымен әлемді айналып саяхаттауға жіберілді. Экспедицияның сипаты коммерциялық болды, мақсаты – қолданыстағы сауда қатынастарын кеңейту және жаңаларын орнату еді. Тикондерога 7 желтоқсанда Хэмптон-Родс портынан шығысқа қарай жүзіп, Мадейра, Монровия, Кейптаун, Аден, Бомбей, Пенанг, Сингапур, Манила, Гонконг, Нагасаки, Фусан, Гонолулу және Сан-Франциско сияқты порттарда тоқтады. Тикондерога 1880 жылғы 9 қарашада кең ауқымды жөндеулер үшін Калифорниядағы Маре аралына жетті. Екі жылдық миссия барысында ол 40-тан астам портқа сапар шекті және бірде-бір оқиғасыз 36 000 мильден астам қашықтықты жүзіп өтті. Ол 1881 жылғы наурыз айында Маре аралын тастап, 23 тамызда Нью-Йоркке оралды. 1882 жылғы 10 қыркүйекте ол соңғы рет қызметтен босатылды және одан әрі пайдалануға жарамсыз деп жарияланды. Тикондерога 1887 жылғы 5 тамызда Бостон қаласында "Томас Батлер және компания" компаниясына сатылды.
Ticonderoga was recommissioned on 5 November 1878 and ordered to embark upon a cruise around the world, Commodore Robert Wilson Shufeldt commanding. The expedition was of a commercial nature, intended to expand existing trade relations and establish new ones. Ticonderoga sailed eastward from Hampton Roads on 7 December and stopped at ports including Madeira, Monrovia, Cape Town, Aden, Bombay, Penang, Singapore, Manila, Hong Kong, Nagasaki, Fusan, Honolulu, and San Francisco. Ticonderoga arrived at Mare Island, California, for extensive repairs on 9 November 1880. During the two year mission, she had visited over 40 ports and steamed in excess of 36,000 miles without a mishap. She left Mare Island in March 1881 and returned to New York on 23 August. She was decommissioned there a final time on 10 September 1882 and declared unfit for further service. Ticonderoga was sold at Boston on 5 August 1887 to Thomas Butler & Company.
2012 жыл
Тикондероганың қоңырауы қазіргі уақытта Мичиган штаты Детройт қаласындағы Белл Айлде орналасқан Доссин Ұлы көлдер мұражайында қойылған.
Ticonderoga's bell is currently on display at the Dossin Great Lakes Museum on Belle Isle, Detroit, Michigan.