Кіріспе
HMS Arab (Араб) – Ұлыбритания Корольдік теңіз флотының торпедалық эсминеці. Ол J & G Thomson компаниясымен Клайдбанкте салынып, кеме жасаушылығын өз қолына алған John Brown & Company компаниясымен аяқталды.
HMS Arab (1896 to 1897 Programme) was a torpedo boat destroyer of the British Royal Navy. She was laid down by J & G Thomson at Clydebank and completed by John Brown & Company who took over the yard.
Құрылыс және жобалау
Корольдік Әскери-теңіз флотының 1896–1897 жылдарғы құрылыс бағдарламасы аясында британдық Адмиралтейство отыз торпедалық кеме-жойғышқа тапсырыс берді. Осы кемелердің 17-сі стандартты келісімшарт жылдамдығына сай болуы тиіс еді, ал қалған үш жойғыш – Лейрд, Торникрофт және J & G Thomson компанияларынан әрқайсысынан бір-бірден тапсырыс алды. Томсон мен Торникрофттың жобалары (соның ішінде «Араб» кемесі) келісімшарт бойынша белгілі бір жылдамдыққа ие болуы керек еді, ал Лейрдтің кемесінің жылдамдығы да көрсетілген. «Араб» кемесінің жалпы ұзындығы 232 фут (71 метр), ені 22 фут (7 метр), суға бату тереңдігі 9 фут (3 метр) болды. Оның бос жүктемедегі салмағы ал эми толық жүктемедегі салмағы болды. Төрт көмірмен жұмыс істейтін Normand қазандықтары, төрт түтік арқылы екі үш есе кеңейтілген бу машинасына қуат берді, ол екі пернелік біліктерді қозғалтты. жылдамдықта шақырымдық қашықтыққа жететіндей көмір қоры болды.
She carried the specified armament for the thirty knotters of a QF 12 pounder 12 cwt ( calibre) gun on a platform on the ship's conning tower (in practice the platform was also used as the ship's bridge), with a secondary armament of five 6 pounder guns, and two 18 inch (450 mm) torpedo tubes. While the ship carried the same armament as normal thirty knotter destroyers, the more powerful engines needed more coal and hence more stokers were needed to feed the coal to the engines, with Arabs crew being 69 officers and men, compared to 63 for thirty knotters built by Thomsons. Construction work on Arab was delayed owing to problems during the sea trials of the thirty knotter destroyers built by Thomsons under the 1895–1896 programme, which required significant modification to reach the required speed. Arab was finally laid down on 5 March 1900 and launched on 9 February 1901.
Кемедегі қару-жарақтардың ішінде, кемелік басқару мұнарасындағы платформада (іс жүзінде платформа кеме көпірі ретінде де пайдаланылды) орналасқан QF 12 фунттық 12 cwt (калибрлі) зеңбірек, сондай-ақ бес 6 фунттық зеңбірек және екі 18 дюймдік (450 мм) торпедалық түтіктер болды. Кемедегі қару-жарақтар әдеттегі 30 түйіндік жойғыштармен бірдей болғанымен, күшті қозғалтқыштарға көбірек көмір қажет болды, сондықтан қозғалтқыштарды отынмен қамтамасыз ету үшін көбірек отыншылар қажет болды. «Араб» кемесінің экипажы 69 офицер мен сарбаздан тұрды, ал Томсон компаниясы салған 30 түйіндік жойғыштардың экипажы 63 адамнан тұрды. «Араб» кемесінің құрылысы 1895–1896 жылдарғы бағдарлама бойынша Томсон компаниясы салған 30 түйіндік жойғыштардың теңіздегі сынақтары кезінде туындаған мәселелерге байланысты кешіктірілді, олар қажетті жылдамдыққа жету үшін маңызды өзгерістерді қажет етті. «Араб» кемесінің құрылысы 1900 жылдың 5 наурызында басталды және 1901 жылдың 9 ақпанында суға жіберілді.
She carried the specified armament for the thirty knotters of a QF 12 pounder 12 cwt ( calibre) gun on a platform on the ship's conning tower (in practice the platform was also used as the ship's bridge), with a secondary armament of five 6 pounder guns, and two 18 inch (450 mm) torpedo tubes. While the ship carried the same armament as normal thirty knotter destroyers, the more powerful engines needed more coal and hence more stokers were needed to feed the coal to the engines, with Arabs crew being 69 officers and men, compared to 63 for thirty knotters built by Thomsons. Construction work on Arab was delayed owing to problems during the sea trials of the thirty knotter destroyers built by Thomsons under the 1895–1896 programme, which required significant modification to reach the required speed. Arab was finally laid down on 5 March 1900 and launched on 9 February 1901.
Қызмет
Араб өзінің бүкіл қызмет ету кезеңін отандық суларда өткізді. Араб 1908 жылы қайта жабдықталды, қазандықтары ауыстырылды. 1910 жылы Араб Девонпорттағы Бесінші эсминецтер флотилиясының құрамына кірді және 1912 жылға дейін осы флотилияның бір бөлігі ретінде қызмет етті. 1912 жылдың 30 тамызында Әскери-теңіз министрлігі барлық эсминецтерді келісімшарт бойынша жылдамдығы мен сыртқы түріне сәйкес әріптермен белгіленген топтарға біріктіруді бұйырды. Төрт түтікшелі, 30 түйінді эсминецтер бір топқа біріктірілді, ал Араб осы топқа енгізілді. 1913 жылдың наурыз айына қарай, Девонпортта орналасқан Араб, ескі эсминецтер мен торпедалық катерлермен жабдықталған төрт флотилияның бірі – жетінші эсминецтер флотилиясының құрамына кірді, олардың мақсаты патрульдеу болды. 1914 жылдың тамызында Бірінші дүниежүзілік соғыс басталғаннан кейін, жетінші флотилия Англияның шығыс жағалауына көшті. 1914 жылдың қарашасында Араб 29 эсминецтен тұратын күштің бір бөлігі ретінде Скапа-Флоуға ауыстырылды. 1917 жылдың сәуір айында неміс суасты қайығы Норвегияның Берген және Шотландияның Лервик қалалары арасындағы кемелерге шабуыл жасады. U 30 13 сәуірде бес кемені батырды, ал 14 сәуірдің таңында тағы бір кемені оқпен батырды. Норвегиялық SS Rondane сауда кемесінің экипажы, Fjeldi кемесінің артынан келе жатқанда, шабуылды көрген соң кемені тастап кетті, бірақ Араб U 30 суасты қайығын Rondane кемесіне шабуыл жасамас бұрын суға батыруға мәжбүр етті, бұл норвегиялық кеме экипажына қайта кемеге оралуға мүмкіндік берді. 1917 жылдың 7 шілдесінде Араб Норвегияға бағыт алған конвойды сүйемелдеп келе жатқанда, суасты қайық байқалды. Amalthaea яхтасы мен Pilot Whale кит аулау кемесі суасты қайыққа оқ ашты, ал Араб тереңдік зарядтарымен шабуылдап, суасты қайықты конвойдан алшақтатты. 1917 жылдың 19 шілдесінде Араб және эсминец скандинавиялық (Лервик–Норвегия) бағытында шығысқа қарай бет алған конвойды сүйемелдеп келе жатқанда, конвойға неміс суасты қайығы шабуыл жасады, ол даниялық бу кемесін батырды. Араб сәтті түрде сауда кемесінің 19 адамнан тұратын экипажын құтқарып алды. Араб 1918 жылдың қаңтарына дейін Скапада орналасқан, бірақ кейін Метил конвой флотилиясының құрамында Форт теңізіне ауыстырылды. 1918 жылдың мамырында Араб Хэмберде орналасқан жетінші флотилияға ауыстырылды және соғыс аяқталғанға дейін онда қалды. Араб 1919 жылдың 23 шілдесінде металл тескілеуге сатылды.
Жалаушалар саны
Тақта нөмірі Күні: D011914D77 Қыркүйек 1915D05 Қаңтар 1918H.08 Сәуір 1918