Кіріспе
Ньюфаундлендтегі ралли жарысы, Канада
Солтүстік Америкадағы жалғыз асфальтталған автомобиль раллиі – «Тарга Ньюфаундленд» 2002 жылы Канаданың Ньюфаундленд және Лабрадор провинциясында басталып, көрікті жағалау жолдары мен қалалар мен шағын елді мекендер арқылы өтеді. Бұл жарыс жыл сайын қыркүйек айында Ньюфаундленд аралының шығыс және орталық бөліктерінде жеті күнге жуық жалғасады. 24-ші жылдық «Тарга Ньюфаундленд» раллиі 2024 жылдың 12-19 қыркүйегінде өтеді. Бұл шара тарихи, классикалық және заманауи спорттық автомобильдердің иелеріне оларды ралли жарысында жоспарланғандай пайдалануға мүмкіндік береді. Жарыс барысында жүргізуші мен навигаторынан тұратын әр команда өзімен және басқа көліктермен мүмкіндіктер теңдігі бойынша бәсекелеседі. Уақыттық кезеңдер жалпы қолданыстағы жолдарда өткізіледі, бұл уақытта жол басқа көліктер үшін жабылады. Гандер және Бригус сияқты кейбір кезеңдер қалалар мен шағын елді мекендер арқылы өтеді. «Тарга Ньюфаундленд» төрт дивизионға бөлінеді:
«Fast Tour» – бәсекеге қатыспайтын шара, ол классикалық және экзотикалық автомобильдердің иелеріне жарысқа түспей, шара шегінде оларды көліктердің арналуына сәйкес жүргізуге мүмкіндік береді;
«Grand Touring» – ұйымдастырушылар белгілеген орташа жылдамдықты сақтаудағы дәлдікті баса көрсететін уақыт-жылдамдық-арақашықтық (TSD Rally) раллиі;
«Targa 1» және «Targa 2» – бәсекеге қабілетті шаралар, мұндағы мақсат – ұйымдастырушылар белгілеген кезеңдік уақытты орындау немесе одан сәл асып түсу, көліктің жасы, қозғалтқыш көлемі және модификация деңгейіне қарай. «Targa 1» – құрылғысы жоқ автомобильдер үшін, ал «Targa 2» – құрылғысы бар автомобильдер үшін. Барлық кезеңдерді белгіленген уақыт ішінде аяқтаған әрбір қатысушыға «Тарга» тақтасы беріледі. Сонымен қатар, «Touring» және «Targa» жарыстарындағы жалпы нәтижелері үшін, «Targa» жарысының әртүрлі санаттарындағы нәтижелері үшін, сондай-ақ ұлттық және маркалық командалар үшін, жаңадан бастаған командалардың ең үздік нәтижелері үшін кубоктар табыс етіледі. «Тарга Ньюфаундленд» 2200-ден астам еріктілер мен 70-тен астам Ньюфаундленд қауымдастығының мүшелерінің күш-жігерінің арқасында мүмкін болады.
Grand Touring, a time speed distance rally (TSD Rally) emphasizing precision in maintaining the average speed set by the organizers;
Targa 1 and 2, competitive events where the objective is to meet or slightly better the stage times set by the organizers for the age, displacement and modification level of the vehicle. Targa 1 is for cars without roll cages while Targa 2 is for cars with roll cages. Every competitor who completes all stages within the established trophy times wins a Targa plate. There are also trophies for overall placing in the Touring and Targa events, and for placing within the various categories within the Targa event, as well as trophies for national and marque teams, and for the best placed novice team. The Targa Newfoundland is made possible though the efforts of 2,200+ volunteers and members of 70+ Newfoundland communities.
2023 жылғы "Тарга Ньюфаундленд" байқауының нәтижелері
Тарга Ньюфаундленд 2019 жылдан 2022 жылға дейін үзіліске түсіп, 2023 жылы қайта басталды. 2023 жылы Тарга дивизиондарының атаулары өзгертілді және нәтижелері төменде келтірілген.
Бұрынғы жеңімпаздар тізімі Grand Touring Division
Жыл Жүргізуші Навигатор Көлік Жалпы айыптар 2002 Алан Райалл Кэролин Райалл 2002 Subaru Impreza WRX 0:00:00 2003 Жан Франсуа Дроле Режан Болю 2004 Infiniti G35 Coupe 0:00:00 2004 Жан Франсуа Дроле Режан Болю 2004 Infiniti G35 Coupe 0:00:04 2005 Брайан Крокэтт Гейл Уолкер 1987 BMW 535i 0:00:16 2006 Брюс Террис Энди Праудфут 1991 Subaru Legacy Turbo 0:00:06 2007 Алан Кирли Грег Мартин 2004 Mazda 3 Sport GT 0:00:18 2008 Джон Вандемирден Стю Леманн 2008 Lotus Elise 0:00:03 2009 Фердинанд Трауттмансдорф Кристоф Трауттмансдорф 1990 BMW 325i 0:00:00 2010 Алан Таунсли Дэвид Фурмаанн 2003 Acura RSX 0:00:02 2011 Джастин Крант Джастин Рассел 1997 VW Golf trek 0:00:00 2012 Джон Хьюм Ср. Крейг МакМуллен 2011 BMW 335is 0:00:16 2013 Джон Ридделл Бриа ДеЛанж 2008 BMW 135i 0:00:14 2014 Джон Хьюм Ср. Крейг МакМуллен 2013 Mini JCW GP 0:00:13 2015 Маринус Дамм Рене Дамм 2012 BMW 328xiT 0:01:43 2016 Маринус Дамм Рене Дамм 2001 Porsche 996 0:00:05 2017 Джон Хьюм Ср Кристина Кронер 2013 Mini JCW GP 0:00:222023 Сатиш Гопалкришнан Савера Д’Соуза 2023 Mercedes Benz GLA 45 AMG 0:00:17
Оқиғалар тарихы
2001 жылы Австралиядағы «Тарга Тасмания» жарысына қатысқаннан кейін, канадалық автомобиль журналисі Джим Кензи және қоғамдық байланыстар жөніндегі басшы Дуг Мефэм осы раллидің әсерін өздеріне жақындатуға шақырылды. Джим «Toronto Star Wheels» газетінде былай деп жазды: «Біз әңгімелесіп, ойға келдік: арал; құнақжай халқы; туризмнен түсетін табысқа мұқтаж. «Тарга Ньюфаундленд» туралы не ойлайсыз?» Кензи бұл идея туралы мақала жазды, ал Мефэм оны 1970 жылдардың басында Сент-Джонс, Ньюфаундленд және Лабрадорда «Формула Атлантика» жарыстарын ұйымдастырған кәсіпкер және жарысқа құмар Роберт Джаннуға жіберді. Джанну провинциялық үкіметтен қолдау алып, ұйымдастыру жұмыстарын жүзеге асырды. Бір жарым жылдан кейін «Тарга Ньюфаундленд» дүниеге келді. «Тарга» алғаш рет 2002 жылы өткізілді, содан бері осы танымал жол раллисі 23 рет ұйымдастырылды. Роберт Джанну 2022 жылы Канада Автоспорт Даңқы залына жарысқа қатысушы, ұйымдастырушы және маңызды үлес қосушы ретінде енгізілді. Роберт Канада автоспорт саласына қосқан үлесі үшін танылған 290-нан астам мүшеден тұратын элиталық топқа қосылды. Джанну 1958 жылы Сент-Джонс Мотор Клубына қосылды, онда ол 1962 жылы ралли, жеке және төбеден түсу жарыстарын ұйымдастыра бастады. Джанну өзі де жарысқа қатысып, клубтық картинг, ралли, төбеден түсу және B Седанында жүлделі орындарға ие болды. Ол клубты Канада Автомобиль Спорт Клубтарының (CASC) қатарына қосты және Ньюфаундлендтегі АҚШ елшілігімен екі мүлкін іс-шараларға пайдалану туралы келісім жасады, соның ішінде Аргентия Әскери-теңіз базасының ұшу-қону жолақтарын, онда ол ақырында «Molyslip Endurance Series» жарысын өткізді. Джанну жылдар бойы CASC-де әртүрлі лауазымдарда жұмыс істеді, соның ішінде Атлантика аймағының жарыс директоры және Ұлттық жарыс директорының көмекшісі, ең бастысы – 2002 жылы «Тарга Ньюфаундлендті» бастады. Роберттің көрегендігі мен басшылығы болмаса, бүгін жүргізушілерге, көліктерге және командаларға қиындық тудыратын, сондай-ақ Ньюфаундленд аралындағы қауымдарды автоспортқа деген махаббатпен біріктіретін осындай керемет шара болмас еді. 2010 жылы ол Джанет Брейкпен бірге қауіпсіздік протоколын жасады, бұл «Тарга Ньюфаундлендті» үш негізгі «Тарга» шарасының ішіндегі ең қауіпсізіне айналдырды, оқиғалардың көрсеткіші 17%-дан 1,5%-ға дейін төмендеді.
Kenzie wrote about the idea and Mepham sent the article to Robert Giannou, a businessman and racing enthusiast who had promoted Formula Atlantic races in St. John’s, Newfoundland and Labrador in the early 1970s. Giannou got the support of the provincial government and put the organization in place. A year and a half later, Targa Newfoundland was born. Targa ran for the first time in 2002 and there have been 23 runnings of the famous road rally since then. Robert Giannou was inducted into the Canadian Motorsport Hall of Fame Class of 2022 as a competitor, builder and significant contributor. Robert joined an elite group of more than 290 members who have been recognized for their contributions to motorsports in Canada. Giannou joined the St. John’s Motor Club in 1958, where he began organizing rally, solo and hillclimb events in 1962. Giannou also raced himself, winning titles in club karting and rallying, hillclimb and B Sedan. He brought the club into the Canadian Automobile Sport Clubs (CASC) ranks and negotiated with the U. S. Embassy in Newfoundland to use two of their properties for events, including runways at Naval Station Argentia, where he eventually brought the Molyslip Endurance Series. Giannou has held various roles with CASC over the years, including Race Director Atlantic Region and Assistant National Race Director, most notably starting Targa Newfoundland in 2002. Without Robert’s vision and guidance, we wouldn’t have such an exceptional event today that challenges drivers, cars, and teams, and brings communities across the island of Newfoundland together for the love of motorsport. In 2010, he worked with Janet Brake to create a safety protocol that made Targa Newfoundland the safest of the three main Targa events, with incident rates reduced from 17% to 1.5%.