Введение

Ралли в Ньюфаундленде, Канада

Targa Newfoundland, единственное автомобильное ралли на асфальтовом покрытии в Северной Америке, стартовало в 2002 году в провинции Ньюфаундленд и Лабрадор, Канада, и проходит по живописным прибрежным дорогам, через города и небольшие портовые поселки. Мероприятие охватывает территорию восточной и центральной частей острова Ньюфаундленд в течение семи дней в сентябре каждого года. 24-е ежегодное ралли Targa Newfoundland состоится с 12 по 19 сентября 2024 года. Мероприятие предоставляет владельцам исторических, классических и современных спортивных автомобилей возможность управлять ими так, как они были задуманы – в условиях раллийных соревнований. В ходе ралли каждая команда, состоящая из водителя и штурмана, соревнуется как с самой собой на основе системы гандикапов, так и с другими участниками. Засеченные по времени участки проходят по дорогам общего пользования, которые временно закрываются для другого транспорта. Некоторые участки, такие как Гандер и Бригус, проходят непосредственно через города и портовые поселки. Targa Newfoundland разделена на четыре дивизиона:

Fast Tour – не соревновательное мероприятие, позволяющее владельцам классических и экзотических автомобилей управлять ими в соответствии с регламентом мероприятия, без стресса, связанного с конкуренцией;
Grand Touring – ралли по системе «время-скорость-дистанция» (TSD Rally), в котором особое внимание уделяется точности поддержания средней скорости, установленной организаторами;
Targa 1 и 2 – соревновательные мероприятия, в которых задача состоит в том, чтобы уложиться в установленное организаторами время прохождения этапа, или незначительно улучшить его, с учетом возраста, объема двигателя и уровня модификации автомобиля. Targa 1 предназначена для автомобилей без каркаса безопасности, а Targa 2 – для автомобилей с каркасом безопасности. Каждый участник, который завершит все этапы в пределах установленного времени для получения приза, получит тарелку Targa. Также предусмотрены призы за общее место в зачетах Touring и Targa, за места в различных категориях в рамках соревнований Targa, а также призы для национальных и клубных команд и для лучшей команды новичков. Проведение Targa Newfoundland стало возможным благодаря усилиям более 2200 волонтеров и членов более 70 общин Ньюфаундленда.

2023 Результаты Тарги Ньюфаундленд

Targa Newfoundland была приостановлена с 2019 по 2022 год и возобновилась в 2023 году. Классы Targa были переименованы в 2023 году, и результаты отражены ниже.

Список прошлых победителей Grand Touring Division

Год Водитель Штурман Автомобиль Общее время штрафов 2002 Alan Ryall Carolyn Ryall 2002 Subaru Impreza WRX 0:00:00 2003 Jean Francois Drolet Rejean Beaulieu 2004 Infiniti G35 Coupe 0:00:00 2004 Jean Francois Drolet Rejean Beaulieu 2004 Infiniti G35 Coupe 0:00:04 2005 Brian Crockatt Gail Walker 1987 BMW 535i 0:00:16 2006 Bruce Terris Andy Proudfoot 1991 Subaru Legacy Turbo 0:00:06 2007 Alan Kearley Greg Martin 2004 Mazda 3 Sport GT 0:00:18 2008 John Vandemierden Stu Lehmann 2008 Lotus Elise 0:00:03 2009 Ferdinand Trauttmansdorf Christoph Trauttmansdorff 1990 BMW 325i 0:00:00 2010 Alan Townsley David Fuhrmann 2003 Acura RSX 0:00:02 2011 Justin Crant Justin Russell 1997 VW Golf trek 0:00:00 2012 John Hume Sr. Craig MacMullen 2011 BMW 335is 0:00:16 2013 Jon Riddell Briar DeLange 2008 BMW 135i 0:00:14 2014 John Hume Sr. Craig MacMullen 2013 Mini JCW GP 0:00:13 2015 Marinus Damm Renee Damm 2012 BMW 328xiT 0:01:43 2016 Marinus Damm Renee Damm 2001 Porsche 996 0:00:05 2017 John Hume Sr Christina Kroner 2013 Mini JCW GP 0:00:22 2023 Satish Gopalkrishnan Savera D'Souza 2023 Mercedes Benz GLA 45 AMG 0:00:17

История событий

После участия в гонке Targa Tasmania в Австралии в 2001 году канадский автомобильный журналист Джим Кензи и специалист по связям с общественностью Даг Мефэм вдохновились идеей перенести азарт этого ралли ближе к дому. Как писал Джим в Toronto Star Wheels: «Мы разговорились и подумали: остров, радушное население, нуждается в туристических доходах. Как насчет Targa Newfoundland?»

Кензи написал статью об этой идее, а Мефэм отправил ее Роберту Джанну, бизнесмену и энтузиасту автоспорта, который в начале 1970-х годов продвигал гонки Формулы Атлантик в Сент-Джонсе, Ньюфаундленд и Лабрадор. Джанну заручился поддержкой провинциального правительства и организовал мероприятие. Спустя полтора года Targa Newfoundland была основана. Впервые Targa стартовала в 2002 году, и с тех пор состоялось 23 заезда этого знаменитого дорожного ралли. В 2022 году Роберт Джанну был принят в Канадский Зал славы автоспорта как участник, организатор и значительный вкладчик в развитие автоспорта. Роберт присоединился к элитной группе из более чем 290 членов, признанных за их вклад в канадский автоспорт. Джанну вступил в Моторный клуб Сент-Джонса в 1958 году и начал организовывать ралли, соревнования на время и соревнования в гору в 1962 году. Сам Джанну также участвовал в гонках, завоевывая титулы в картинг, ралли, соревнованиях в гору и классе B Sedan. Он ввел клуб в состав Канадских автомобильных спортивных клубов (CASC) и договорился с посольством США в Ньюфаундленде об использовании двух принадлежащих им объектов для проведения мероприятий, включая взлетно-посадочные полосы военно-морской станции Аржентия, где он впоследствии организовал Molyslip Endurance Series. На протяжении многих лет Джанну занимал различные должности в CASC, включая директора гонок в Атлантическом регионе и помощника национального директора гонок, и, прежде всего, стал основателем Targa Newfoundland в 2002 году. Без видения и руководства Роберта не было бы сегодня такого исключительного события, которое испытывает возможности водителей, автомобилей и команд, и объединяет сообщества по всему острову Ньюфаундленд ради любви к автоспорту. В 2010 году он совместно с Джанет Брейк разработал протокол безопасности, благодаря которому Targa Newfoundland стала самым безопасным из трех основных мероприятий Targa, снизив количество инцидентов с 17% до 1,5%.