Регина халықаралық әуежайы – Канаданың Саскачеван провинциясындағы маңызды әуежай. 2022 жылы елдегі 16-шы орында тұр. CBSA бақылауындағы халықаралық қақпа.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Саскачеван провинциясындағы, Канададағы әуежай
Airport in Saskatchewan, Canada
Реджина халықаралық әуежайы – Реджина қаласының оңтүстік-батысы мен батыс-оңтүстігінде орналасқан халықаралық әуежай, Саскачеван, Канада. Оны Реджина әуежайы басқармасы басқарады. 2022 жылы ол Канададағы ең қызылған әуежайлардың 16-сы болды. Nav Canada әуежайды кіру әуежайы деп жіктейді және оны Канаданың шекаралық қызмет агенттігі (CBSA) қызметкерлері қамтамасыз етеді. Бұл әуежайдағы CBSA офицерлері 120 жолаушыға дейін тасымалдай алады. Бірақ, ұшақ кезең-кезеңмен түсірілсе, 250 жолаушыға дейін қабылдай алады.
Regina International Airport is an international airport located in Regina, Saskatchewan, Canada, located south west and west southwest of the city centre. It is run by the Regina Airport Authority. In 2022, it was the 16th busiest airport in Canada. The airport is classified as an airport of entry by Nav Canada and is staffed by the Canada Border Services Agency (CBSA). CBSA officers at this airport can handle aircraft with no more than 120 passengers. However, they can handle up to 250 passengers if the aircraft is unloaded in stages.
Көмекке қону алаңы Брора
Соғыс кезінде Регина әуе станциясы үшін негізгі қосалқы қону алаңы (R1) Регина қаласының солтүстігінде, орналасқан.
The primary relief landing field (R1) for RCAF Station Regina during the war was located north of the city of Regina, at .
Екінші дүниежүзілік соғыстан кейінгі кезең (1945-1990)
1960 жылы жаңа терминал ғимараты тұрғызылды. 1983–1986 жылдары осы терминал ғимаратына күрделі жөндеу жүргізілді.
A new terminal building was erected in 1960. Major renovations to this terminal building were conducted in 1983–86.
Жақындағы тарих (1990-нан қазіргі уақытқа дейін)
2004 жылдың қаңтар айында 24 миллион долларлық кеңейту жұмыстары басталды, нәтижесінде жылдық жолаушылар саны 1,2 миллионға дейін артты. Кеңейтудің бірінші кезеңі терминалды кеңейтуді қамтыды, сондай-ақ үлкен қауіпсіздік аймағы, қосымша жолаушылар көпірі, халықаралық ұшулар аймағының кеңейтілуі және багаж тасымалдау құрылғыларының (карусельдердің) санының арттырылуы жүзеге асырылды. Бірінші кезең 2005 жылдың тамызында аяқталды. Екінші кезең қазіргі уақытта жүріп жатыр және қауіпсіздік қызметтерін, сондай-ақ дүкендер мен тамақтану орындары (оның ішінде Tim Hortons) сияқты жаңа арендаторларға арналған инфрақұрылымды кеңейтуді қамтиды. 2009 жылы екі жаңа жолаушылар көпірінің құрылысы басталды: біреуі 5 және 6 қақпалар арасында, шыны атриумның оң жағында, екіншісі 1 қақпадан бастау алады. Бұл әуежайға деген сұранысты қанағаттандыру және қыс айларында жолаушылардың жайлылығы мен қауіпсіздігін арттыру мақсатында жасалып жатыр.
A $24 million expansion started in January 2004, increasing its capacity to 1.2 million passengers per year. The first stage of the expansion included the expansion of the terminal and includes a larger post security holding room, another passenger loading bridge, an expansion to the international arrivals area and more baggage carousels. The first phase was completed in August 2005. The second phase is now under way and includes further expansion for security services and for facilities for new tenants such as stores and eating establishments (including a Tim Hortons). In 2009, construction began on two new jetways, one between gates 5 and 6, to the right of the glass atrium, and the other as an offshoot of gate 1. This is to keep up with airport demand and to further increase passenger comfort and safety in winter months.
Жоспарлы қызмет
1995 жылдың 1 мамырында Канада мен АҚШ арасындағы «Ашық аспан» келісіміне сәйкес, Northwest Airlines Minneapolis–Saint Paul бағытына рейстерді бастады. Содан кейін United Express Чикаго О’Харе және Денверге тікелей рейстерді бастады. 1996 жылы WestJet Boeing 737-200 ұшақтарымен рейстер жасады. 1939 жылдың басында Регинаға жоспарлы рейстерді бастаған Air Canada, 2005 жылдың қазан айында Регинаға және тағы алты орташа өлшемді канадалық қалаға бағытталған негізгі рейстерін тоқтатты, осы бағыттарды Air Canada Jazz және Canadair Regional Jets (CRJ) паркіне тапсырды. Торонтоға негізгі рейстер 2008 жылдың 2 қарашасында Embraer E190 ұшағымен қайта жаңартылды. 2010 жылдың жазында Air Canada Jazz CRJ 705 ұшағымен Регина мен Оттава арасында маусымдық жазғы рейстерді ұсынды, ал 2013 жылдың соңында WestJet Encore Dash 8 Q400 ұшағымен Калгариге рейстерді бастады. Содан бері Эдмонтон мен Виннипег, Регинадан WestJet Encore желісіне қосылды. 2014 жылдың жазғы маусымында WestJet Лас-Вегасқа аптасына екі рейсті қосты, олардың бірі сәрсенбі күні, екіншісі сенбі күні орындалды. 2014 жылдың соңында United Airlines Чикагоға, ал 2015 жылдың 28 ақпанында Денверге рейстерін тоқтатты. 2016 жылдың мамырында Delta Air Lines Minneapolis-ке рейстер 2016 жылдың 31 шілдесінде тоқтатылатынын растады, бұл Регинадан АҚШ-қа соңғы жылдық рейсті аяқтады. 2016 жылы қысқа мерзім ішінде арзан бағалы тасымалдаушы NewLeaf (қазір Flair Airlines) 2016 жылдың 1 қарашасында рейстерін тоқтатқанға дейін Келоунаға және кері бағытта рейстер жасады. Одан кейін қызметті жалғастыру жоспарланған. 2019 жылдың соңында Регина әуежайының бас директоры 2018 жылы жолаушылар саны 1,55%-ға өскендігін айта отырып, АҚШ-қа болашақ рейстер үшін бірнеше әуе компанияларымен келіссөздер жүргізді. АҚШ-қа соңғы жоспарлы жылдық рейс 2016 жылы Delta Airlines рейсімен Миннеаполис халықаралық әуежайына орындалды. Air Canada 2020 жылдың маусымында COVID-19 пандемиясының Канададағы қаржылық әсеріне байланысты Регинадан Виннипег, Оттава және Саскатунға бағытталған рейстерін белгісіз мерзімге тоқтатты. Sunwing Airlines сондай-ақ 2020/2021 жылғы қысқы маусымда COVID-19 пандемиясының салдарынан Регинадан күнге бағытталған рейстерін белгісіз мерзімге тоқтатты. Олардың қайта басталуы туралы хабарлама жоқ. Flair Airlines арқылы қызмет 2020 жылдың 24 тамызында Торонто мен Ванкуверге қайта жаңартылды. 2021 жылдың 15 қарашасында Swoop 2022 жылдың 16 маусымынан бастап Регина мен Эдмонтон арасында аптасына екі рет рейстер орынатынын жариялады. 2022 жылдың көктемінен бастап Flair Air Регинаға рейстерін тоқтатты және әзірге қайта бастау күнін жарияламады. Содан кейін Swoop 2022 жылдың қазанында Торонтоға соңғы рейстерін орындады және 2023 жылдың жазында Саскачеванға толыққанды қайта оралмайды.
On May 1, 1995, under the Canada US Open Skies agreement, Northwest Airlines began service to Minneapolis–Saint Paul. United Express then began non stop service to Chicago O'Hare and Denver. In 1996 WestJet began Boeing 737 200 service. Air Canada, which began scheduled service to Regina in early 1939, ended mainline service into Regina and six other medium sized Canadian cities in October 2005, turning over these routes to its subsidiary Air Canada Jazz and its fleet of Canadair Regional Jets (CRJ). Mainline service to Toronto returned on November 2, 2008, using the Embraer E 190 aircraft. In the summer of 2010, Air Canada Jazz introduced summer seasonal service between Regina and Ottawa using the CRJ 705 aircraft, as well late in 2013 WestJet Encore started service to Calgary using the Dash 8 Q400 aircraft. Since then, Edmonton and Winnipeg have been added to WestJet's Encore network out of Regina. Starting in the 2014 summer season, WestJet has also added two weekly flights to Las Vegas, one flight on Wednesday, and the other being on Saturday. In late 2014, United Airlines cancelled service to Chicago, and on February 28, 2015, cancelled service to Denver. In May 2016, Delta Air Lines confirmed that service to Minneapolis would cease on July 31, 2016, ending the last year round service from Regina to the United States. For a short period of time in 2016, ultra low cost carrier NewLeaf (now Flair Airlines) operated flights to and from Kelowna before suspending the service on November 1, 2016. There were then plans to continue the service. As of 2019, the CEO of Regina Airport was in talks with multiple airlines for possible services back to the United States with a 1.55% increase in passengers in 2018. The last scheduled year long flight to the United States was in 2016 with Delta Airlines flight to Minneapolis International Airport. Air Canada indefinitely suspended its routes from Regina to Winnipeg, Ottawa, and Saskatoon in June 2020 due to the financial impact of the COVID 19 pandemic in Canada. Sunwing Airlines also indefinitely suspended routes from Regina to Sun destinations for the 2020/2021 winter season due to the impacts of the COVID 19 pandemic. No news has been announced for their return. Service returned on August 24, 2020, to Toronto and Vancouver with Flair Airlines. On November 15, 2021, Swoop announced that it would launch a twice weekly service between Regina and Edmonton starting June 16, 2022. Since the spring of 2022, Flair Air has suspended its service to Regina and has so far not announced any date for a return. Subsequently, Swoop flew their last flights to Toronto in October 2022, and would not be returning to Saskatchewan as a whole in the summer 2023 season.
Мекемелер
RAA өрт сөндіру бөлімі (10 адамнан тұратын экипаж) екі Rosenbauer Panther 6x6 ARFF және Rosenbauer AirWolf жылдам араласу көлігін орналастырған бір өрт сөндіру станциясынан жұмыс істейді. 2012 жылы RAA әуежайдағы өрт сөндіру ғимаратын күрделі жөндеуден өткізді. Әуежайға және әуежайдан қатынау үшін такси, жеке көліктер және 2023 жылы ашылған Regina Transit жүйесінің 24-бағыты (Әуежай/Қала орталығы) қолжетімді.
The RAA Fire Department (with crew of 10) operates from a single fire station housing two Rosenbauer Panther 6x6 ARFF as well as a Rosenbauer AirWolf Rapid Intervention Vehicle in 2012. In 2012 RAA completed renovations to the existing airport fire hall. Ground transportation options to/from the airport include taxi, private vehicles, and Regina Transit's Route 24 Airport/Downtown, which opened in 2023.
Жылдық тасымал
Реджина халықаралық әуежайының жолаушылар ағыны 2013 жылдан бері көбінесе өзгеріссіз қалып, жылына шамамен 1,250,000 жолаушыны құрап келді. Дегенмен, 2018 жылы RAA 1,55% өсімді көрсетті. + Жылдық жолаушылар ағыны Жыл жолаушылар % Өзгеріс20101,120,134 20111,141,177 1.9%20121,185,715 3.9% 20131,227,224 3.5% 20141,262,577 2.9% 20151,255,957 0.5%20161,262,899 0.5%20171,219,311 3.4%20181,238,239 1.55%20191,163,562 6.0%2020370,364 68.1%2021355,490 4.0%2022764,128 114.95%2023981,845 28.49%
Traffic for Regina International Airport has mostly remained stagnant since 2013, hovering around 1,250,000 passengers annually. However, RAA saw growth of 1.55% in 2018. + Annual passenger traffic Year Passengers % Change20101,120,134 20111,141,177 1.9%20121,185,715 3.9% 20131,227,224 3.5% 20141,262,577 2.9% 20151,255,957 0.5%20161,262,899 0.5%20171,219,311 3.4%20181,238,239 1.55%20191,163,562 6.0%2020370,364 68.1%2021355,490 4.0%2022764,128 114.95%2023981,845 28.49%