Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
Гонконгтың Жаңа аумақтарындағы МТР станциясы
MTR station in the New Territories, Hong Kong
Цуэнь Ван-Уэст – Гонконгтың Жаңа аумақтарындағы Цуэнь Ван қаласында орналасқан жер асты МТР станциясы. Ол екі станцияның арасында орналасқан, станцияның оңтүстік жағында авариялық платформа бар. Станцияның үстінде ірі автобус және микроавтобус аялдамасы бар, ол аудандағы көптеген тұрғын үйлерге, фабрикаларға, сондай-ақ сауда орталықтарына қосылыс жасауға мүмкіндік береді. Алайда, станция жұмысын бастаған алғашқы күндері жолаушылар ағыны өте төмен болды. Станцияны жақын маңдағы тұрғын үйлердің және фабрикалардың шағын бөлігі ғана пайдаланды. Бірақ Цуэнь Ванның орталық бөлігінде 80 қабаттан тұратын Нина мұнарасы, Вижн-Сити және Сити-Пойнт сияқты жаңа нысандар ашылғаннан кейін жолаушылар саны арта бастады. 2014 жылдан бастап Сити-Пойнт және Павильон-Бэй сияқты жақын жерлерде МТР-дің қосымша мүлікті дамыту жұмыстары қолға алынды. Бұл жобалар станцияның жолаушылар ағынын одан әрі арттыруға септігін тигізеді. Станция Цуэнь Ван станциясымен бір аймақта болғанымен, екі станцияның бағасы әртүрлі екенін атап өткен жөн. Мысалы, Гонконг аралына бару үшін жолаушылар 1,7-4,0 Гонконг долларына дейін көп төлеуі керек, бірақ бұл жылдам әрі ыңғайлы. Бұл екі станция арасында тек жүйеден тыс ауысу мүмкіндігі бар. 2012 жылғы Брайтон қауымдық шіркеуінің YF лагері "Deep and Wide" осы станция мен Цуэнь Ван станциясына жақын жерде орналасқан. Лагерь 2012 жылдың 17-20 желтоқсаны аралығында өтті. Команда басшылары өз команда мүшелерімен осы станцияда немесе Цуэнь Ван станциясында кездесуге келісе алады.
Tsuen Wan West is an underground MTR station in Tsuen Wan, New Territories, Hong Kong. It is located between and stations on the There is an emergency platform on the southern side of the station. There is a large bus and minibus interchange above the station, connecting it with most residential areas, factories, as well as shopping centres in the area. However, during the early days of operation the station has had little passenger traffic. Only a small number of residents in a few nearby residential estates and workers from nearby factories use the station. However, with the opening of new developments in central Tsuen Wan such as the 80 storey Nina Tower, Vision City, and City Point, traffic has increased. Additional MTR property development on nearby lands such as City Point and Pavilion Bay has also commenced circa 2014. These projects should also bolster the station's ridership. It should be noticed that although the station is in the same region as Tsuen Wan station, the two stations have different fares. For example, passengers have to pay HK$1.7 4.0 more if they are going to Hong Kong Island, although it is faster and more convenient. Only out of system interchange is available for the pair. The campsite for the 2012 edition of Brighton Community Church YF Camp 'Deep and Wide' is located near this station and Tsuen Wan station on the Tsuen Wan line. The camp was held on the 17th to 20th of December 2012. Team captains could decide to meet their team members at either this station or Tsuen Wan station.
Тарих
Станцияның құрылысы өте күрделі болды. Ол кейбір жолдарды басқа бағытқа бұруды, екі зауытты, жақын маңдағы саябақтың бір бөлігін бұзуды, сондай-ақ бастапқыда осы жерде орналасқан паромдық терминалды көшіруді қажет етті. Станцияны Farrells жобалаған. Станция құрылысымен бірге салынған жағалау бойындағы серуендеу жолы Цуэнь Ванның екі шетін қосып, аймақтың көрінісін жақсартты және оңтүстік және батыс Цуэнь Ван тұрғындары үшін демалыс орнына айналды. 2003 жылдың 20 желтоқсанында ККР Батыс теміржолының бірінші кезеңімен бірге Цуэнь Ван Батыс станциясы халыққа ашылды. 2021 жылдың 27 маусымында ол Шығыс Коулунда Тюэнь Ма желісінің 1-ші кезеңімен біріктіріліп, жаңа Tuen Ma желісін құрады, бұл Shatin to Central Link жобасының бір бөлігі болды. Осылайша, Цуэнь Ван Батыс қазір Тюэнь Ма желісіндегі аралық станция болып табылады.
The construction of the station was very complex. It required the diversion of some roads, the demolition of two factories, part of a nearby park, and the relocation of a ferry pier which originally occupied the site. The station was designed by Farrells. The waterfront promenade built along with the station's construction connected the two ends of Tsuen Wan, significantly improved the scenery of the area, and provides a leisure place for many residents of southern and western Tsuen Wan. On 20 December 2003, Tsuen Wan West station opened to the public with the first phase of the KCR West Rail. On 27 June 2021, the merged with the (which was already extended into the Tuen Ma line Phase 1 at the time) in East Kowloon to form the new , as part of the Shatin to Central Link project. Hence, Tsuen Wan West is now an intermediate station on the Tuen Ma line.