Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
Станция МТР в Новых Территориях, Гонконг
MTR station in the New Territories, Hong Kong
Цуэнь Ван Вест — подземная станция МТР в Цуэнь Ван, Новые Территории, Гонконг. Она расположена между станциями и на линии. На южной стороне станции имеется аварийная платформа. Над станцией находится крупный автобусный и микроавтобусный пересадочный узел, обеспечивающий связь с большинством жилых районов, заводов, а также торговых центров в этом районе. Однако в первые годы работы станции пассажиропоток был небольшим. Станцией пользовалось лишь небольшое количество жителей близлежащих жилых комплексов и работников с близлежащих заводов. Однако с открытием новых объектов в центральной части Цуэньвана, таких как 80-этажная башня Нина, Vision City и City Point, пассажиропоток увеличился. Дополнительная застройка территории MTR поблизости, такая как City Point и Pavilion Bay, также началась примерно в 2014 году. Эти проекты также должны способствовать увеличению пассажиропотока станции. Следует отметить, что, хотя станция находится в том же районе, что и станция Цуэнь Ван, тарифы на этих двух станциях отличаются. Например, пассажирам приходится платить на 1,7 гонконгского доллара больше, если они направляются на остров Гонконг, хотя это быстрее и удобнее. Для этих станций доступен только пересадочный узел вне системы. Место для лагеря Brighton Community Church YF Camp 'Deep and Wide' 2012 года расположено недалеко от этой станции и станции Цуэнь Ван на линии Цуэнь Ван. Лагерь проходил с 17 по 20 декабря 2012 года. Капитаны команд могли решить встретиться со своими товарищами по команде на этой станции или на станции Цуэнь Ван.
Tsuen Wan West is an underground MTR station in Tsuen Wan, New Territories, Hong Kong. It is located between and stations on the There is an emergency platform on the southern side of the station. There is a large bus and minibus interchange above the station, connecting it with most residential areas, factories, as well as shopping centres in the area. However, during the early days of operation the station has had little passenger traffic. Only a small number of residents in a few nearby residential estates and workers from nearby factories use the station. However, with the opening of new developments in central Tsuen Wan such as the 80 storey Nina Tower, Vision City, and City Point, traffic has increased. Additional MTR property development on nearby lands such as City Point and Pavilion Bay has also commenced circa 2014. These projects should also bolster the station's ridership. It should be noticed that although the station is in the same region as Tsuen Wan station, the two stations have different fares. For example, passengers have to pay HK$1.7 4.0 more if they are going to Hong Kong Island, although it is faster and more convenient. Only out of system interchange is available for the pair. The campsite for the 2012 edition of Brighton Community Church YF Camp 'Deep and Wide' is located near this station and Tsuen Wan station on the Tsuen Wan line. The camp was held on the 17th to 20th of December 2012. Team captains could decide to meet their team members at either this station or Tsuen Wan station.
История
Строительство станции было очень сложным. Оно потребовало изменения трассировки некоторых дорог, сноса двух заводов, части близлежащего парка и переноса паромного причала, который первоначально располагался на этом месте. Станция была спроектирована компанией Farrells. Набережная, построенная одновременно со станцией, соединила два конца Цуэньвана, значительно улучшила облик района и предоставила место для отдыха многим жителям южной и западной частей Цуэньвана. 20 декабря 2003 года станция Цуэнь Ван Вест открылась для пассажиров вместе с первым этапом железнодорожной линии KCR West Rail. 27 июня 2021 года она была объединена с линией Туэн Ма (которая к тому времени уже была продлена до первого этапа линии Туэн Ма) в Восточном Коулуне, образовав новую линию в рамках проекта "Шатин – Центральная линия". Таким образом, Цуэнь Ван Вест теперь является промежуточной станцией на линии Тюэнь Ма.
The construction of the station was very complex. It required the diversion of some roads, the demolition of two factories, part of a nearby park, and the relocation of a ferry pier which originally occupied the site. The station was designed by Farrells. The waterfront promenade built along with the station's construction connected the two ends of Tsuen Wan, significantly improved the scenery of the area, and provides a leisure place for many residents of southern and western Tsuen Wan. On 20 December 2003, Tsuen Wan West station opened to the public with the first phase of the KCR West Rail. On 27 June 2021, the merged with the (which was already extended into the Tuen Ma line Phase 1 at the time) in East Kowloon to form the new , as part of the Shatin to Central Link project. Hence, Tsuen Wan West is now an intermediate station on the Tuen Ma line.