Кіріспе

Көлік кузовының түрі
терминнің автоспортта қолданылуы, ұзақ қашықтыққа саяхаттауға арналған заманауи спорттық автомобильдер.

"Туристік автомобиль" және "туристер" екі терминде де ашық автомобильдер (яғни, бекітілген шатыры жоқ автомобильдер) қарастырылады. "Туристік автомобиль" – АҚШ-та жасалған, төрт немесе одан көп адамға арналған ашық автомобиль стилі. Бұл стиль 1900-жылдардың басынан 1930 жылға дейін танымал болды. 1960 жылдан бері әртүрлі жарыс серияларында "туристік автомобиль" жарыстарына пайдаланылатын автомобильдер, осы атты бөлісуіне қарамастан, бұл ерте заманғы "туристік автомобильдермен" байланысты емес. "Tourer" британ тілінде кез келген ашық автомобильді білдіреді. "Кез келген ауа райында жүретін туристер" термині кабриолеттерді (толық жабылатын көліктерді) сипаттау үшін қолданылды. "Туристердің" танымал түрі – "торпеда", оның капоты/алдыңғы бөлігінің сызығы автомобильдің белдемесімен бір деңгейде болып, көлікке алдыңғы жағынан артқы жағына дейін түзу сызық береді.

Дизайн

Туристік автомобиль АҚШ-та төрт немесе одан көп адамға арналған, тоннеуге (артқы орынға) тікелей кіретін ашық автомобильдерге (мысалы, кабриолеттер сияқты, төбесі жоқ автомобильдерге) қолданылды. Форд компаниясы 1908 мен 1927 жылдар аралығында шығарған T-моделінің көп бөлігі – төрт, кейін үш есікті туристік автомобильдер болды (мұнда жүргізуші жолаушы орындығынан рульге көшеді). Бұл модельдердің 6 519 643 данасы сатылды, ал барлық T-моделінің саны шамамен 15 миллионға жетеді. Модельдің өмірлік циклінде (18 жылдан астам) сатылған барлық T-моделінің 44% осы туристік автомобильдерді құрады, бұл оны ең танымал типке айналдырды. 1920 жылдары жабық салондары бар (яғни, металл төбесі бар) автомобильдер қолжетімдірек болғандықтан туристік автомобильдердің танымалдығы төмендеді және олар ашық автомобильдерден гөрі көбірек сатыла бастады.