Кіріспе
АҚШ Әскери-теңіз күштерінің буксирі. A. G. Prentiss (сәйкес нөмірі жоқ, № 2413) – 1912 жылдың 6 ақпанында Мэн штатының Кеннебанк қаласындағы Чарльз Уорд кеме жасау шеберханасында суға түсірілген, ағаштан жасалған A. G. Prentiss коммерциялық кемесі. Оның ресми тіркеу нөмірі 209585, ал басты порты Мэн штатының Сако қаласы болды. Кеме басқа буксирлердің және астық пен азық-түлік сататын бизнес иесі Альфред Г. Прентистің құрметіне аталған. "Буксирлеу" мүмкіндігінің бірі болғанына қарамастан, кеме "жолаушылар" қызметі ретінде тіркелген, бірақ Мэн штатындағы Сако өзенінде буксир ретінде жұмыс істегені жақсы құжатталған.
A. G. Prentiss (Id. No. 2413) was the wooden hulled commercial vessel A. G. Prentiss launched 6 February 1912, by the Charles Ward Shipyard in Kennebunk, Maine, registered with official number 209585, for passenger service with home port at Saco, Maine. The vessel was named for Alfred G. Prentiss, owner of other tugs and a grain and groceries business. Despite the odd registration as "passenger" service when "tow" is one of the options, the vessel was well documented as a tug boat operating on the Saco River in Maine.
Қызмет тарихы
АҚШ Әскери-теңіз флоты оны 1918 жылғы 6 наурызда 3-ші Әскери-теңіз округінде тексеріп, қызметке іріктеді. А. Г. Прентисс 1918 жылғы 25 наурызда Әскери-теңіз флотына тапсырылды, үш күннен кейін бекітілген шарт бойынша. Әскери-теңіз флотының мәліметтерінде кеменің іске қосылғаны көрсетілмеген, сондықтан кеме Құрама Штаттар Кемесі (U.S.S.) деген құрметті аталымды алмады. А. Г. Прентисс өзінің барлық қызмет кезеңінде 3-ші Әскери-теңіз округінде болған сияқты, себебі 1918 жылғы Кеме туралы мәліметтер жинағында оның қызмет орны осы аймақ деп тіркелген. Дегенмен, осы тұжырымды растайтын палуба журналының көшірмесі табылмады. Мәліметтерге сәйкес, А. Г. Прентисс 1918 жылғы 2 желтоқсанда иесіне қайтарылды және сол күні Әскери-теңіз тізімінен алынып тасталды. 1919 жылғы тізімде кеме Нью-Йорк, Нью-Йорк штаты портында тіркелген сүйреуші кеме ретінде көрсетілген. Келесі тізімдерде сүйреуші Saco River Towing Company компаниясына тиесілі екені айтылған. 1935-1936 жылдарғы "Бу кемелері" тізімінде соңғы рет тіркелді. Осы уақыттан бастап кеменің аты мен ресми нөмірі тек басқарушы иелер тізімінде ғана кездеседі. 1923 жылғы 15 сәуірде Annahuac пароходы Fortune's Rocks тастағына шағылысып, А. Г. Прентисс, Камберленд сүйреушілері және Ossipee кемесімен құтқарылды. Құтқару үшін төленетін ақы даулы болды, бірақ сүйреушілердің әрқайсысына 9000 доллар төленді. Кеме Екінші дүниежүзілік соғысқа дейін белсенді болды, жағалаудағы артиллериялық батарея үшін нысаналарды сүйреген, сондай-ақ жанып, қираған деген мәлімет бар. Кеме басқа тізімдерде кездеспейді. Ол будан дизельге (1879 жылғы Buda) ауыстырылды және бастапқыда Шығыс Бостондағы Esterhill компаниясына тиесілі болды, содан кейін 1950 жылдардың басында Шығыс Бостондағы 36 New Street мекенжайындағы Boston Fuel компаниясына сатылды (Esterhill компаниясымен байланысты).