Кіріспе
Ford Vignale – Ford Motor Company компаниясына тиесілі автомобильдік суббренд, ол Еуропада сатылатын автомобильдерде қолданылатын сәнді автомобильдердің суббренді болып табылады. Carrozzeria Alfredo Vignale компаниясы 1948 жылы Альфредо Вигнале (1913–69) құрған итальяндық автомобиль кузовтарын жасаушы компания, ол Турин қаласындағы Виа Цильяно көшесінде орналасқан. 1969 жылы негізін қалаушының қайтысынан кейін Carrozzeria Vignale компаниясын De Tomaso (аргентиналық бизнесмен және жарыс жүргізушісі Алехандро де Томасо құрған) сатып алды. Студия 1973 жылы қызметін тоқтатты, бірақ атау құқығы Ford Motor Company компаниясына (De Tomaso компаниясының басым бөлігіне ие болған) өтті. Осы уақыттан бері Ford осы атауды мерзімік түрде қолданып келеді. Бүгінгі күнге дейін Ford of Europe Mondeo, Edge, Fiesta, Focus және Kuga модельдерінің Vignale нұсқаларын шығарды, соның ішінде.
Vignale is the luxury car sub brand of Ford Motor Company used in automobiles sold in Europe. The former company Carrozzeria Alfredo Vignale was an Italian automobile coachbuilder established in 1948 at Via Cigliano, Turin, by Alfredo Vignale (1913–69). After its founder's death in 1969, Carrozzeria Vignale was acquired by De Tomaso (founded by Argentine businessman and race driver Alejandro de Tomaso). The studio ceased operation in 1973, but ownership of the name was taken over by Ford Motor Company (which had majority ownership of De Tomaso). Since then, Ford has continued to use the name sporadically to the present day. Up to present days, Ford of Europe released Vignale versions of models Mondeo, Edge, Fiesta, Focus, and Kuga, among others.
Тарих
Fiat 500 Topolino базасындағы алғашқы кузов 1948 жылы жасалды, одан кейін арнайы Fiat 1100 кузовы жасалды. Көптеген клиенттер итальяндық фирмалар болды, мысалы Cisitalia, Alfa Romeo, Ferrari, Fiat, Maserati, Lancia. 1952 жылы Vignale Бриггс Каннингэмпен бірлесіп Continental C 3 моделін жасауға қатысты. Джованни Мишелоттимен тығыз ынтымақтастық сақталды, ол 1959 жылы жеке дизайн студиясын ашты және 1962 жылы ынтымақтастықты толығымен аяқтады. Сондай-ақ, Родольфо Бонетто 1950 жылдардың басында Boneschi-ге ауысудан бұрын бірнеше машинаны жобалаған. Кейін Vignale дизайнын Вирджинио Вайро жасады. Vignale сонымен қатар осы автомобиль өндірушілердің негізгі өндіріс машиналарын әдеттегідей аз көлемде шығарып, олардың дизайнын жасады. Олардың ішінде 850, Samantha, Eveline және Fiat 500-ге негізделген Vignale Gamine болды. 1968 жылы Vignale олардың соңғы прототипі – Tatra 613 кузовының дизайнын жасады. 1969 жылы Vignale-ді De Tomaso сатып алды, бірақ өндіріс моделі Ford Focus Coupé Cabriolet деп аталды. 2013 жылдың қыркүйегінде Ford of Europe Vignale атауын Ford-тың жоғары санаттағы сәнді суббренді ретінде қайта жандандыру жоспарларын жариялады. Автомобильдер стандартты Ford өнімдерінен сыртқы түрімен ерекшеленеді және жақсартылған дилерлік қызметтерге ие болады. Өмір бойы тегін автокөлік жуу сияқты эксклюзивті қызметтер де ұсынылады. Vignale атауын алған алғашқы Ford моделі 2015 Ford Mondeo болды. 2016 жылдың 1 наурызында Ford of Europe Женева автосалонында Kuga Vignale концепт-көлігін таныстырды, онда компания Vignale өнімдерінің – S Max, Edge және Mondeo Vignale бес есікті модельдерінің Kuga Vignale Concept-пен бірге дебют жасағанын хабарлады, бұл жоғары санаттағы SUV-тердің болашағына деген көзқарасты ұсынады, сондай-ақ Vignale елшілерін және Vignale коллекциясын таныстырды.