Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Лондондық жерүсті станциясы
London Overground station
Жоғарғы Холлоуэй теміржол станциясы Холлоуэйде, Солтүстік Лондонда (N19) орналасқан. Ол Gospel Oak-тан Barking бағытына қарайтын желіде, St Pancras станциясынан 3 миль (5 км) қашықтықта (Кентиш Таун және Мортимер көшесінің қиылысы арқылы өлшенген) және Gospel Oak пен Crouch Hill арасында жатыр. Станцияны Лондондық жерүсті желісі басқарады, қызмет әр бағытта 15 минут сайын бір пойызбен, ал кешкі уақытта жарты сағат сайын жүзеге асырылады. Қазіргі таңда желі электрлендірілген, және қызмет 4 вагонды 710 класты электр пойыздарымен (EMU) жүзеге асырылады. Станция Холлоуэй жолы бойында Солтүстік желісіндегі станцияға жақын жерде орналасқан. Лондон метросының картасында және Лондондық жерүсті пойыздарының ішіндегі карталарда көрсетілгендей, бұл қазіргі уақытта екі желі арасындағы ең қолайлы ауысу нүктесі болып табылады.
Upper Holloway railway station is in Holloway, north London (N19). It is on the Gospel Oak to Barking line, 3 mile (5 km) from St Pancras (measured via Kentish Town and Mortimer Street Junction) and is situated between Gospel Oak and Crouch Hill. It is operated by London Overground, and the service is one train every 15 minutes in each direction except late evenings when it is half hourly. The line is now electrified, and services are operated by 4 car Class 710 EMUs. The station is a short walk along Holloway Road from on the Northern line. This is currently the most convenient interchange between the two lines, given as on the tube map and maps inside London Overground trains.
Байланыстар
Станцияны Лондон автобустарының 17, 43, 263 маршруттары мен түнгі N41 және N271 маршруттары жайлайды.
London Buses routes 17, 43, 263 and night routes N41 and N271 serve the station.
Дизайн
Станция құрылыстары қарапайым, көше деңгейінде станцияның бар екенін көрсететін бірнеше белгілерден басқа ештеңе жоқ. Холлоуэй жолы теміржол желісінен өтеді, ал екі жағында да дөңгелек креслодағылар, коляскалар, велосипедтер және т.б. үшін сатылар мен пандустар тікелей платформаларға түсіп кетеді. Ақпараттық нүктелер, бейнебақылау камералары, ақпараттық экрандар және динамиктер бар. Әр платформада кірпіштен салынған павильондар орналасқан, ал станция қызметкерлері кішкентай жылжымалы кеңседен жұмыс істейді. Станцияның өткеніне қатысты іздер сақталған. Билет кассасы болған ғимаратты оңтүстік кіреберістің жанында (Gospel Oak бағытындағы пойыздарға) көруге болады. Теміржолдың үстіндегі жаяу өткел сақталған, бірақ ол жабық, ал теміржолдан өтудің жалғыз жолы – Холлоуэй жолы арқылы. Платформалар бастапқыда ұзын пойызға арналған етіп салынған, пайдаланылмаған бөліктері әлі де бар, бірақ жабық және нашар күйде. Платформаның соңындағы диспетчерлік пункт әлі де қолданыста. 2008 жылдың жазында станция қайта боялды және Лондондық «Overground» желісінің түстерімен қайта белгіленді, бұрынғы «Silverlink» франшизасының жасыл баспалдақ қоршаулары «Overground» қызғылт сары түсіне алмастырылды. Бұл станция бұрын Джанкшн Роуд және Хорнси Роуд станцияларының арасында орналасқан, екеуі де 1943 жылы жабылған. Жабылу себебі, ішінара, олардың Үстіңгі Холлоуэй станциясына тым жақын орналасқандығымен байланысты. Станция 2-ші аймақта орналасқан.
Station facilities are basic with little at street level other than a few signs to indicate the presence of a station. Holloway Road passes over the line and steps and ramps for wheelchair users, buggies, bikes etc. on either side of the bridge lead directly down to the platforms. There are information points, CCTV cameras, information screens and loudspeakers. There are brick built shelters on each platform and the station staff operate out of a small portable office. Signs of the station's past remain. The building which used to be the ticket office can be seen beside the south entrance (for trains towards Gospel Oak). A footbridge over the track remains, though this is closed and the only way over the track is via Holloway Road. The platforms were originally built to accommodate longer trains; the unused sections of platform remain, but are closed and in a poor state of repair. The signal box at the end of the platform is still in use. In summer 2008, the station was repainted and re signed in London Overground colours, with the green painted staircase railings (for example) of the former Silverlink franchise giving way to Overground orange. The station was formerly located between Junction Road and Hornsey Road station, which both closed in 1943. The cause of the closures was in part related to their close proximity to Upper Holloway station. The station is in Travelcard Zone 2.
Қызметтер
Үстіңгі Холлоуэйдегі барлық қызметтерді Лондондық Жерүсті Желісі ЭМУ пойыздарын пайдалана отырып жүзеге асырады. Кез келген уақыттағы қалыпты қызмет Gospel Oak пен Barking Riverside арасында әр бағытқа сағатына төрт пойызбен қамтамасыз етіледі. Кешкі сағаттарда әр бағыт бойынша қызмет сағатына үш пойызға дейін азаяды.
All services at Upper Holloway are operated by London Overground using EMUs. The typical off peak service is four trains per hour in each direction between Gospel Oak and Barking Riverside. During the late evenings, the service is reduced to three trains per hour in each direction.