Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Жаңа Оңтүстік Уэльстегі тас жол
Highway in New South Wales
Орта Батыс тас жолы, кейде Орта Батыс магистралі деп те аталады, шығыс ұшысы [қай қала екені көрсетілмеген], ал батыс ұшысы [қай қала екені көрсетілмеген] қалаларында аяқталады. Бұл Батырст пен [қай қала екені көрсетілмеген] арасындағы А41 маршрутының және Коура мен Хей арасындағы B64 маршрутының бөлігі болып табылады. 2014 жылы Жолдар және теңіз көлігі басқармасы, Жаңа Оңтүстік Уэльс географиялық атаулар кеңесімен бірлесіп, тас жолдың атауын Вираджури тас жолы деп өзгерту жөнінде кеңесу процесін бастады, себебі бұл Вираджури мәдени аймағында толығымен орналасқан жалғыз мемлекеттік тас жол.
Mid Western Highway, sometimes Mid Western Highway, with its eastern terminus in and western terminus in It is designated part of route A41 between Bathurst and , and route B64 between Cowra and Hay. During 2014 the Roads & Maritime Services in conjunction with the NSW Geographical Names Board commenced a consultation process to change the name of the highway to the Wiradjuri Highway, as the only state highway to lie fully within the Wiradjuri cultural area.
Бағыт
Mid Western Highway негізінен батыстан шығысқа қарай, Жаңа Оңтүстік Уэльс штатындағы Лаклан өзенінің бағытымен, содан кейін Хей жазығы арқылы, Жаңа Оңтүстік Уэльстің оңтүстік-батыс бөлігіне қарай созылады. Бұл автомобиль жолының барлық ұзындығы бойында бір бағытты қозғалысқа арналған жол және Марсден мен Уэгга арасында Ньюэлл автомобиль жолымен бірге жүреді. Нью-Саут Уэльстегі Хьюм автомобиль жолының көп бөлігі екі бағытты қозғалысқа арналған жолға айналдырылғаннан кейін, және Стерт автомобиль жолы ұлттық автомобиль жолы деп жарияланғаннан кейін – Mid Western Highway Сидней мен Аделаида арасындағы ең тікелей бағыт болса да, Уэгга-Уэгга арқылы Хьюм және Стерт автомобиль жолдары арқылы саяхаттау көлік жүргізушілерге шамамен ұзынырақ болғанына қарамастан, жылдам маршрут ұсынады. Негізгі өзен арқылы өту – Коурадағы Лаклан өзені.
Mid Western Highway runs generally west east, roughly aligned along the Lachlan River in New South Wales, then stretching across the Hay Plain, generally towards the south western corner of New South Wales. The highway is a single carriageway along its entire length, and shares a concurrency with Newell Highway between Marsden and
Following the upgrade of Hume Highway to a dual carriageway along the vast majority of its length in New South Wales, and the declaration of Sturt Highway as a national highway despite Mid Western Highway being the most direct route between Sydney and Adelaide the route via the Hume and Sturt Highways through Wagga Wagga offers motorists a quicker route, despite being approximately longer. The only major river crossing is the Lachlan River at Cowra.
Тарих
Жаңа Оңтүстік Уэльс Парламенті арқылы 1924 жылғы Басты жолдар туралы заңның қабылдануы Басты жолдарды жариялауды қамтамасыз етті, бұл жолдар Басты жолдар кеңесі (кейіннен Басты жолдар департаменті және ақырында NSW үшін көлік) арқылы мемлекеттік үкімет тарапынан ішінара қаржыландырылды. Орталық Батыс тас жолы (№6) 1928 жылдың 8 тамызында Батурст қаласындағы Ұлы Батыс тас жолы мен Солтүстік-Батыс тас жолымен (қазіргі Митчелл тас жолы) тоғысқан жерден, Блейни, Коура, Уялонг, Ранкинс Спрингс, Гунбар, Булигал, Оксли, Балраналд, Эстон және Уентворт арқылы Оңтүстік Австралиямен шекараға дейін (Көлі Викториядан өтеді) жарияланды; Мемлекеттік тас жолдар мен магистральдық жолдардың қосымша жариялануын қамтамасыз ету үшін 1929 жылдың 8 сәуірінде бұл 6-шы мемлекеттік тас жолы ретінде өзгертілді. 1929 жылдың 24 қыркүйегінде Гунбар мен Балраналд арасындағы тас жол Хей қаласынан өтуге бағытталды. Алдыңғы жылы МРБ-ны алмастырған Басты жолдар департаменті 1933 жылдың 8 тамызында Хейден Юстон және Уентворт арқылы Оңтүстік Австралия шекарасына дейінгі тас жол бөлігін Стёрт тас жолының бөлігі деп жариялады; соның салдарынан тас жолдың батыс бөлігі Хейдегі Стёрт тас жолымен қиылысқан жерде қысқартылды. Бұл 1944 жылдың 12 қаңтарында 21-ші мемлекеттік тас жолдың (кейін Кобб тас жолы) Хей қаласынан өтуге бағытталғаннан кейін тағы өзгертілді; нәтижесінде Орталық Батыс тас жолы 21-ші мемлекеттік тас жолымен Хейдегі қиылысқан жерге дейін қысқартылды. Ньюэлл тас жолы 1992 жылы Ұлттық тас жол деп жарияланды және 1993 жылдың 15 қаңтарында бірыңғай тас жолды құру үшін қайта жарияланды: нәтижесінде Орталық Батыс тас жолы Хейден Батыс Уялонгқа дейін, содан кейін Марсденнен Батерстке дейін қайта жарияланды. 1993 жылғы Жолдар туралы заңның қабылдануы жолдардың жіктелуін және Жаңа Оңтүстік Уэльсте оларды жариялау тәсілін жаңартты. Осы заңға сәйкес, Орталық Батыс тас жолы бүгінде 6-шы тас жол ретінде жарияланды, Хейден Гулгоуи және Ранкинс Спрингс арқылы Батыс Уайлонгтағы Ньюэлл тас жолымен қиылысқан жерге дейін, содан кейін Марсдендегі Ньюэлл тас жолымен қиылысқан жерден Гренфелл және Коура арқылы Батерстке дейін. 1955 жылы Орталық Батыс тас жолының бойындағы барлық учаскелерде 24-ші Ұлттық маршрут белгіленді. 2013 жылы жаңа әріптік-сандық жүйеге көшумен бұл Батерст пен Коура арасындағы A41 маршрутымен және Коура мен Хей арасындағы B64 маршрутымен ауыстырылды.
The passing of the Main Roads Act of 1924 through the Parliament of New South Wales provided for the declaration of Main Roads, roads partially funded by the State government through the Main Roads Board (later the Department of Main Roads, and eventually Transport for NSW). Mid Western Highway was declared (as Main Road No. 6) on 8 August 1928, from the interchange with Great Western Highway and North Western Highway (today Mitchell Highway) in Bathurst, via Blayney, Cowra, Wyalong, Rankins Springs, Gunbar, Booligal, Oxley, Balranald, Euston, and Wentworth, to the border with South Australia beyond Lake Victoria; to provide for additional declarations of State Highways and Trunk Roads, this was amended to State Highway 6 on 8 April 1929. The highway was rerouted between Gunbar and Balranald to pass through Hay on 24 September 1929. The Department of Main Roads, which had succeeded the MRB in the previous year, proclaimed the portion of the highway between Hay via Euston and Wentworth to the South Australian border to be part of Sturt Highway on 8 August 1933; the highway's western end was truncated at its own junction with Sturt Highway at Hay instead. This was further altered when State Highway 21 (later Cobb Highway) was altered to run through Hay on 12 January 1944; Mid Western Highway was further truncated to the intersection with State Highway 21 in Hay as a result. Newell Highway was declared a National Highway in 1992, and was re declared to form one continuous highway on 15 January 1993: as a consequence, Mid Western Highway was re declared to run from Hay to West Wyalong, and then from Marsden to Bathurst. The passing of the Roads Act of 1993 updated road classifications and the way they could be declared within New South Wales. Under this act, Mid Western Highway today retains its declaration as Highway 6, from Hay via Goolgowi and Rankin Springs to the intersection with Newell Highway at West Wyalong, then from the intersection of Newell Highway at Marsden via Grenfell and Cowra to Bathurst. Mid Western Highway was signed National Route 24 across its entire length in 1955. With the conversion to the newer alphanumeric system in 2013, this was replaced with route A41 between Bathurst and Cowra, and route B64 between Cowra and Hay.