Кіріспе
Копенгагеннің қалалық аймағы, Дания
Копенгагеннің қалалық аймағы (ірі Копенгаген деп те аталады) (Storkøbenhavn немесе Hovedstadsområdet) негізінен Данияның астаналық аймағында, сондай-ақ Зеландия аймағында орналасқан. Оған Копенгаген және Фредериксберг муниципалитеттері, сондай-ақ бұрынғы Копенгаген округі кіреді. Барлығы 18 муниципалитеттен тұрады, олардың ішінде Баллеруп, Греве (бұрынғы Роскилде округі), Ишой, бұрынғы Сёллерод және бұрынғы Верлёсе муниципалитеттерінің бір бөлігі 2007 жылдан бастап халық санымен бірге есептеледі. Ишой және Греве Странд 1999 жылдан бері алғаш рет қосылды. 2022 жылдың 1 қаңтарына қарай бұл аймақтың халқы 1,336,982 адамды құрады. Дания Статистика агенттігінің мәліметінше, қалалық аймақ анықтамасы БҰҰ-ның 200 метрлік анықтамасына сәйкес жасалған.
Hovedstadsområdet мен Копенгагеннің қалалық аумағы
Дегенмен, Hovedstadsområdet Копенгаген қалалық аймағының анықтамасы емес. Бұл аймақ Біріккен Ұлттар Ұйымының қала анықтамалары бойынша ұсыныстарға сәйкес келмейді (ғимараттар арасындағы 200 метрлік ең аз қашықтық талабы сияқты) және тек статистикалық мақсаттар үшін қолданылады. "Hovedstadsområdet" пен жалпы қалалық аймақ анықтамасы (немесе қала шекаралары) арасындағы басты айырмашылық – Амагер, Салтхолм және Пеберхолм аралдары, сондай-ақ, ең алдымен Тёрнби муниципалитеті. Копенгаген, Тёрнби және Драгор муниципалитеттері – Амагер аралындағы үш муниципалитет. "Hovedstadsområdet" Копенгаген мен Тёрнби муниципалитеттерінің толық аумағын қамтиды, бірақ соңғысында ғимараттар мен тұрғындары жоқ үлкен аудандар бар. Бұл Амагер аралындағы Копенгагеннің кішкентай бөлігіне де қатысты. Амагердің батыс бөлігі – 1930-1950 жылдары теңізден алынған Øresund бұғазының жағалауындағы кеңейтілген аудан. Амагердің бұл кеңейтілген бөлігі Копенгаген мен Тёрнби муниципалитеттері арасында бөлінген және екі шағын ауданда ғана салынған. Оған сонымен қатар порт бойындағы және Белла орталығы (2009 жылдың желтоқсанында COP 15 климат саммитін қабылдаған) да кіреді. Бұл кішкентай аудандар мен бақша коттедждерінен басқа, Амагердің батыс бөлігінің көп бөлігі жоспарланбаған, аз ғимараттармен (мысалы, оқ ату полигоны). Бұл негізінен Копенгаген портының оңтүстік бөлігін қорғау үшін жасалған. Аймақ қазір үлкен тастармен, теңіз құмымен, гипстің қалдықтарымен, қоқыстармен және белгісіз заттармен толтырылғандықтан, бұл жерде құрылыс салу қымбатқа түседі. Тіпті егіншілік те қиын. (Сонымен қатар, Амагердің оңтүстік бөлігінде ауыл шаруашылығы алқаптары және тіпті "Конгелунден" ("Патша бағы") деген кішкентай орман бар. Бұл аудандар Амагер аралының үшінші муниципалитетіне, Драгорға жатады.) Пайдаланылмаған аумақтың бір бөлігі Копенгаген муниципалитетіне тиесілі, бірақ Драгор және Тёрнби муниципалитеттеріне тиесілі бөлігі әлдеқайда үлкен. Сондай-ақ, "Салтхолм" (2010 жылы 3 тұрғын) және "Пеберхолм" (тұрғындары жоқ) аралдары Тёрнбиге жатады, сонымен қатар Копенгаген әуежайының такси және ұшу-қону жолақтары жүйесі (үш ұзын жолақ) да сонда орналасқан. Жалпы алғанда, Тёрнби муниципалитетінің көп бөлігі және Амагер аралындағы Копенгаген муниципалитетінің шағын бөлігі қалалық аймақ ретінде қарастырылмайды. Сондықтан "Hovedstadsområdet" Копенгагеннің қалалық аймағына тең келмейді. Данияның статистикалық басқармасы "Danmarks Statistik" (ол "Hovedstadsområdet" туралы ақпарат ұсынады) немесе Данияның географиялық институты "Kort og Matrikelstyrelsen" ("Hovedstadsområdet" шекарасын анықтайды) "Hovedstadsområdet" Копенгагеннің қалалық аймағы екенін мәлімдемейді. Данияның ішкі істерінде бұл маңызды емес. Бірақ Копенгагенді басқа қалалармен салыстырғанда, Амагер, Салтхолм және Пеберхолм аралдарындағы елді мекендері жоқ аудандар халық тығыздығы көрсеткіштеріне әсер етеді. 2012 жылғы мәліметтер бойынша, Копенгагенде басқа қалалармен салыстыру үшін ресми қала шекарасы жоқ. "Hovedstadsområdet" – статистикалық мақсаттар үшін ғана ойлап табылған аймақ. Бұл термин күнделікті сөйлеуде (анықталған аймақ ретінде) сирек қолданылады. Кейде бұқаралық ақпарат құралдарында "Hovedstadsområdet" сөзі оңтүстіктегі Кёгеден солтүстіктегі Эльсинорға және батыстағы Роскильдеге дейінгі астаналық аймақты білдіреді. Мысалы, "Hovedstads TV", "Kanal Hovedstaden", "Kanal København" және "TV2 Lorry" сияқты аймақтық телеарналар осы үлкен аумақты қамтиды. Тіпті жалпыұлттық телеарналарда да "Hovedstadsområdet" сөзі Дания статистика институтының анықтамасына немесе астаналық аймаққа сілтеме жасауы мүмкін. Тағы бір ұқсас аймақ – "Storkøbenhavn" (ағылш. "Ұлы Копенгаген"). Оны тек "Vejdirektoratet" ("Жол басқармасы") пайдаланады. "Копенгаген" деген сөз муниципалитетке (өте шектеулі шекарасы бар және Фредериксберг муниципалитетін толығымен қоршап тұрады) немесе шекарасы жоқ бүкіл қалаға қатысты болуы мүмкін. 1970 жылға дейін Копенгагеннің қалалық аймағы (København) Копенгаген, Фредериксберг және Гентофте муниципалитеттерінен тұрды. Қаланың орталық бөлігін (барлық қала маңындағы елді мекендерді қоспағанда) солтүстіктегі Dyrehaven орман, "motorring 3" деп аталатын тас жолдың шығыс жағы және Швецияға қарай жалғасатын Амагер аралы арқылы өтетін тас жолдың солтүстігіндегі ауданды қамтиды. Бұл аймаққа Копенгаген (Фредериксбергпен бірге), Гентофте, Гладсакс, Родовр, Хвидовр және Тёрнби муниципалитеттерінің бір бөлігі кіреді. Бұл аймақта шамамен 900 000-950 000 тұрғын бар. Қалалық Копенгаген және бұл қалалық аймақ – тек статистикалық мәліметтер, олардың саяси және/немесе әкімшілік маңызы жоқ.
common urban area definition (or city limits) involves the islands of Amager, Saltholm and Peberholm, and primarily the municipality of Tårnby. Copenhagen Municipality, Tårnby Municipality and Dragør Municipality is the three Municipality's on The Island of Amager. "Hovedstadsområdet" contains the entire Copenhagen and Tårnby municipalities, although the latter contains large areas without buildings and inhabitants. This also applies to a smaller part of Copenhagen on Amager island. The western part of Amager is an enlargement from a shallow part of the Øresund sea, gained from the sea during the 1930s to 1950s. This extended part of Amager is split between Copenhagen and Tårnby municipalities, and is only built up on two minor areas. It also includes along the harbour and around Bella Center (which hosted the climate meeting COP 15 in December 2009). Apart from these smaller areas and an allotment garden cottage area, the vast majority of western Amager is unplanned, with few buildings (like a shooting range). The cause for this creation was mainly to give shelter to the southern part of Copenhagen harbour. Since the area is now filled out with big stones, sand from the sea, plaster, wastes and unknown items, building in the area is expensive. Not even agriculture is possible due to bad soil. (However the southern part of Amager has agricultural areas and even a small forest, "Kongelunden" ("King's Grove"). These areas belong to a third municipality of Amager island, Dragør.) Some of the unused area belongs to Copenhagen Municipality, but the Dragør Municipality and Tårnby Municipality part is far larger. Also the almost unpopulated islands of "Saltholm" (3 inhabitants in 2010) and "Peberholm" (unpopulated) belongs to Tårnby, and so does the taxi and runway system of Copenhagen Airport (with three long runways). In all, most of Tårnby and a minor part of Copenhagen municipalities on Amager island cannot be regarded as an urban area. Consequently, "Hovedstadsområdet" does not equal an urban area of Copenhagen. Neither the Danish statistic authority "Danmarks Statistik" (which presents information regarding "Hovedstadsområdet") or the Danish geographical institute "Kort og Matrikelstyrelsen" (which determines the borders of "Hovedstadsområdet") states that "Hovedstadsområdet" is an urban area of Copenhagen. For internal Danish matters this is of no importance. But when comparing Copenhagen with other cities, the unpopulated non urban areas of Amager, Saltholm and Peberholm do make a difference in f. i. terms of population density. as of 2012, Copenhagen lacks official urban borders for comparison with other cities. "Hovedstadsområdet" is an area invented primarily for statistical matters. It is rarely used in conversation (as a defined area). Sometimes in media the word "Hovedstadsområdet" represents a metropolitan area from Køge in the south to Elsinore in the north and Roskilde in the west. For instance, a regional television channel called "Hovedstads TV", "Kanal Hovedstaden", "Kanal København" and "TV2 Lorry" and other "Local TV Channels" covers this larger area and so on. But even in nationwide public service television news, the word "Hovedstadsområdet" may refer to either what the Danish statistic institute defines as "Hovedstadsområdet" or the metropolitan area. Another similar area is "Storkøbenhavn" (eng. "Greater Copenhagen"). This is used by "Vejdirektoratet" ("the road authority") only. Just "Copenhagen" may refer either to the municipality, which has quite stingy borders (and totally surrounds Frederiksberg municipality), or the entire city, which does not have defined borders. Until the 1970s, the city region of Copenhagen (København) was stated as the three municipalities Copenhagen, Frederiksberg and Gentofte. A better description of the city core (excluding all suburbs) would be south of the Dyrehaven forest in the north, the area east of the motorway called "motorring 3" and north of the motorway across Amager island which continues towards Sweden. This area includes Copenhagen (with Frederiksberg), Gentofte, most of Gladsaxe, Rødovre, Hvidovre and a part of Tårnby municipalities This area has around 900.000 to 950.000 inhabitants. Urban Copenhagen and this city region are statistical abstracts only and have no political and/or administrative implications.