Кіріспе
Америкалық шағын кроссовер SUV.
Сатурн Vue – Сатурн компаниясы жасаған және сатқан шағын SUV, бұл Сатурнның ең көп сатылған моделі болды. 2001 жылы 2002 модельдік жылға енгізілген кезде GM Theta платформасын алғаш рет қолданған көлік осы болды. 2006 модельдік жылға Vue жаңартылды. 2007 жылы 2008 модельдік жылға Opel Antara деген атпен қайта бағаланған екінші буын моделі шығарылды. Солтүстік Америкада Vue өндірісі GM компаниясы 2009 жылғы General Motors Chapter 11 қайта ұйымдастыруы аясында Сатурн брендін тоқтатқаннан кейін аяқталды. ТОК
Бірінші буын (2002)
Vue Saturn компаниясымен жобаланып, 2002 модельдік жылға енгізілді. Ол Спринг-Хиллдегі GM зауытында өндірілді. Оның бір корпусты платформасы Chevrolet Equinox, Pontiac Torrent және еуропалық Opel Antara модельдерімен ортақ. Бірінші буын 2002 жылдан 2007 жылға дейін шығарылды. Vue төрт цилиндрлі (I4) немесе V6 бензинді қозғалтқыштарымен және механикалық немесе автомат беріліс қорабымен жабдықталды. 2004 модельдік жылдан бастап Red Line тобуы қосылды. Бірінші буын Vue-ның (2007) соңғы модельдік жылына Green Line (жеңіл гибрид) тобуы енгізілді. Алдыңғы жетек (FWD) және толық жетек (AWD) нұсқалары ұсынылды. Төрт цилиндрлі Vue-да Ecotec I4 қозғалтқышы қолданылды. L сериясының L81 V6 қозғалтқышы және бес жылдамдықты Aisin AF33 автомат беріліс қорабы бастапқыда ұсынылды, бірақ 2004 жылдан бастап барлық алты цилиндрлі Vue модельдері Honda J35A3 қозғалтқышымен және Honda беріліс қорабымен жабдықталды. Төрт цилиндрлі Vue VTi үздіксіз өзгермелі беріліс (CVT) қорабымен, GM сенімділік мәселелеріне байланысты 2005 жылы оны тоқтағанға дейін қол жетімді болды. Vue 2006 модельдік жылға жаңартылды. Жаңартуларға қайта жобаланған интерьер, жоғары сапалы материалдар, жаңа бампер және радиатор торы, сондай-ақ сыртқы түріне енгізілген шағын өзгерістер кірді. OnStar, круиздік бақылау және автоматты фаралар стандартты жабдыққа кірді. Дегенмен, GM логотиптері екінші буын Vue үшін GM Saturn-нан өндірісті қабылдағанға дейін көліктің қабырғасына орнатылмады.
Қызыл сызық
2004 жылы Saturn Red Line деп аталатын жоғары өнімділіктегі модельдер желісін ұсынды. Бұл модельде стандартты нұсқадағы Honda J35A3 V6 қозғалтқышы қолданылған, бірақ шассисі 1 дюймге төмендетілген, сонымен қатар бірегей рульді басқару калибровкасы, 18 дюймдік жеңіл қорытпа дөңгелектер, жерге жақын әсер ететін алдыңғы және артқы бамперлер, ерекше рокер панелі, хромды эгзосты шығару құбыры, арнайы қара былғары және замшадан жасалған орындықтар (2005 жылы қосымша опция ретінде, ал 2006 және 2007 жылдары стандартты жиынтықта) бар. Былғары және замша орындықтар жиынтығымен бірге аяқ астындағы шамдар орнатылған (ерікті толық былғары (алдыңғы орындықтары жылытылатын) орындықтармен бірге қолжетімсіз). Сонымен қатар, арнайы приборлар панелі де қарастырылған. Ішкі жабдылуында жоғары сапалы аудио жүйесі де бар.
Жасыл сызық
2007 жылы жоғары өнімділіктегі Vue Red Line моделіне Green Line моделі қосылды. Green Line – GM-нің белдік-генераторлық стартер (BAS) жүйесін пайдаланатын жеңіл гибрид немесе «көмекші гибрид». Электр моторы арнайы қосымша жетек белбеуі арқылы коленвалға қосылған, ал Green Line модификацияланған автомат беріліспен жабдықталған. Бастау-тоқтату жүйесі көлік тоқтағанда қозғалтқышты автоматты түрде өшіреді және тежегіш педалі босатылғанда дереу қайта іске қосады. Электр моторы бастапқы жылдамдық беру кезінде, сондай-ақ күшті үдеу кезінде айналым моментін тегістеуге көмектеседі. Жүк еденінің астында орналасқан 36 вольттық никель-металл гидридті (NiMH) аккумулятор блогы BAS-ты қуатпен қамтамасыз етеді және регенеративті тежеуден алынған электр энергиясын сақтайды. Регенеративті тежегіштің зарядталуы және электр моторының көмегі туралы ақпарат жүргізушіге приборлық тақтадағы аналогтық көрсеткіш арқылы көрсетіледі, ал жанармайдың нақты уақыттағы үнемдеуі «эко» шам арқылы жүзеге асырылады, ол жанармайдың бірден-бір үнемдеу көрсеткіші басылған терезе стикеріндегі жанармай үнемдеу көрсеткішінен асып кеткенде жанады. Жанармай үнемдеуі базалық көліктің / қалалық / тас жол ЭҚА стикерінен / дейін 20%-ға жоғары, бұл АҚШ нарығында сатылған 2007 жылғы модельдердің арасындағы ең жоғары тас жол жанармай үнемдеуі. Канадада Saturn мәліметінше, Vue шамамен қалалық және тас жолдық көрсеткіштерге жетті. Green Line 2,4 литрлік Ecotec DOHC фазерлік қозғалтқышымен жабдықталған, ол стандартты 2,2 литрлік I4 қозғалтқышын ығыстырды. Үдеу уақыты 1,0 секундқа жақсарды. Гибридтің бағасы ұқсас жабдықталған Vue-дан шамамен жоғары болды және ол 2006 жылдың 8 қаңтарында Детройтте өткен Солтүстік Америка халықаралық автосалонында таныстырылды. Green Line 2006 жылдың үшінші тоқсанында сатылымға түсті.
Қозғалтқыштар
ЖылдарҚозғалтқышҚуатТорк2002–20072.2 L Ecotec L61 I4 2002–20033.0 L L81 54 градус V6 2004–20073.5 L GM L66 (J35S1) V6 2007–20102.4 L Ecotec LE5 I4 2008–20103.6 L LY7 V6
Қауіпсіздік
Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) апат сынақтарында Vue лонттық соқтығысу сынағында "жақсы" жалпы баға алады. 2008 жылы шыққан модельдер стандартты алдыңғы және артқы бас жағындағы қауіпсіздік перделерімен және алдыңғы орындықтарға орнатылған денеге арналған ауа қаптамаларымен жабдықталған. Бұл модельдерге бүйірлік соқтығыстар бойынша жалпы "қанағаттанарлық" баға берілді. Бүйірлік ауа қаптамалары жоқ модельдерге жалпы "нашар" баға берілді.
Ұсынысты тоқтату
Сатурн брендінің 2009 жылы 2010 модельдік жыл үшін тоқтатылуынан кейін Vue өндірісі тоқтатылды. Дегенмен, GM Мексика және Оңтүстік Америка нарықтары үшін Chevrolet Captiva Sport өндірісін жалғастырды. Chevrolet Captiva Sport 2012 модельдік жылға арналған 2011 жылдың соңында АҚШ-тың коммерциялық және автопарк нарықтарына ұсынылды.