АҚШ Әскери-теңіз күштерінің «Хелена» канонерлік кемесі
USS Helena (PG-9)
USS Helena (PG 9) – АҚШ Әскери-теңіз күштерінің қарулы кемесі. Испан-американ соғысына қатысып, Алыс Шығыста қызмет еткен. Тарихы мен құрылысы туралы ақпарат.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
АҚШ Әскери-теңіз күштерінің канонерлік қайығы
Gunboat of the United States Navy
USS Helena (PG 9) – АҚШ Әскери-теңіз күштерінің «Уилмингтон» класындағы канонерлік қайығы. Ол испан-американ соғысына қатысып, көп жылдар бойы Қиыр Шығыста қызмет етті. (PG 9) Монтана штатының астанасының атымен аталған бес әскери кемелердің біріншісі болды. Канонерлік қайық 1896 жылдың 30 қаңтарында «Ньюпорт Ньюс Шипбилдинг Ко.» компаниясымен суға түсірілді. Оған Хелена қаласының мэрінің қызы Агнес Белл Стил демеушілік етті. 1897 жылдың 8 шілдесінде командир Уильям Т. Суинберннің басқаруымен Нью-Йорк теңіз кемежайында қолданысқа берілді. Сол жылғы АҚШ Әскери-теңіз институтының баяндамаларында былай деп жазылған:
USS Helena (PG 9) was a Wilmington class gunboat of the United States Navy. She participated in the Spanish–American War, and served in the Far East for many years. The (PG 9) was the first of five Navy vessels named after the capital city of Montana. The gunboat was launched by the Newport News Shipbuilding Co., Newport News, Virginia, on 30 January 1896. And she was sponsored by Agnes Belle Steele, daughter of the mayor of the city of Helena; commissioned at the New York Navy Yard on 8 July 1897, with Commander William T. Swinburne in command. In the Proceedings of the United States Naval Institute for that year, it was written:
Ол кең және жақсы желдетілетін жайлардың қажеттіліктерін қанағаттандыру үшін, миссионерлер сияқты босқындарды қамтамасыз етуге және үлкен десант тобын тасымалдауға мүмкіндік беру үшін жобаланған. Оның экипажынан басқа көптеген адамдарға орналасуға жағдай жасалған, сондай-ақ ол әдеттен тыс үлкен кемелерді тасымалдайды, оның бу кескіші мен желкенді қайығының әрқайсысы 33 футқа жетеді, яғни ең ауыр соғыс кемелеріне берілетіндей үлкен.
She is designed to meet the requirements of roomy and well ventilated quarters, so as to provide for refugees, as in the case of missionaries, and to enable her to carry a large landing party. She has berthing capacity for many men besides her crew, and carries ships' boats of an unusual size, her steam cutter and sailing launch being each 33 feet long, or as large as those supplied to the heaviest battleships.
Испан-Америкалық соғыс
Еленаның алғашқы тапсырмасы Солтүстік Атлантика флотында болды, негізінен отандық суларда теңіз жүрді. Испания-Америка соғысы кезінде ол Куба суларында тұрды, онда бірнеше рет қақтығысқа түсті. 1898 жылдың 2-3 шілдесінде ол Тунас фортындағы жау батареяларымен атысты. 18 шілдеде ол Мансанильо портын жауып тастаған эскадраның бір бөлігі болды, үшінші Мансанильо шайқасында он кемені батырып немесе жойды.
Helenas first assignment was with the North Atlantic Fleet, cruising primarily in home waters. During the Spanish–American War, she stood by in the Cuban waters, where she saw action several times. On 2–3 July 1898, she exchanged fire with enemy batteries at Fort Tunas. On 18 July, she was part of the squadron that closed the port of Manzanillo, sinking or destroying ten vessels there during the Third Battle of Manzanillo.
Филиппин-американ соғысы
Испания-Америка соғысының соңында АҚШ-тың алдында тұрған басты мәселе – филиппин-американ соғысы еді. Осы көтерілісті басуға көмектесу үшін «Хелена» 1898 жылғы 3 қарашада Бостоннан Азия эскадрильясына, Суэц каналы арқылы жолға шықты және 1899 жылғы 10 ақпанда Филиппинге жетті. 21 мамырда ол испандықтардың Жолодан эвакуациялануына және оларды ауыстыру үшін американдық әскерлердің жағаға қонуына куә болды. Маусым айында «Хелена» Манила шығанағындағы басқа кемелермен бірге Маниладан оңтүстікке қарай Кавите провинциясына жасалған шабуыл кезінде армияны қолдады. Оның десанттық тобының бірі 13 маусымда Запоте өзені бойындағы мықты бекіністерді басып алып, әскерлерді жағаға шығарды. 7 қарашада «Хелена» Лингэйен шығанағындағы Сан-Фабианды бомбалады және 45 жылдан кейін АҚШ әскерлері тағы да шабуылдайтын жағажайларда 2500 әскердің жағаға қонуын қамтамасыз етті.
The great problem facing the United States at the close of the Spanish–American War was the Philippine–American War. To aid in suppressing this rebellion, Helena sailed from Boston on 3 November 1898, bound for duty on the Asiatic Squadron, via the Suez Canal, arriving at the Philippines on 10 February 1899. On 21 May, she was present at the evacuation of Jolo by the Spanish, and the landing of the American troops to replace them. During June, she stood by with other vessels in Manila Bay to support the Army during its offensive south of Manila into the Cavite Province. One of her landing parties brought troops ashore in an assault that carried the strong defenses along the Zapote River on 13 June. On 7 November, Helena bombarded San Fabian in Lingayen Gulf, and covered the landing of 2,500 troops there, on the same beaches that would again be stormed by US troops 45 years later.
Соғыстан кейінгі
Елена өзінің әскери қызметінің қалған бөлігінде Америка азаматтарының өмірін және мүдделерін қорғаумен айналысты, Қиыр Шығыста қалды. Ол 1900 жылдың қазан айынан 1902 жылдың желтоқсанына дейін Қытай суларында қызмет етті, содан кейін 1903 жылдың наурызына дейін Филиппинге қайтып оралды, одан кейін Қытай жағалауына қайтты. 1904 жылдың желтоқсанында ол тағы да Филиппиндегі Кавитеде тоқтады, ал 1905 жылдың 19 сәуірінде қызметтен шығарылды. "Елена" 1906 жылдың 16 шілдесінде қайтадан қызметке кірісті және 1907 жылдың маусымына дейін Азия станциясында теңіз жүрді. Осы уақыттан бастап, жөндеу жұмыстары арасында, "Елена" Оңтүстік Қытай патрулі және Янцзы өзені патрулінде қызмет етті. 1929 жылдың 29 маусымында кеменің күші азайтылды, бірақ ол 1932 жылдың 27 мамырына дейін Оңтүстік Қытай патрулінде қызметін жалғастырды, содан кейін қызметтен шығарылып, Кемелер тізілімінен алынды. Қаңбалы қайық 1934 жылдың 7 шілдесінде сатылды.
Helena remained in the Far East for the rest of her naval service, engaged in protecting American lives and interests. She served in the Chinese waters from October 1900 – December 1902, then returned to the Philippines until March 1903, when she sailed back to the China coast. In December 1904, she moored once more at Cavite in the Philippines, where she was placed out of commission on 19 April 1905. Helena was recommissioned on 16 July 1906, and cruised on the Asiatic Station until June 1907. From that time on, with intervals for overhaul, Helena served both with the South China patrol and the Yangtze River Patrol. She was placed in reduced commission on 29 June 1929, but continued to serve on the South China Patrol until 27 May 1932, when she was decommissioned and struck from the Naval Vessel Register. The gunboat was sold on 7 July 1934.