Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Шетланд аралдарындағы маяқ
Lighthouse in the Shetland Islands
Мукль Флюгга маяғы Шотландияның Шетланд аралдарындағы Мукль Флюгганың тасты тірегінің үстінде орналасқан. Алғашқыда Солтүстік Унст маяғы деп аталған, ол 1964 жылы қайта аталды. Томас және Дэвид Стивенсон ағайындар 1854 жылы бұл маяқты жобалап салды, бастапқыда Қырым соғысы кезінде кемелерді қорғау үшін. 1858 жылдың 1 қаңтарында алғаш рет жарық берген маяқтың биіктігі 64 фут (20 метр), жоғары қабатқа дейін 103 саты бар және ол Ұлыбританияның ең солтүстік маяғы болып табылады. Жарық сәулесі әр 20 секунд сайын ақ түспен жыпылықтайды, оның номиналдық қашықтығы 22 теңіз милі (41 км). 1995 жылдың наурыз айында ол толық автоматтандырылды. Томас ұлы, жазушы Роберт Луис Стивенсон, жас кезінде осы жерге сапар шекті. Осының нәтижесінде Унст "Қазына аралы" картасының шабыты болды. Маяққа "Грейс Дарлинг" кемесі қызмет көрсетті, ол Бураферт маяк станциясының төменгі жағындағы қайықханадан іске қосылды. Жабдықтар блондинка кабелі арқылы кемеден аулаға көтерілді, ол табиғи жартастың ойысында орналасқан, ол біршама бекініс қызметін атқарады. Бұл маяқ соғыс уақытындағы "Керек бөлме" комедиялық фильмінің түсірілімдеріне де пайдаланылды.
Muckle Flugga lighthouse punctuates the rocky stack of Muckle Flugga, in Shetland, Scotland. Originally called North Unst Lighthouse, it was renamed in 1964. The brothers Thomas and David Stevenson designed and built the lighthouse in 1854, originally to protect ships during the Crimean War. First lit on 1 January 1858, it stands 64 feet (20 m) high, has 103 steps to the top, and is Britain's most northerly lighthouse. The light beam flashes white every 20 seconds, with a nominal range of 22 nautical miles (41km). In March 1995 it was fully automated. Thomas's son Robert Louis Stevenson, the writer, visited it as a young man. As a result, Unst became his inspiration for the map of "Treasure Island". The lighthouse was served by the Grace Darling which was launched from the boat house below the lighthouse shore station in Burrafirth. Supplies were winched up by the blondin cable hoist to the courtyard, from the boat in a natural cleft of the rocks that provides a degree of harbourage. This lighthouse was also used as a setting for the wartime comedy Back Room Boy.
Тарих
1851 жылы солтүстік Унст аймағында маяк салу туралы шешім қабылданды, бірақ нақты орнын анықтаудағы қиындықтарға байланысты 1854 жылдың басына дейін ешқандай шара қабылданбады. Қырым соғысы кезінде үкімет комиссарлардан Ұлыбританияның кемелерін қорғау үшін Мукль Флюггаға шам орнатуды талап етті. Теңіз деңгейінен 200 фут (61 метр) биіктікте орналасқан, 50 фут (15 метр) биіктіктегі уақытша маяк 1854 жылдың 11 қазанында жарыққа қосылды. Мұнараның биіктігі мен қауіпсіздігі ауа райына төтеп беруге жеткілікті деп есептелді, бірақ қысқы дауылдар басталғанда толқындар мұнараға күшті соққы беріп, тұрғын жайдың есігін бұзып жіберді. Бас күзетші 12 метрлік тас қабырғаның қирағанын және күзетшілердің отыруға немесе ұйықтауға құрғақ жері қалмағанын хабарлады. Биік және тұрақты маяқ салу жоспарлары жасалды, бірақ оны Мукль Флюггаға немесе Ламба Несске қайда орналастыру туралы пікір келіспеушіліктер сақталды. Жаңа Мукль Флюгга мұнарасын салу жұмысын бастау туралы бұйрық 1855 жылдың маусым айында берілді. Маяк алғашқыда "Солтүстік Унст" деп аталды, бірақ 1964 жылы "Мукль Флюгга" деп өзгертілді.
In 1851 it was decided to build a lighthouse on north Unst but, because of difficulties in determining the exact location, nothing had been done by the start of 1854. During the Crimean War, the government urged the commissioners to set up a light on Muckle Flugga to protect Her Majesty's ships. A temporary lighthouse 50 feet (15 m) high was built 200 feet (61 m) above sea level and lit on 11 October 1854. It was thought to be high and safe enough to withstand the elements, but when winter storms began waves broke heavily on the tower and burst open the door to the living quarters. The principal keeper reported that 40 feet (12 m) of stone dyke had been broken down, and the keepers had no dry place to sit or sleep. Plans were made for a higher and more permanent lighthouse, but there were still disagreements about where to locate it, Muckle Flugga or Lamba Ness. The orders to start the work on the new Muckle Flugga tower were finally given in June 1855. The lighthouse's original name was "North Unst", but in 1964 that was changed to "Muckle Flugga".
Muckle Flugga жағалау станциясы
Muckle Flugga Шотландиядағы санаулы маяктардың бірі болды, оның жеке жағалау станциясы бар еді. Бұл станция маяк сақшыларының қызметтен бос уақытында тұруына арналған жатақхана қызметін атқарды (Сулле Скерри мен Оркней аралдарындағы Стромнестегі жағалау станциясы сияқты). Маяк автоматтандырылғаннан кейін жағалау станциясы сатылды. Қазір ғимараттың бір бөлігі NatureScot басқаратын, көршілес Hermaness ұлттық табиғат қорығының кіреберісіндегі Hermaness келушілер орталығына (Visitor Centre) орналасқан.
Muckle Flugga was one of the few lighthouses in Scotland which had a separate shore station that served as accommodation for the lighthouse keepers when they were off duty (similar to Sule Skerry and its shore station in Stromness, Orkney). The shore station was sold off when the lighthouse was automated. Part of the building now hosts the Hermaness Visitor Centre at the entrance to the neighbouring Hermaness National Nature Reserve, which is managed by NatureScot.