Демография

Жапондық санақ деректері бойынша, Охира қаласының халқы соңғы 70 жыл ішінде салыстырмалы түрде тұрақты сақталған.

Тарих

Қазіргі Охира аймағы ежелгі Муцу провинциясының бір бөлігі болған және кем дегенде Жомон кезеңінен бері Эмиси халқы осы жерде қоныстанған. "Шоку Нихонги" мәліметінше, 715 жылы болған жер сілкінісінен кейін көптеген адамдар оңтүстік Канто аймағынан осы аймаққа көшіп келіп, көптеген бекінілген елді мекендер құрған. Сенгоку дәуірінде аймақ әртүрлі самурай рулары арасында талас болған. Едо дәуірінде Токугава сёгунаты тұсында аймақ Сэндай доменінің Дате руының бақылауына өтті. 1889 жылдың 1 сәуірінде Мэйдзи реформасынан кейін, қазіргі әкімшілік-территориялық бөлініс жүйесі құрылғанда Охира ауылы Мияги префектурасының Курокава ауданында құрылды.

Үкімет

Охира қаласында тікелей сайланатын әкім және 11 мүшеден тұратын бірпалаталық кеңес бар жергілікті басқару жүйесі қолданылады. Охира, Курокава ауданының қалған бөлігімен және Томия қаласымен бірлесіп, Мияги префектурасының заң шығару жиналысына екі орын бөледі. Ұлттық саясат саласында ауыл Жапония Парламентінің (Diet) Төменгі палатасының Мияги 4-сайлау округінің құрамына кіреді.

Экономика

Охираның экономикасы көбінесе ауыл шаруашылығына, ең алдымен күріш өсіруге негізделген. 2011 жылдың 17 ақпанында «Тойота» Охирада жаңа құрастыру зауытын ашты, бұл соңғы 18 жылда Жапонияда ашылған алғашқы жаңа зауыт. «Central Motors» компаниясына тиесілі, 900 адамды жұмысқа орналастырған зауыт, ішкі нарық пен Солтүстік Америка үшін «Toyota Yaris» және «Corolla» машиналарын құрастырады, жылдық қуаты 120 000 көлікке жетеді.

Білім

Охирада бір мемлекеттік бастауыш мектеп және бір мемлекеттік негізгі мектеп бар, оларды ауыл әкімдігі басқарады. Ауылда жоғары мектеп жоқ.

Теміржол

Охирада жолаушылар пойызы қатынайды деген қызмет жоқ.