Кіріспе

Ресейдің S7 Airlines әуе компаниясы, заңды атауы JSC Siberia Airlines (АО «Авиакомпания "Сибирь"», "АО Aviakompania Sibir") – Ресейдің Новосибирск облысы, Об қаласында бас кеңсесі орналасқан, Мәскеуде кеңсесі бар әуе компаниясы. 2008 жылғы мәліметтер бойынша, ол Домодедово халықаралық әуежайы мен Толмачево әуежайындағы негізгі базаларымен Ресейдегі ең ірі ішкі әуе тасымалдаушысы болды. Бұл компания Oneworld альянсының мүшесі, алайда Ресейдің Украинаға басып кіруі салдарынан қазіргі уақытта мүшелігі тоқтатылған.

Алғашқы жылдар

Қазіргі S7 Airlines 1957 жылы Кеңес Одағының Азаматтық авиация бас басқармасының "Толмачево біріккен эскадрильясы" ретінде құрылған. Кеңес Одағының тарауынан кейін және 1990-шы жылдардағы Ресей экономикалық реформалары барысында 1992 жылы эскадрилья негізінде мемлекеттік "Сибирь әуе компаниясы" құрылды, ал 1994 жылы ол жекешелендірілді. Сол жылы Сибирге IATA әуе компаниясы коды тағайындалды. 1997 жылы "Сибирь әуе компаниясы" Мәскеуді келесі негізгі хабы етіп жасау үшін "Внуково әуе компаниясын" сатып алуға тырысты, бірақ бұл сауда орындалмады. 1998 жылғы Ресей қаржы дағдарысынан кейін "Внуково әуе компаниясы" банкротқа беттеп, "Сибирь әуе компаниясы" екі компанияны біріктіруді ұсынды, бірақ "Внуково" бас тартты. 1999 жылы "Сибирь әуе компаниясы" "Внуково әуе компаниясы" төлем қабілетсіздігінен жұмысын тоқтатса, оны өз иелігіне алу туралы құжатқа қол қойды.

Даму 2000-2009 жылдар

"Сибирь" әуекомпаниясы 2001 жылы "Внуково" әуекомпаниясымен бірігуді бастады. Сол жылы "Байкал" әуекомпаниясын, ал 2004 жылы "Челябинск" әуекомпаниясын және "Энкор" әуекомпаниясын қосты. Бірінші ресейлік емес ұшақ – Airbus A310, 2004 жылы сатып алынды. 2004 жылдың жазында Фарнборо әуешолуында компания елу Sukhoi Superjet 100 ұшағын сатып алу туралы түсіністік меморандумына қол қойды, ал біріншісі 2007 жылы жеткізілуі тиіс болды. Алайда, әуекомпания кейіннен осы ұшақтың тапсырысын тоқтатты, себебі ұшақтың өзгертілген техникалық сипаттамалары оның қажеттіліктерін қанағаттандырмады. "Сибирь" әуекомпаниясы 2005 жылы S7 Airlines болып қайта аталды. Сондай-ақ, 2006 жылдың желтоқсанында әуекомпания IATA операциялық қауіпсіздік аудитін сәтті аяқтаған және тапсырған екінші ресейлік әуе тасымалдаушысы болды, бұл әлемдік әуе қауіпсіздігінің алғашқы стандарты. 2007 жылдың сәуірінде S7 Globus деп аталатын жаңа бөлімше құрғанын хабарлады. Бұл бөлімше шетелдік демалыс орындарына туристерді тасымалдауға арналған чартерлік рейстерге бағытталған. Бастапқыда, бұл бөлімшеге арналған ұшақтар негізгі парктен алынды, бірақ 2010–2014 жылдары он Boeing 737 800 ұшағы толық экономикалық сыныппен жалданып алынды, тағы он ұшаққа опция қарастырылды.

2010 жылғы даму Ковид

S7 2010 жылы Oneworld әуе компаниялар альянсына қосылды. 2015 жылдың қараша айында S7 Airlines банкрот болған Transaero компаниясының басым үлесін сатып алуды ұсынды, бірақ акционерлер бұл ұсынысты кейін қабылдамады. 2016 жылы американдық OK Go тобы S7 компаниясымен серіктесіп, гравитациясы төмендетілген ұшақта "Upside Down & Inside Out" әніне "нөлдік g" музыкалық бейнефильмін түсірді. 2018 жылдың 28 тамызында S7 компаниясы Мәскеуде жаңа өндіріс орнын салуға 192,87 миллион доллар инвестициялауға келісім берді, бұл "Victory" бизнес-жоспарының бір бөлігі болды. 2018 жылдың желтоқсанында Sea Launch компаниясын сатып алғаннан кейін бірнеше ай өткен соң, бас холдинг компаниясы S7 AirSpace Corporation болып қайта аталды, бұл тек авиациялық бизнес емес, басқа да салаларға қатысты екенін көрсетеді. 2019 жылдың 31 наурызында төраға және серіктес иесі Наталья Филева Франкфурт-Эгелсбах әуежайына қонған кезде апатқа ұшыраған Epic LT жеке ұшағынан кейін қайтыс болды. 2019 жылдың тамызында S7 Airlines Сибірдегі ауқымды өрттерден зардап шеккен ормандарға көмек жинауды жариялады. Авиакомпания Airbus A320-200 ұшағының біріне гибридтік ретро-дизайнды (ливреяны) қолдануға шешім қабылдады, бұл оның бұрынғы атауы мен қазіргі шақыру белгісі – Siberia Airlines екенін көрсетеді. Дизайн 1992–2005 жылдар мен 2017 жылдан бергі дизайнның үйлесімінен тұрады. Сондай-ақ 2019 жылдың тамызында S7 Airlines және Globus Airlines компанияларының 2019 жылдың желтоқсанына дейін бірігуі және Globus компаниясының қызметін тоқтатуы жарияланды. 2019 жылдың желтоқсанының басында бірігу процесі аяқталды.

Даму 2022 қазіргі заман

2022 жылдың ақпанында Ресейдің Украинаға басып кіруі салдарынан S7 және басқа да ресейлік әуе компанияларына ЕО және басқа елдердің әуе кеңістігіне кіруге тыйым салынды. Бұл S7 компаниясының 2022 жылғы 25 ақпанда Еуропадағы жұмысын тоқтатуына және 2022 жылғы 5 наурызға дейін барлық халықаралық рейстерді тоқтатуына әкелді. S7 Airlines компаниясына жалға берілген ұшақтардың иесі AerCap олардың ұшақтарын қайтарып алуға тырысуда. 2022 жылдың сәуірінде S7 Oneworld ұйымынан шығарылды. 2022 жылдың шілдесінде S7 қажетті ұшақтар жеткізілмегендіктен, жаңа төмен бағалы Citrus енші алмас компаниясының барлық жоспарларын тоқтату туралы хабарлады. Бұрын АҚШ-та жасалған ұшақтарға санкция салған АҚШ Сауда департаменті 2022 жылдың тамызында S7 паркіндегі Еуропалық Airbus ұшақтарына да санкцияларды кеңейтті. 2022 жылдың қыркүйегінде S7 өзінің екі жалға алынған Boeing 737 MAX ұшағын жалға берушіге қайтару туралы келісімге келді. VQ BGV және VQ BGW тіркеу белгілері бар ұшақтар бейтарап ел арқылы өткізілді. Air Lease Corporation алты Airbus A320, екі Airbus A321ceo және бес A321neo ұшағын қайтарып алуға тырысуда, себебі жалға алу төлемдері төленбеуде. 2023 жылдың қазанында S7 үшін қиындықтар туды, санкциялар салдарынан қозғалтқыштарға қажетті қосалқы бөлшектердің жетіспеуі және ұшақтарға техникалық қызмет көрсету мүмкін болмауы, Airbus ұшақтарының жұмыс істеп тұрған санын шамамен 13-ке немесе Airbus паркінің 20%-ына дейін азайтты. 2023 жылдың желтоқсанында AerCap, ALC, SMBC Aviation Capital және басқа компаниялармен 45 ұшақты шамамен 45-50 миллиард рубльге сатып алу туралы келісімге қол жеткізілді, бұл келісімге Ресейдің Ұлттық Байлық қоры көмектесті.

Баратын жерлері

2023 жылға дейін әуе компаниясы 10 елге 134 бағыт бойынша қызмет көрсетеді.

Оқиғалар мен жазатайым оқиғалар

2001 жылдың 4 қазанында Сибирь әуе компаниясының 1812 рейсі, Тел-Авивтен Новосибирскке бағыт алған Тюполев Ту-154М, тіркеу нөмірі RA 85693, Қырымдағы Опук (немесе Чулук) мүйісінің жанында өткен украиндық әуе қорғанысы жаттығуы барысында ұшырылған S-200V жер-әуе ракетасымен соққыға ұшырап, Қара теңізге құлады. Борттағы 78 адам қаза тапты. 2004 жылдың 24 тамызында Сибирь әуе компаниясының 1047 рейсі, тіркеу нөмірі RA 85556, ТУ-154В2, Мәскеуден Сочиге ұшып бара жатқанда, Ресейдегі Дондағы Ростов маңында террористік шабуыл салдарынан жарылып құлады, барлығы 46 адам қаза тапты. 2006 жылдың 9 шілдесінде S7 Airlines 778 рейсі, 193 жолаушы мен 10 экипаж мүшесін тасымалдаған Airbus A310, Сибирьдегі Иркутск халықаралық әуежайында қону кезінде апатқа ұшырады. Ұшақ қону жолағында жылдамдығын төмендетуге үлкермей, жолдан шығып, бетонды қоршауға соқтығысты, нәтижесінде 125 адам қаза тапты. 2020 жылдың 20 тамызында Ресей саясаткері Алексей Навальный S7 Airlines әуе компаниясымен Мәскеуге ұшып бара жатқанда, Ресей полициясы оны улап, денсаулығы нашарлады. Ұшақ Омскіге қонғаннан кейін ол жедел жәрдемге жатқызылды, кейін Германияда емделді. 2021 жылдың 2 желтоқсанында S7 Airlines 5220 рейсімен Airbus A321 271N ұшағы, қатты мұз қату салдарынан басқару мүмкіндігі төмендегендіктен, Иркутск халықаралық әуежайына шұғыл қонуға мәжбүр болды. Ұшу барысында 7 минут бойы күрт тербелістерге ұшырады. Басқаруды қайта қалпына келтіргеннен кейін, ұшақ Иркутскке бағытталды, онда борттағы 209 адам жарақатсыз эвакуацияланды.

Еншілес кәсіпорындар

S7 Technics – Толмачёво әуежайы аумағында орналасқан S7 компаниясының еншілес кәсіпорны.