Кіріспе
АҚШ Әскери-теңіз күштерінің соғыс кемелері. Бірінші USS Джордж Вашингтон – АҚШ Әскери-теңіз күштерінің фрегаты болды. Ол АҚШ-тың негізін қалаушы әкесі және президенті Джордж Вашингтонның құрметіне аталған. Джордж Вашингтон 1793 жылы Провиденс, Р.И. қаласында сауда кемесі ретінде салынды; Конгресс 1798 жылғы 12 қазанда Джон Браун мен Джон Фрэнсистен 10 400 доллар ақша және 6 пайыздық Әскери-теңіз қорына 30 000 доллар төлеп, Франциямен өршіп келе жатқан, жарияланбаған теңіз соғысында (соғыс деп аталады) пайдалану үшін сатып алды және капитан Сайлас Талботтың қадағалауымен, капитан Патрик Флетчер басшылығымен соғыс кемесіне айналдырылды.
The first USS George Washington was a frigate in the United States Navy. She was named after United States Founding Father and President George Washington. George Washington was built as a merchant vessel at Providence, R. I., in 1793; purchased by the Congress at Providence 12 October 1798 from John Brown and John Francis for $10,400 in cash and $30,000 in 6 percent navy stock, for use in the developing undeclared naval war (the so called Quasi War) with France, and converted to a warship under the supervision of Captain Silas Talbot with Captain Patrick Fletcher in command.
Қызмет
Жорж Вашингтон желтоқсанның басында Доминикаға, Батыс Индияға, коммодор Джон Барридің эскадрильясына қосылу үшін барды. Мақсаты – француз каперлерінен американдық сауда кемелерін қорғау. 29 желтоқсанда ол Баримен және USS Constitution кемесімен теңізде кездесіп, келесі күні Доминикаға жетті. Келесі бірнеше ай бойы ол Батыс Индияда американдық кемелерді сүйемелдеп, Сент-Кристофер аралынан Тобагоға дейін қатынай берді. Осы уақыт ішінде, Pickering кемесімен бірге, ол француздардан екі американдық кемені қайтарып алды: 29 сәуірде 1799 жылы «Фэйр Америка» бригін және 1 мамырда 1799 жылы «Франсис» шхунасын. «Франсис» кемесінің капитаны – лейтенант Эдвард Преблдің ағасы Джошуа Пребл (USRC Pickering капитаны) болды. 1799 жылдың ортасында ол Кариб теңізін тастап, 12 маусымда Ньюпортқа (Род-Айленд штаты) келді. Қысқа тоқталыстан кейін 2 шілдеде қайтадан теңізге шықты. Теңіз күштері министрі Бенджамин Стоддерт оны жақсы теңіз кемесі деп санамады, сондықтан оны бірден Кариб теңізіне қайтармады. Оның орнына, осы сапарда ол Шарлстонға дейін жағалауды француз каперлерінен тексерді, содан кейін Санто-Доминго маңында американдық сауданы қорғауға орналасты. 1799 жылдың қазан айында «Жорж Вашингтон» кемесі кең ауқымды жөндеу жұмыстары үшін АҚШ-қа оралды. 1800 жылдың сәуір айында ол Филадельфияға жеткізіліп, теңізге дайындалды. 1800 жылдың мамыр айында капитан Уильям Бэйнбриджке «Жорж Вашингтон» кемесіне басшылық ету тапсырылды. Мықты теңіз күштері болмағандықтан, АҚШ варварлық қарақшылардан саудасын қорғау үшін жылдық сыйлық (пара) төлеудің күмәнді жолын қабылдады. Бэйнбридж 8 тамызда Алжирдің дейіне азық-түлік пен ағаш жүгімен аттанды. «Жорж Вашингтон» қыркүйек айында Жерорта теңізіне кірген алғашқы американдық әскери кеме болды. Бірақ кемеде дейдің талаптарын қанағаттандыру үшін жеткілікті сыйлық болмады. Дей кеме мен оның экипажын өзіне тиесілі деп мәлімдеп, пайдалануды талап етті, себебі олар сыйлық төлеген. Бэйнбридж өкінішке орай қауіп-қатерге көніп, Константинопольдегі сұлтанға дейдің сыйлықтарын жеткізуге мәжбүр болды. Ол қарсылық білдірді, бірақ жағадағы қарулар мен американдық кемелерге қарсы кек алу туралы сенімді қауіп-қатерлерге байланысты 19 қазанда кемемен кетіп қалды. «Жорж Вашингтон» 1801 жылдың 21 қаңтарында Алжирге оралды, ал Аликантқа сапардан кейін 19 сәуірде АҚШ-қа келді. Кеме жөндеуден өтіп, қайтадан Алжирге азық-түлік пен ағаш тасымалдауға дайындалды. Тек жартылай экипажбен 1801 жылдың 20 шілдесінде жолға шығып, 5 қазанда Испанияның Малага қаласы арқылы Алжирге жетті. Италия мен Франция порттарында тоқтағаннан кейін, ол 1802 жылдың сәуір айының ортасында Филадельфияға оралды. «Жорж Вашингтон» 1802 жылдың мамыр айында Филадельфиядағы әскери-теңіз агенті Джордж Харрисонмен сатылды.