Тарих

Форт-Эри аймағында кремний кендері бар, ол найза ұштары, жебе ұштары және басқа да құралдар жасауда маңызды рөл атқарды. XVI ғасырдың соңы мен XVII ғасырдың басында Ниагара түбегінде Бейтарап тайпасы қоныстанды, француздықтар оларды осылай атады, себебі олар Хурон және Ирокез тайпалары арасындағы соғыста бейтарап болуға тырысты. 1650 жылы Бобер соғыстары кезінде Ирокез конфедерациясы Бейтарап тайпасына соғыс жариялады, оларды 1651 жылға қарай дәстүрлі жерлерінен ығыстырып, 1653 жылға қарай дерлік толығымен жойды. Риджвей шайқасы (1866) осы маңда, АҚШ-тан Канадаға жасалған фениандық шабуылдың бір бөлігі ретінде болды. Гранд Транк темір жолы 1873 жылы Халықаралық темір жол көпірін салды, бұл Форт-Эридің алғашқы қонысының солтүстігінде Виктория деп аталған, кейін Бриджбург деп өзгертілген жаңа қаланың құрылуына әкелді. 1876 жылға қарай Риджвейде шамамен 800 адам, Форт-Эри ауылында шамамен 1200 адам тұрды, ал Викторияда үш темір жол станциясы болды. 1887 жылы Стивенсвиллде "600-ге жуық", Викторияда "700-ге жуық", Риджвейде "600-ға жуық", ал Форт-Эриде "4000-ға жуық" халқы болды. 1970 жылы провинциялық үкімет Берти қалашығындағы барлық ауылдарды, соның ішінде Форт-Эри қаласын, қазіргі Форт-Эри қаласына біріктірді.

Көлік

Онтарио тас жолы 3 Риджвей қаласынан өтеді және 1927 жылдан 1929 жылға дейін Корольдік 3А тас жолы деп аталды. Риджвей шегінде 3-ші тас жол Гаррисон жолы деп аталады, бұл қала арқылы бағытталған маңызды шығыс-батыс байланысы. Доминион жолы 1934 жылдан 1970 жылға дейін Корольдік 3C тас жолы ретінде белгіленді, содан кейін ол жаңа құрылған Ниагара аймақтық муниципалитетіне берілді және Ниагара аймақтық жолы 1 деп қайта аталды.

Жолдар

Форт-Эри – Достық жолының шығыс соңы, ал Ниагара өзенінің саябақтық жолының оңтүстік соңы. Екі жол да Трансканада жол желісінің құрамына кіреді.