Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Саффолк, Англиядағы бұрынғы Әуе күштері базасы (1939–1993) осы нысанның қазіргі қолданылуы. Royal Air Force Wattisham немесе жай ғана RAF Wattisham 1939 және 1993 жылдар аралығында Шығыс Англияда, Уоттишем ауылының жанында, Англияның Саффолк графтығындағы Стоумаркетке оңтүстікке қарай орналасқан Корольдік Әуе күштері станциясы болды. Суық соғыс кезінде ол 1993 жылы Корольдік Әуе күштері станциясы ретінде жабылар алдында жылдам әрекет етуге дайын күштерінің (Оңтүстік) негізгі базасы болды. 1993 жылдан бері оны Британ армиясы Ваттишам ұшу станциясы ретінде пайдалануда.
Former Air Force base in Suffolk, England (1939–1993)
the current use of this facility
Royal Air Force Wattisham or more simply RAF Wattisham was, between 1939 and 1993, the name of a Royal Air Force station located in East Anglia just outside the village of Wattisham, south of Stowmarket in Suffolk, England. During the Cold War it was a major front line air force base, operating Quick Reaction Alert (South), before closing as an Royal Air Force station in 1993. Since 1993 it has been operated by the British Army as Wattisham Flying Station.
Корольдік әуе күштері
RAF Уоттишем 1939 жылдың 5 сәуірінде орта бомбалаушылар станциясы ретінде ашылды, ондағы эскадрильялар «Бристоль Бленхайм» бомбалаушыларымен жабдықталған. №2 топтың бөлігі болған №107 және №110 эскадрильялары соғыс басталғанда №83 қанат ретінде онда орналасты. 1939 жылдың 4 қыркүйегінде, соғыс жарияланғаннан кейін 29 сағат өткен соң, Уоттишемнен бомбалаушылар соғыстың алғашқы шабуылына, Вильгельмшафен портындағы жау кемелеріне қарсы ұшып кетті. Ұшу-қону жолақтарындағы жұмыс тоқтатылды, тек Шығыс-Батыс жолағы бетонмен жабылса, қалған екеуінің қысқа бөліктері ғана қалды. Басты Оңтүстік-Батыс – Солтүстік-Шығыс жолағы темір тормен жабылды, ал қалған Солтүстік-Батыс – Оңтүстік-Шығыс жолағының көп бөлігі шөппен жабылған күйінде қалды.
RAF Wattisham opened on 5 April 1939 as a medium bomber station, the squadrons there being equipped with Bristol Blenheim bombers. Part of No. 2 Group, No. 107 Squadron and No. 110 Squadron were stationed there on the outbreak of war as No. 83 Wing. On 4 September 1939, just 29 hours after the declaration of war, bombers from Wattisham took off on the first attack of the war, against enemy shipping in Wilhelmshaven harbour. Work ceased on the runways leaving only the E W with a concrete surface and short stretches of the other two. The main SW NE runway was finished off with steel matting while the remaining NW SE runway continued to be grass surfaced for most of its length.
Жабылу
RAF Wattisham-нің болашағы маңызды әуе күштері базасы ретінде күмәнді күйде болды және Суық соғыс қатері азайғаннан кейін, енді RAF-қа қажет емес деген шешім қабылданды. Уоттишем 1992 жылдың 31 қазанында истребитель базасы ретінде қызметін тоқтатты. 1993 жылдың қыркүйегінде база Британ армиясының басқаруына берілді. Әскери әуе корпусы көп ұзамай орналасып, тез арада маңызды әскери әуежайға айналды. Корольдік әуе күштері бұрынғы QRA ангарларының орнында Westland Sea King іздеу-құтқару тікұшақтарын пайдалануға қайта оралды.
RAF Wattisham's future hung in the balance as a major air force base and it was decided that with the Cold War threat gone it was no longer needed by the RAF. Wattisham stood down as a fighter base on 31 October 1992. The station was transferred to the control of the British Army in September 1993. The Army Air Corps soon moved in and it rapidly became a major Army airfield. The Royal Air Force returned to operate Westland Sea King Search and Rescue helicopters on the site of the former QRA hangars.
Бұрынғы RAF бөлімшелері
Эскадрильялар тізімі No XIII эскадрилья 1941 жылдың шілдесі – 1942 жылдың 1 тамызы Bristol Blenheim IV RAF Odiham базасынан бөлімше No XVII эскадрилья 9 қыркүйек 1939 – 16 желтоқсан 1939 Hawker Hurricane I RAF Debden базасынан бөлімше No. 18 эскадрилья 9 желтоқсан 1941 – 24 тамыз 1942 Bristol Blenheim IV RAF West Raynham базасына көшірілді No. 23 (Тұрушы) эскадрильясы 25 ақпан 1976 – 30 наурыз 1983 McDonnell Douglas Phantom FGR.2 Фолкленд аралдарындағы Порт Стенлиге көшірілді No. XXV эскадрильясы 1 наурыз 1983 – 1 қазан 1989 Bristol Bloodhound 'C' Flight RAF Wyton базасынан бөлімше, таратылды No. 29 (F) эскадрильясы 10 мамыр 1967 – 31 желтоқсан 1974 English Electric Lightning F.3 Толық таратылды No. 34 эскадрильясы 11 ақпан 1949 – 20 шілде 1949 Supermarine Spitfire LF.16e / Miles Martinet TT.1 / North American Harvard T.2B / Airspeed Oxford T.2 / Bristol Beaufighter TT.10 RAF Horsham St. Faith базасынан бөлімше No. 41 (F) эскадрильясы 5 шілде 1958 – 31 желтоқсан 1963 Gloster Javelin FAW.4/FAW.5/FAW.8 Толық таратылды No. 56 (F) эскадрильясы 10 шілде 1958 – 11 мамыр 1967 Hawker Hunter F.5/F.6 (1958–1961) English Electric Lightning F.1A/F.3 (1960–1967) RAF Akrotiri, Кипрге көшірілді No. 56 (F) эскадрильясы 21 қаңтар 1975 – 29 маусым 1976 English Electric Lightning F.3/F.6 Қысқа мерзімге RAF Coningsby базасына Phantom FGR.2-ге ауысу үшін көшірілді No. 56 (F) эскадрильясы 9 шілде 1976 – 31 шілде 1992 McDonnell Douglas Phantom FGR.2 RAF Coningsby базасына ауыстырылып, Tornado F.3 операциялық дайындық бөлімін құрды No. 107 эскадрильясы 11 мамыр 1939 – 3 наурыз 1941 Bristol Blenheim I/IV RAF Leuchars базасына көшірілді No. 110 (Гайдарабад) эскадрильясы 11 мамыр 1939 – 17 наурыз 1942 Bristol Blenheim IV RAF Drigh Road базасына көшірілді No. 111 (F) эскадрильясы 18 маусым 1958 – 30 қыркүйек 1974 Hawker Hunter F.5/F.6 (1958–1961) English Electric Lightning F.1A/F.3 (1960–1974) Таратылды No. 114 (Гонконг) эскадрильясы 31 мамыр 1940 – 10 маусым 1940 Bristol Blenheim IV RAF Horsham St. Faith базасына көшірілді No. 152 эскадрильясы 30 маусым 1954 – 18 маусым 1956 Gloster Meteor NF.12/NF.14 RAF Stradishall базасына көшірілді No. 236 эскадрильясы 9 ақпан 1942 – 3 шілде 1942 Bristol Beaufighter Ic RAF Oulton базасына көшірілді No. 257 эскадрильясы 27 қазан 1950 – 10 маусым 1956 Gloster Meteor F.8 RAF Wymeswold базасына көшірілді No. 257 эскадрильясы 15 қаңтар 1957 – 31 наурыз 1957 Hawker Hunter F.2 Толық таратылды No. 695 эскадрильясы 7 мамыр 1947 – 11 ақпан 1949 Supermarine Spitfire LF.16e / Miles Martinet TT.1 / North American Harvard T.2B / Airspeed Oxford T.2 / Bristol Beaufighter TT.10 RAF Horsham St. Faith базасынан бөлімше, таратылды No. 17 жақындау оқу ұшуы 1941 жылдың қазаны Airspeed Oxford Mk. I RAF Ipswich базасына көшірілді No. 1517 сәулемен жақындау оқу ұшуы 1941 жылдың қазаны – 1941 жылдың 4 қарашасы No. 1517 сәулемен жақындау оқу ұшуы 19 мамыр 1942 – 14 қараша 1942 Техникалық оқудың ұшақ командалық мектебі 1947 жылдың шілдесі – 1949 жылдың қыркүйегі
SquadronPresentAircraftNotesNo. XIII Squadron July 1941 – 1 August 1942Bristol Blenheim] IVDetachment from RAF OdihamNo. XVII Squadron 9 September 1939 – 16 December 1939Hawker Hurricane IDetachment from RAF DebdenNo. 18 Squadron 9 December 1941 – 24 August 1942Bristol Blenheim IVRelocated to RAF West RaynhamNo. 23(Fighter) Squadron 25 February 1976 – 30 March 1983McDonnell Douglas Phantom FGR.2Relocated to Port Stanley, Falkland Islands No. XXV Squadron 1 March 1983 – 1 October 1989Bristol Bloodhound'C' Flight Detachment from RAF Wyton, disbanded No. 29(F) Squadron 10 May 1967 – 31 December 1974English Electric Lightning F.3Disbanded No. 34 Squadron 11 February 1949 – 20 July 1949Supermarine Spitfire LF.16e / Miles Martinet TT.1 / North American Harvard T.2B / Airspeed Oxford T.2 / Bristol Beaufighter TT.10Detachment from RAF Horsham St. FaithNo. 41(F) Squadron 5 July 1958 – 31 December 1963Gloster Javelin FAW.4/FAW.5/FAW.8Disbanded No. 56(F) Squadron 10 July 1958 – 11 May 1967Hawker Hunter F.5/F.6 (1958–1961) English Electric Lightning F.1A/F.3 (1960–1967)Relocated to RAF Akrotiri, CyprusNo. 56(F) Squadron21 January 1975 – 29 June 1976English Electric Lightning F.3/F.6Briefly relocated to RAF Coningsby to convert to the Phantom FGR.2No. 56(F) Squadron9 July 1976 – 31 July 1992McDonnell Douglas Phantom FGR.2Transferred to RAF Coningsby to form the Tornado F.3 Operational Conversion Unit No. 107 Squadron 11 May 1939 – 3 March 1941Bristol Blenheim I/IVRelocated to RAF LeucharsNo. 110 (Hyderabad) Squadron 11 May 1939 – 17 March 1942Bristol Blenheim IVRelocated to RAF Drigh RoadNo. 111(F) Squadron 18 June 1958 – 30 September 1974Hawker Hunter F.5/F.6 (1958–1961) English Electric Lightning F.1A/F.3 (1960–1974)Disbanded No. 114 (Hong Kong) Squadron 31 May 1940 – 10 June 1940Bristol Blenheim IVRelocated to RAF Horsham St. Faith No. 152 Squadron 30 June 1954 – 18 June 1956Gloster Meteor NF.12/NF.14Relocated to RAF StradishallNo. 236 Squadron 9 February 1942 – 3 July 1942Bristol Beaufighter IcRelocated to RAF OultonNo. 257 Squadron 27 October 1950 – 10 June 1956Gloster Meteor F.8Relocated to RAF WymeswoldNo. 257 Squadron15 January 1957 – 31 March 1957Hawker Hunter F.2Disbanded No. 695 Squadron 7 May 1947 – 11 February 1949Supermarine Spitfire LF.16e / Miles Martinet TT.1 / North American Harvard T.2B / Airspeed Oxford T.2 / Bristol Beaufighter TT.10Detachment from RAF Horsham St. Faith, disbanded No. 17 Blind Approach Training Flight October 1941Airspeed Oxford Mk. IRelocated to RAF Ipswich No. 1517 Beam Approach Training Flight October 1941 – 4 November 1941No. 1517 Beam Approach Training Flight19 May 1942 – 14 November 1942Fighter Command School of Technical TrainingJuly 1947 – September 1949