Chevrolet Uplander – 2005-2009 жылдары шығарылған минивэн. Сипаттамасы, техникалық мәліметтері, қозғалтқышы, ұзындығы, нарықтағы орны туралы ақпарат. Автокөліктер.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Chevrolet Uplander – General Motors компаниясының Chevrolet бөлімшесі 2005–2009 жылдар аралығында өндірген және сатқан минивэн. Ол Venture және Astro үлгілерін алмастырды. Бір буынға дейін сатылған Uplander қысқа және ұзын дөңгелек базасындағы нұсқаларда ұсынылды – екінші және үшінші қатар орындықтары бүктеліп, алынып тасталатын; V6 қозғалтқышы және 4 жылдамдықты автомат берілісімен жабдықталған. GM-нің бұрынғы минивэндарының негізінде жасалған Uplander бастапқыда Venture және Astro көліктерімен бірге сатылды. Осы минивэннің және оның таңбасы өзгертілген Saturn Relay, Buick Terraza және Pontiac Montana SV6 үлгілері GM-нің Доравилл құрастыру зауытында шығарылды және 2008 жылы GM минивэн нарығынан шығып, өндірісті тоқтатып, Доравилл құрастыру зауытын жапқан кезде өндірілімі тоқтатылды. Uplander Америка Құрама Штаттарында, Канадада, Чилиде, Мексикада және Таяу Шығыста сатылды.
The Chevrolet Uplander is a minivan manufactured and marketed by the Chevrolet division of General Motors for model years of 2005–2009, replacing the Venture and the Astro. Marketed over a single generation, the Uplander was offered in short and long wheelbase variations — each with foldable and removable second and third row seating; a V 6 engine and 4 speed automatic transmission. Heavily based on GM's predecessor minivans, the Uplander was initially marketed with those vehicles, the Venture and Astro. The minivan and its rebadged variants, the Saturn Relay, Buick Terraza, and Pontiac Montana SV6, were manufactured at GM's Doraville Assembly and were discontinued in 2008 when GM left the minivan market, ended production and closed the Doraville Assembly plant. The Uplander was marketed in the United States, Canada, Chile, Mexico, and the Middle East.
Жылдан жылға өзгерістер
2005: Uplander бастапқыда 3.5 л High Value 3500 LX9 V6 қозғалтқышымен ұсынылды, ол 200 а.к. (149 кВт) және 220 фунт-фут (298 Н·м) қуат өндірді. 2006: 240 а.к. (179 кВт) және 240 фунт-фут (332 Н·м) айналым моментіне ие 3.9 л LZ9 V6 қозғалтқышы опция ретінде қосылды. Дөңгелектердің бекіткіштері бес бұрандалыдан алты бұрандалыға ауыстырылды. GM логотипі алдыңғы есіктерге орнатылды. Қысқа базалық модель пайда болды, бірақ ол тек корпоративтік нарық үшін ғана қолжетімді болды. 2007: 3.5 л V6 қозғалтқышы шығарылып, 3.9 л қозғалтқышы негізгі қозғалтқыш ретінде қалды. Осыған байланысты, 3.9 л қозғалтқышының айналым моментін қабылдай алмайтындықтан, опциялық AWD жүйесі де алынып тасталды. Сондай-ақ, 2007 жылы 3.9 л V6 қозғалтқышының флекс-отынмен жұмыс істейтін нұсқасы қолжетімді болды. 2008: Uplander АҚШ үшін соңғы жыл болды, бірақ Канада мен Мексикаға экспорт үшін 2009 модель жылына дейін өндіріс жалғасты. Соңғы көлік (2009 жылғы канадалық үлгідегі Pontiac Montana SV6 қысқа базалық моделі, сұйық күміс түсті және төбелік жинағы бар) 2008 жылдың 26 қыркүйегінде Доравиллдегі құрастыру желісінен шықты.
2005: The Uplander was initially offered with a 3.5 L High Value 3500 LX9 V6 generating 200 hp (149 kW) and 220 lb·ft (298 N·m). 2006: A 3.9 L LZ9 V6, with 240 hp (179 kW) and 240 lb·ft (332 Nm) torque, was added as an option. Wheels were changed from a five lugnut design to a six lugnut design. The GM logo was added to the front doors. A short wheelbase model became available, but only for the fleet market. 2007: The 3.5 L V6 was dropped, leaving the 3.9 L as the base engine. Consequently, the optional AWD system was also dropped, since it could not handle the torque of the 3.9 L engine. A flex fuel version of the 3.9 L V6 also became available for 2007. 2008: The Uplander's last year for the United States, although production continued for export to Canada and Mexico up to the 2009 model year. The final vehicle (a 2009 Canadian specification short wheelbase Pontiac Montana SV6 in Liquid Silver Metallic with a roof rack) rolled off the Doraville assembly line on September 26, 2008.
Қауіпсіздік
Сақтандыру институтының автомобиль қауіпсіздігі бойынша деректеріне сәйкес, Chevrolet Uplander бұрынғы үлгісі Venture-ге қарағанда қауіпсіздік сынақтарында жақсартылған нәтиже көрсеткен. Uplander, Pontiac Montana SV6, Buick Terraza және Saturn Relay IIHS-тің майыстырылған алдыңғы соққы сынағында "Жақсы" деген ең жоғары баға алды, бірақ опциялық бүйірлік қауіпсіздік қаптамасымен және қаптамасыз IIHS-тің бүйірлік соққы сынағында тиісінше "Қабылдауға лайықты" және "Нашар" деп бағаланды.
According to the Insurance Institute for Highway Safety, the Chevrolet Uplander has an improved crash test rating than its predecessor, the Venture. The Uplander, Pontiac Montana SV6, Buick Terraza, and Saturn Relay earned the highest rating of "Good" in the IIHS offset frontal crash test but was rated only "Acceptable" and "Poor" in the IIHS side crash test with and without the optional side airbags, respectively.