Renault Vel Satis: Француздық сәндік хэтчбек туралы ақпарат
Renault Vel Satis
Renault Vel Satis: 2002-2009 жылдары өндірілген француздық премиум хэтчбек. Laguna II және Espace IV платформасымен, инновациялық дизайнымен танымал. Автокөлік туралы толық ақпарат!
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
Renault Vel Satis – бес орындық, бес есікті бизнес-класс хэтчбек, Renault компаниясы 2002–2009 жылдар аралығында бір буынмен шығарған және сатқан. Ол Laguna II және Espace IV моделімен ортақ платформаны бөліседі және Францияның Сандувилл қаласындағы бір құрастыру желісінде өндірілді. Сәнді сегментке қатыстығындағы ерекше стильдік шешімдерімен ерекшеленеді. 2001 жылы Женева автосалонында көрсетілген Vel Satis, 1998 жылғы Париж автосалонында ұсынылған концепцияның негізінде жасалған. Renault компаниясының флагмандық моделі ретінде, бұл автомобиль адаптивті круиздік жүйемен жабдықталған алғашқы көлік болды. Renault компаниясы Vel Satis-ті әзірлеуге 550 миллион евро жұмсады және алғашқы жылы Еуропа бойынша 50 000 дана сатуды күтті. Сегіз жылдық өндіріс кезеңінде шамамен 62 000 дана өндірілді. Vel Satis атауы "жылдамдық" және "қанағаттану" сөздерінің қосындысынан құралған.
The Renault Vel Satis is a five passenger, five door executive hatchback, manufactured and marketed by Renault from 2002–2009 over a single generation, sharing its platform with the Laguna II and Espace IV and manufactured on the same assembly line in Sandouville, France and noted for its unorthodox styling approach to the luxury segment. Launched at the 2001 Geneva Motor Show to replace the already discontinued Safrane, the Vel Satis followed a 1998 Paris Motor Show concept. As Renault's flagship model, it was the company's first car offered with adaptive cruise control, Renault reportedly spent €550 million developing the Vel Satis, predicting 50,000 sales across Europe in its first year. In total, over an eight year production, approximately 62,000 were manufactured. The name Vel Satis is a portmanteau of Velocity and Satisfaction.
Қабылдау
Патрик Ле Кьемэнт, Renault дизайн жөніндегі басшысы, Vel Satis физикалық тұрғыдан әсерлі болуы, француздық стильде престижді автомобильдерді қайта қарастыруы және дәстүрлі емес клиенттерге бағытталғанын айтты. Автомобиль туралы сын-пікірлер оның жүрісі мен басқарылуына қатысты болды, бірақ көліктің көп жағдайда тыныш екені де атап өтілді. "Қозғалтқыш қорабы қуатты жеткізу үшін жиі өзгеріп тұрады, сонда қозғалтқыш шуы күтілгеннен артық естіледі, ал ауысу өте жұмсақ емес." Жүргізу сапасы "жақсы жылдамдықпен келе жатқанда қатты сезіледі, бірақ беткейі тегіс болмаған жағдайда дірілдеп, шашырап кетеді" деп сипатталды.
Patrick Le Quément, Renault's design chief, said the Vel Satis was intended to have physical presence, to redefine the prestige car on French terms, and to target less conformist customers. Reviews of the car were critical of its ride and handling but noted the car was quiet under most conditions. "The gearbox is prone to considerable hunting in its quest to deliver power, at which point engine noise intrudes more than anticipated, and the change itself is by no means the smoothest in the class." The ride quality was described as feeling "over tough at pottering speeds, but displays a tendency to disintegrate into chop and judder when confronted with anything other than the smoothest of surfaces."