Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
USS Irex (SS 482) – Америка Құрама Штаттарының теңіз күштерінің «irex» деп аталатын, карангidae тұқымдасына жататын теңіз балығының құрметіне берілген жалғыз кемесі болды.
Submarine of the United States
USS Irex (SS 482), a , was the only ship of the United States Navy to be named for the irex, one of the oceanic fishes belonging to the family carangidae.
Құрылыс және іске қосу
Irex кемесінің қадасы 1944 жылдың 2 қазанында Мэн штатының Киттери қаласындағы Портсмут теңіз кеме жасаушылығында салынды. Ол 1945 жылдың 26 қаңтарында Луизиана штатының сенаторы Эллендердің жұбайы, Ален Дж. Эллендердің қолдауымен суға түсіріліп, 1945 жылдың 14 мамырында құрамына қабылданды.
Irex′s keel was laid down on 2 October 1944 by the Portsmouth Navy Yard in Kittery, Maine. She was launched on 26 January 1945, sponsored by Mrs. Allen J. Ellender, wife of Senator Ellender of Louisiana, and commissioned on 14 May 1945.
1945-1956 жылдар
Нью-Лондон, Коннектикут аймағында сынақтан өткеннен кейін, «Ирекс» Панама каналы арқылы Тынық мұхитына бағытталды. Ол Канал аймағында болған кезде соғыс аяқталды. «Ирекс» Флорида штатының Ки-Уэст қаласына жіберілді, онда ол 4-ші суасты кемелер эскадрильясына қосылды. Ол жылдың қалған бөлігін сол жерде және Гуантанамо шығанағында жаттығулар өткізумен өткізді. 1946 жылдың желтоқсанына қарай Әскери-теңіз күштері заманауи телескопиялық шнорхель (дизельдік қуатпен жұмыс істейтін суасты кемелерін ұзақ уақыт бойы су астында жүруге мүмкіндік беретін құрылғы) үшін жоспарларды аяқтады, және «Ирекс» осы жабдықты орнату және сынау үшін Портсмутқа жіберілді. 1947 жылдың шілдесінен 1948 жылдың ақпанына дейін ол жаңа құрылғысын бағалап, Нью-Лондондағы 8-ші суасты кемелер эскадрильясына қосылды, соның арқасында АҚШ Әскери-теңіз күштерінің алғашқы операциялық шнорхельдік суасты кемесі болды. Келесі үш жыл бойы «Ирекс» Нью-Лондон мен Вирджиния шығанақтарында жаттықты. 1951 жылдың мамырында ол Солтүстік Атлантикада патрульдік міндеттерге тағайындалды, ал тамызда Ки-Уэст пен Кубадан операцияларды бастады. Күзде Нью-Лондонға оралған «Ирекс» Нью-Англия және Кариб теңізінде маңызды жаттығуларын 1953 жылдың 26 қазанына дейін жалғастырды, содан кейін Жерорта теңізіне 6-шы флотқа қосылу үшін бағытталды. 1954 жылдың 3 ақпанында Нью-Лондонға оралған «Ирекс» келесі екі жыл бойы Шығыс жағалауында және Кариб теңізінде жұмысын жалғастырды. 1956 жылы «Ирекс» тағы да 6-шы флоттың бөлімшелерімен бірге Жерорта теңізіне жөнелтілді. 1956 жылдың шілдесінде Суэц каналын ұлттықтандырумен аяқталған Таяу Шығыстағы дағдарыс және Египет пен Франция, Израиль және Ұлыбритания күштері арасындағы қарулы қақтығыс кезінде АҚШ Әскери-теңіз күштері Америка саясатын қолдау үшін ерте әрекет етті. Ақпан айында Қызыл теңізде және Израиль-Египет шекарасында патрульдер орнатылды, бұл дағдарыстың бейбіт шешілуіне Американың қызығушылығын білдірудің бір жолы болды. Нью-Лондонға оралғаннан кейін, ол өз жұмысын жалғастырды және сонымен қатар суасты кемелерін оқытушы студенттер үшін оқу кемесі ретінде де қызмет етті.
After shakedown in the New London, Connecticut, area, Irex sailed for the Pacific via the Panama Canal. While she was in the Canal Zone, the war ended. Irex was ordered to Key West, Florida, where she joined Submarine Squadron 4. She spent the remainder of the year there and at Guantanamo Bay conducting exercises. By December 1946 the Navy had completed plans for the modern telescopic snorkel (a device to enable diesel powered submarines to run submerged for long periods of time), and Irex was ordered to Portsmouth for installation and test of this equipment. She spent July 1947 to February 1948 evaluating her new apparatus and joined Submarine Squadron 8 at New London as the U. S. Navy's first operational snorkel submarine. For the next three years Irex trained out of New London and off the Virginia Capes. In May 1951 she was assigned patrol duty in the North Atlantic and in August commenced operations out of Key West and Cuba. Returning to New London in the fall, Irex continued her important training out of New England and in the Caribbean Sea until 26 October 1953 when she sailed for the Mediterranean Sea to join the Sixth Fleet. Returning to New London 3 February 1954 Irex resumed her operations along the East Coast and in the Caribbean for the next two years. Irex again deployed in 1956 to the Mediterranean with units of the Sixth Fleet. In the developing Middle East crisis that culminated in the nationalization of the Suez Canal in July 1956, and armed conflict between Egypt and the forces of France, Israel, and the United Kingdom, U. S. Naval forces acted early to support America's policy. In February, patrols in the Red Sea and along the Israeli Egyptian border were established as a means of expressing American interest in the peaceful outcome of the crisis. Returning to New London, she resumed her operations and also served as training ship for submarine students.
1957-1971 жылдар
1957 жылдың басында Irex флоттық жаттығуларға қатысып, оқу қайығы ретінде қызмет етті. Шілдеде ол Филадельфия кеме құрылыс-жөндеу зауытына кірді, онда жаңа үлгідегі пластик желкен орнатылды. Екінші дүниежүзілік соғыста қолданылған басқару мұнарасының орнына орнатылған пластик желкен жеңіл, биік және тұрақтандырғыш ретінде қызмет етті. Жерорта теңізіне бір рет (13 қыркүйек – 20 желтоқсан, 1958) сапар жасағаннан және Бермуда мен Галифакс (Жаңа Шотландия) қалаларына оқу рейстерінен басқа, Irex келесі бір жарым жыл бойы Нью-Лондоннан операцияларын жалғастырды. 1960 жылдың басында ол Солтүстік Атлантикада флоттық жаттығуларға қатысып, 3 наурызда үйіне оралды. Нью-Лондоннан жасалған операциялардан кейін, 1 тамыз 1961 жылы Irex Жерорта теңізіндегі Алтыншы флотпен су асты кемелеріне қарсы күрес жаттығуларына қатысты. Ол қараша айында Нью-Лондонға оралды, Бермудаға оңтүстікке, ал Нью-Йорк пен Бостон (Массачусетс) қалаларына солтүстікке бағыт алып, Нью-Лондон су асты кеме мектебінің резервтегі және штаттық қызметкерлерін оқытты. 1963 жылғы қаңтар-наурыз айларында ол Пуэрто-Рико және Виргин аралдарынан қысқы операцияларды жүргізді, содан кейін Нью-Лондонда жаттығуды қайта бастамас бұрын Филадельфия кеме құрылыс-жөндеу зауытында күрделі жөндеуден өтті. 1964 жылғы қазанда ол тағы да Жерорта теңізіне аттанды, бұл сапарда Алтыншы флотпен бірге Суэц каналы арқылы Қызыл теңіз бен Араб теңізінде CENTO жаттығуларына қатысты. 1965 жылғы қаңтардың ортасында ол су асты кемелеріне қарсы күрес тактикасын жетілдіруге көмектесу үшін үйіне оралды, АҚШ-Канада әскери жаттығуларына қатысты, содан кейін 1965 жылғы қарашада Нью-Лондонға оралды және 1967 жылға дейін жергілікті жаттығуларын жалғастырды. Irex 1969 жылғы 17 қарашада Әскери-теңіз кемелерінің тізілімінен шығарылып, металл тескілеуге сатылып, 1971 жылғы 13 қыркүйекте бөлшектелді.
During early 1957 Irex participated in fleet exercises and served as training boat. In July she entered Philadelphia Naval Shipyard where she was fitted out with a new type plastic sail. The plastic sail, which replaced the World War II conning tower, was lighter in weight, higher, and acted as a stabilizer. With the exception of one tour to the Mediterranean (13 September – 20 December 1958) and training cruises to Bermuda and Halifax, Nova Scotia, Irex continued her operations out of New London for the next year and a half. In early 1960 she took part in fleet exercises in the North Atlantic before returning home 3 March. After operations out of New London, and a training cruise to Halifax Irex deployed 1 August 1961 for submarine warfare training with the Sixth Fleet in the Mediterranean. She returned to New London in November, ranging south to Bermuda and north to New York City and Boston, Massachusetts, as she trained reservists and men of the New London Submarine School. She based winter operations January to March 1963 from Puerto Rico and the Virgin Islands, then was overhauled in the Philadelphia Naval Shipyard before resuming training at New London. In October 1964 she again sailed for the Mediterranean, taking time out during this Sixth Fleet tour to transit Suez Canal for CENTO exercises in the Red Sea and Arabian Sea. She returned home mid January 1965 to aid in the development of antisubmarine warfare tactics, joined U. S. Canadian warfare exercises reaching northward to Nova Scotia, then returned home to New London in November 1965 and continued local training duties into 1967. Irex was stricken from the Naval Vessel Register on 17 November 1969 and sold for scrap and broken up on 13 September 1971.