Кіріспе
АҚШ-тың «Патрик Генри» субмаринасы 1964 жылдың желтоқсанына дейін Холи-Лохтан 17 рет еске беру патрульдерін орындады, содан кейін «Электрик Ботқа» қайтып келді. 18 ай бойы толық және кең ауқымды жөндеу-қалпына келтіру жұмыстары жүргізілді, оның ішінде S5W реакторлық қондырғысын жанармаймен толықтыру және Polaris A 3 зымырандарын қолдануға мүмкіндік беретін өзгерістер енгізілді. 1966 жылдың ортасында Пуэрто-Рико және Флорида штатының Кейп-Канаверал аймағында сынақтан өткеннен кейін, «Патрик Генри» желтоқсан айында Оңтүстік Каролина штатының Чарльстон қаласынан A 3 Polaris зымырандарымен жабдықталған және 14-ші Суастық эскадрильясына бекітілген 18-ші патруліне аттанды. 1968 жылдың 1 наурызында «Патрик Генри» Холи-Лохта 22-ші патрулін аяқтады. 1970 жылдардың басында «Патрик Генридің» негізгі порты Гавайидегі Перл-Харбор болды. 1976 жылы «Патрик Генри» жанармай құю үшін Калифорния штатының Вальехо қаласындағы Маре-Айленд кеме құрылыс-жөндеу зауытына көшірілді.
{|
Patrick Henry conducted 17 deterrent patrols from Holy Loch until December 1964 when she returned to Electric Boat. For 18 months she received complete and extensive overhaul and repair operations, including refueling of the S5W reactor plant and modifications to permit the handling of the Polaris A 3 missiles. After shakedown in mid 1966 off Puerto Rico and Cape Canaveral, Florida, Patrick Henry departed Charleston, South Carolina, in December for her eighteenth patrol, equipped with A 3 Polaris missiles and assigned to Submarine Squadron 14. On 1 March 1968, Patrick Henry completed her 22nd patrol at Holy Loch. During the early 1970s, Patrick Henrys home port was Pearl Harbor, Hawaii. In 1976, Patrick Henry moved to Mare Island Naval Shipyard at Vallejo, California, for refueling.
Көрмелеу және шабуыл операциялары, 1978 жыл
1978 жылдың көктемінде «Патрик Генри» демонстрациялық және сынақ операцияларын (DASO) өтті. DASO-ның мақсаты – су асты кемесі экипажының стратегиялық қару жүйесін басқару, күтіп ұстау және пайдалану қағидаларына қауіпсіз түрде орындай алуын қамтамасыз ету болды. Сондай-ақ, су асты кемесі экипажының баллистикалық зымырандарды (SLBM) дұрыс нысанаға алып, іске қоса білуін растады және экипаж бен су асты кемесі жедел патрульге дайын екенін сертификаттады. Бұдан өзге, қару жүйесі мен су асты кемесінің операциялық жағдайдағы жұмыс көрсеткіштері жиналып, қару жүйесінің дайындық деңгейі мен тиімділігі бағаланды. Панама каналы арқылы өтіп, «Blue Crew» экипажы 1978 жылдың шілдесінде Кеннеди мысығының жағалауында «A 3 Polaris» зымыранын сәтті сынап атты, ал «Gold Crew» экипажы бірнеше аптадан кейін тағы бір зымыранды сәтті атты. «Gold Crew» экипажы «Патрик Генриді» Панама каналы арқылы қайтадан өткізіп, Перл-Харборға жеткізді. Ол 1980-ші жылдарға дейін Тынық мұхиты флоты құрамында болды.
Шабуылдау су асты кемесіне айналу, 1982 жыл
1982 жылы Патрик Генри және оның көптеген әпкелері баллистикалық зымыран шахталары бұйырылған және шабуылдық суасты кемелері (SSN) ретінде қайта жіктелді. Патрик Генри SSN-599 болып қайта тағайындалды.
Пайдаланудан шығару және жою
Патрик Генри 1984 жылғы 25 мамырда қызметтен шығарылып, Әскери-теңіз кемелерінің тізілімінен алынды. 1997 жылғы 21 тамызда ол Пьюгет-Саунд әскери-теңіз кемежайындағы кемелерді және суасты кемелерін қайта өңдеу бағдарламасы арқылы жойылды.