Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Лимхамн – Швециядағы Мальмё қалалық әкімдігінің оңтүстік ауданы. 1915 жылға дейін Лимхамн қысқа мерзімге дербес қала болған. Лимхамн-Бункефло (қосымша шағын елді мекендермен бірге) халқы 31 000 адамды құрайды, оның 7 000-ы оңтүстік Тюгельсйо және Бункефлостранд шағын елді мекендерінде тұрады, ал қалғандары әдетте Лимхамнның негізгі бөлігіне жатпайтын аудандарда тұрады.
Limhamn is, in an administrative sense, the southern district of Malmö Municipality in Sweden. Before 1915, Limhamn was (briefly) a town of its own. The population of Limhamn Bunkeflo (including suburbs) is 31,000, of which 7,000 live in the southern suburbs Tygelsjö and Bunkeflostrand, and some live in neighbourhoods that are not usually counted to Limhamn proper.
Тарих
Археологиялық қазбалар Лимхамн аумағында Ертебёлле мәдениетіне жататын тас дәуіріндегі ауылды ашты. Лимхамнның кейінгі тағдыры туралы түсініктер әртүрлі. Кейбір деректер бойынша, Лимхамн Сканниядағы маңызды балықшылық елді мекендерінің бірі болған, халқы теңізден күнкөріс тауып, ғасырлар бойы тұрақты өсіп келген. Алайда, бұл пікір жалпыға қабылданбаған. Лимхамнс калькбротт тас карьерінде әктас 16-шы ғасырдың басынан, тіпті одан ертерек кездерден қазыла бастаған. Мұны Дания королі Христиан II (1513–1523) Лимхамнның заңсыз портындағы сауданы тыйым салғандығынан көруге болады. Бірақ карьердің өндірістік деңгейге жеткені 1871 жылдан бастап ғана болды. 1889 жылы ірі цемент зауыты, Мальмёге теміржол байланысы және жүк порты салынды. Содан кейін тағы да басқа өнеркәсіптер құрылды. Лимхамн 19-шы ғасырдың соңғы онжылдықтарында қарқынды дамыды: 1886 жылы 2500 тұрғынға, 1905 жылы, Лимхамн қала болып жарияланғанда 8000-ға, ал 1915 жылы, Лимхамн ірі Мальмё қаласымен біріктірілгенде (қалалық кеңес демократиялық, бірақ тар шешіммен) 10000-ға жетті. Халық санының келесі өсімі Екінші дүниежүзілік соғыстан кейінгі өнеркәсіптік өрлеу кезінде басталды, сол кезде бірнеше тұрғын үйлер салынды. 1950-ші жылдардың соңынан бастап, жаңа жеке тұрғын үйлердің салынуы Лимхамнның Мальмёмен физикалық жақын қатынасқа келуіне әкелді. Жергілікті тұрғындар осы жаңа аудандардың қайсысы Лимхамнның нағыз бөлігі екендігі және қайсысы Мальмёге жататындығы туралы пікір таластырып, сондықтан Лимхамнның қазіргі халқының саны шамамен 20 000-нан 24 000-ға дейін ауыспалы. 20-шы ғасырдың соңында көптеген өнеркәсіптік кәсіпорындар жабылып, қазіргі таңда көптеген адамдар Батыс Сканнияның көп бөлігін қамтитын агломерацияда жұмыс істейді.
Archeological findings revealed a stoneage village from the Ertebølle culture at Limhamn. The interpretation of Limhamn's fate in later times diverge. Limhamn is by some held to have been one of the more important fishing villages in Scania, with a population living of the sea and relatively stable in size through the centuries, but this opinion is not undisputed. Limestone has been quarried in Limhamns kalkbrott since the early 16th century or earlier, which can be inferred from the fact that king Christian II of Denmark (1513–1523) forbade the trade on the illegal harbour Limhamn. But only since 1871 has the quarry been of industrial extent. A large cement factory, railway connection to Malmö, and a freight harbour were constructed in 1889. Soon also other industries were established. Limhamn grew rapidly in the last decades of the 19th century: to 2,500 inhabitants in 1886, to 8,000 in 1905, when Limhamn was declared a town, and to 10,000 in 1915 when Limhamn was incorporated with the larger town of Malmö (democratically but narrowly decided by the town council). The next increase of the population started with the industrial boom after World War II, when a few blocks of flats were built. From the late 1950s a belt of new detached houses led to Limhamn physically growing together with Malmö. Locals dispute which of these new neighbourhoods really are parts of Limhamn proper, and which are to be rightfully counted with Malmö, which is why figures for Limhamn's present day population vary approximately in the range 20,000–24,000. Industry has mostly closed down in the late 20th century, and most people now work elsewhere in the metropolitan area that covers most of Western Scania.
Демография
Бүгінде Лимхэмн тұруға шамалы мәртебелі аудан болып табылады. Өнеркәсіптік дәуірге дейінгі үйлердің қалғандары өте аз, бірақ ескі Лимхэмн 19-шы ғасырдың соңы мен 20-шы ғасырдың басында салынған, иесімен қоныстанған кірпіш үйлермен ерекшеленеді, олардың көпшілігі бастапқыда бір, екі немесе үш отбасыға арналған жұмысшылардың өздері салған үйлері болған. Көк жағалы жұмысшылар, шеберлер және кеңсе қызметкерлері басым.
Today, all of Limhamn is a modestly prestigious area to live in. Very few of the houses from the pre industrial epoch remain, but old Limhamn is characterized by owner occupied brick houses from the late 19th and early 20th century, many of which originally were owner build working class houses for one, two or three families. Blue collar workers, craftsmen, and white collar workers dominate.
Түрлі тақырыптар
Соғыс аралық жылдары Герман Геринг Лимхамн – Варнемунде бағытында алғашқы пошта тасымалдаушы гидроұшақты ұшырды, бұл Svenska Lufttrafik компаниясында жұмыс істеген кезде болған болуы мүмкін. Ол бір кезде Лимхамндағы Линнегатан 12 мекенжайында тұрды. Палеоцен дәуірінде тіршілік еткен Scaniornis құсының сүйектерінен табылған қазбалар арқылы сипатталған, олардың жасы 60 миллион жылдан астам. Бұл құс су құсы болған және фламингоның ерте туысы болуы мүмкін. Сол кезде тектоникалық плиталардың қозғалысы нәтижесінде Лимхамн аймағы қазіргі Германияның орталық бөлігіне дейін оңтүстікке қарай орналасқан, ал климаты бүгінгі Францияның Жерорта теңізі немесе Қара теңіз климатына ұқсас, одан әлдеқайда жылы және ылғалды болған. Әлемдегі бесінші ірі құрылыс компаниясы – Skanska Мальмё/Лимхамн қаласында пайда болған. Бразилияның Рио-де-Жанейро қаласындағы Христо-Көктегіш мүсінінің құрылысында Лимхамн бетоны қолданылған.
During the interwar years, Hermann Göring piloted the first mail carrying seaplane, on the route Limhamn Warnemünde, probably while being employed at Svenska Lufttrafik. He lived for a while at Linnégatan 12 in Limhamn. The Paleocene bird Scaniornis was described from fossil bones aged some 60 million years or more, which were found in the Limnhamn limestone; it was apparently a waterbird and might have been an early flamingo relative. At that time, the Limnhamn region was located as far south as central Germany today due to plate tectonics, and as it was warmer and somewhat more humid than today had a climate more comparable to the French Mediterranean or the Black Sea. Skanska, the fifth largest construction company in the world, originated in Malmö/Limhamn. The Cristo Redentor statue of Rio de Janeiro, Brasil is partly built using Limhamn concrete.
Лимхамн туралы кітаптар
Ред. Хакканссон, Матс: Лимхамн: Тас дәуірінен қазіргі уақытқа дейін (Stiftelsen Gerhard Larssons Minne 1994)
Ed. Håkansson, Mats: Limhamn:Från stenålder till nutid (Stiftelsen Gerhard Larssons Minne 1994)