USS Kilty (DD–137) – АҚШ Әскери-теңіз күштерінің Wickes классы эсминеці. Тарихы, құрылысы, қызметі және екінші дүниежүзілік соғыстағы рөлі туралы ақпарат.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Wickes класының эсминшісі
Wickes class destroyer
USS Kilty (DD–137) – Америка Құрама Штаттары Әскери-теңіз күштеріндегі Wickes класының эсминшісі. Ол адмирал Август Килтидің құрметіне аталған алғашқы кеме болды. Килти 1918 жылдың 25 сәуірінде Калифорния штатының Вальехо қаласындағы Маре Айленд әскери-теңіз кемежайында суға түсірілді, демеушісі – Элизабет Харрисон Шейпли қыз және 1918 жылдың 17 желтоқсанында комиссияға берілді.
USS Kilty (DD–137) was a Wickes class destroyer in the United States Navy. She was the first ship named for Admiral Augustus Kilty. Kilty was launched 25 April 1918 by the Mare Island Navy Yard, Vallejo, California; sponsored by Miss Elizabeth Harrison Shapley; and commissioned 17 December 1918.
Қызмет тарихы
Кариб теңізінде сынақтан өткеннен және 1919 жылдың жазында Еуропаға жасаған саяхаттан кейін, Килти Сан-Диегоға оралды және 1922 жылдың 5 маусымында қызметтен босатылды.
After a Caribbean shakedown and a European cruise during the summer of 1919, Kilty returned to San Diego and operated there until she decommissioned 5 June 1922.
Екінші дүниежүзілік соғыс
Килти 1939 жылғы 18 желтоқсанда қайта іске қосылды, ал 1940 жылғы сәуірде Сан-Диегодан Нейтралитет патрулімен теңізге шықты. Жаз бойы резервтік оқу-жаттығу рейстерін жүргізіп, қыркүйек айының басында патрульдік қызметін қайта бастады. АҚШ Екінші дүниежүзілік соғысқа кіргенге дейін осы операцияларды жалғастырды. Содан кейін Килти АСВ патрульдерін күшейтіп, сауда кемелері үшін қарулы күзет жасақтарын даярлады және 1942 жыл бойы жағалау конвойларын сүйемелдеді. 1943 жылғы 2 қаңтарда APD 15 ретінде қайта жіктелген Килти 2 наурызда Маре аралынан Оңтүстік Тынық мұхитына бағыт алды. 8 сәуірде Ноумеяға теңіз жаяу әскерлерінің батальонымен келгеннен кейін, 28 сәуірде Гуадалканалға қарай ASW экраны ретінде жүзіп кетті. Маусымға дейін осындай рейстерді жалғастырды, содан кейін Соломон аралдарында патрульдік және сүйемелдеу қызметін атқарды. Килти Соломон аралдарын бағындыруда маңызды рөл атқарды, 30 маусым мен 4 шілдеде Жаңа Джорджия аралына 37-ші дивизияның әскерлерін түсірді. Аймақтағы операцияларды жалғастыра отырып, шілде айында "Слот" арқылы үш рет күшін нығайтып, 15 тамызда Вела Лавелла аралына әскерлерін түсірді. Одақтас әскерлердің операциялары күш алып келе жатқанда, Килти қазына аралдарына жорыққа көшті. 27 қазанда Стерлинг аралына Жаңа Зеландия әскерлерін, ал 9 күннен кейін Бугенвильге теңіз жаяу әскерлерін түсіріп, одақтас күштерге Рабаулды айналып өтуге мүмкіндік берді. Килти бұл науқанға 21 қарашада Брисбенге жүзуге дейін тағы үш рет көмектесті. Желтоқсанның ортасында Милн шығанағына оралғаннан кейін, көлік Бисмарк архипелагына шабуылға дайындала бастады. Килти 26 желтоқсанда Глостер мысығына алғашқы шабуыл үшін 7-ші теңіз жаяу әскер полкінің бөлімшелерін түсірді. Ол жерде тағы екі рет қонғаннан кейін, 2 қаңтар 1944 жылы Сайдорға әскерлерді жіберді. 15 және 20 ақпанда сол аралға әскерлерін түсіріп, содан кейін Флорида аралындағы Порт Пурвиске қайтып келді. 20 наурызда Эмирау аралына қарсылықсыз шабуылдан кейін, көлік Голландия науқанына дайындалды. 22 сәуірде Аитапеде қонуды аяқтағаннан кейін Килти Жаңа Гвинеядағы қонуға қатысты, оның ішінде 17 мамырда Уакдеде және 10 күннен кейін Биакта, ал 28 мамырда Гумбольдт шығанағына кірді. Милн шығанағында кішігірім жөндеуден өткеннен кейін, ол Сиднейге жүзуге дейін 30 шілдеде Сансопор мысығына әскерлерін түсірді. 30 тамызда Хумбольдт шығанағына оралған Килти 15 қыркүйекте Моротайға әскерлерін түсіріп, Жаңа Гвинея аймағындағы операциясын аяқтады. Килти 12 қазанда Голландиядан Лейтеге шабуылға бағытталды. Алдын ала шабуыл күшінде ол 17 қазанда Лейте шығанағына кіреберісіндегі Динагатқа рейнджерлерді түсіріп, Филиппинге басқыншылыққа жол ашты. 23 қазанда Килти Голландияға қайтып келе жатқанда, АҚШ флоты Лейте шығанағы үшін атақты шайқаста жапон флотын талқандады. Қарашаның ортасында Лейтеге тағы бір круиз кезінде көлік американдық LST-ге соқтығысудан бұрын екі Aichi D3A "Vals" ұшағын жоқ қылды. Стратегиялық Филиппин операцияларын жалғастыра отырып, Килти 15 желтоқсанда Миндароға шабуыл жасады, ал 1945 жылғы 11 қаңтарда Лузонға қонуды қолдады. 31 қаңтарда Насугбуға және ақпанның ортасында Коррегидорға қонғаннан кейін, 25 ақпанда Улитиге жөндеуге жөнелтілді. Ұрысқа қатысқан Килти 2 сәуірде Окинава жағажайына ұшақтарды тасымалдайтын төрт эскорт-тасымалдаушыны сүйемелдеу үшін Улитиден шықты. Мамыр айында ол Сайпаннан Окинаваға тағы бір сүйемелдеу круизін жасады, ал 4-і күні камикадзе шабуылы кезінде батып кеткен Луседен аман қалғандарды құтқарып алды. Окинавадағы шайқас жақсы жүріп жатқанда, Килти 17 мамырда Гуамнан шығып, 18 маусымда Сан-Диегоға келді. 1945 жылғы 20 шілдеде DD 137 ретінде қайта аталған Килти соғыс аяқталған кезде әлі де аулада болды. 1945 жылғы 2 қарашада әскери қызметтен шығарылып, 1946 жылғы 26 тамызда Ұлттық металл және болат корпорациясына сатылды.
Kilty recommissioned 18 December 1939, and in April 1940 sailed on Neutrality Patrol out of San Diego. During the summer, she conducted reserve training cruises and resumed her patrols early in September. The destroyer continued these operations until the United States entered World War II. Then, Kilty intensified ASW patrols, trained armed guard crews for merchantmen, and escorted coastal convoys throughout 1942. Reclassified APD 15 on 2 January 1943, Kilty cleared Mare Island 2 March for the South Pacific. After arriving Noumea 8 April with a Marine Raiders battalion, the transport steamed toward Guadalcanal as an ASW screen 28 April. She made similar cruises until June when she reported for patrol and escort duty in the Solomons. Kilty played a vital role in the conquest of the Solomons, landing troops of the 37th Division on New Georgia Island 30 June and 4 July. Continuing operations in the area, she made three reinforcement runs up the "Slot" during July and landed troops on Vella Lavella Island 15 August. As Allied operations built up momentum, Kilty moved on to the Treasury Islands Campaign. She successfully landed New Zealand troops on Stirling Island 27 October and a Marine force on Bougainville 9 days later, enabling Allied Forces to bypass Rabaul. Kilty effectively aided this campaign in three more landings before sailing for Brisbane 21 November. Returning Milne Bay in mid December, the transport began preparing for the assault on the Bismarck Archipelago. Kilty landed units of the 7th Marine Regiment for the initial attack on Cape Gloucester, New Britain 26 December. Following two more landings there, she sent troops ashore at Saidor 2 January 1944 to take an air strip which would help the Air Force patrol and support Cape Gloucester. Kiltys next objective was Green Island, where she landed troops on 15 and 20 February before returning to Port Purvis on Florida Island in the Solomons. Following an unopposed assault on Emirau Island 20 March, the transport prepared for the Hollandia campaign. Completing landings at Aitape 22 April, Kilty then participated in New Guinea landings, including Wakde 17 May and Biak 10 days later before putting into Humboldt Bay 28 May. After a minor overhaul at Milne Bay, she landed troops on Cape Sansopor 30 July before sailing to Sydney. Returning to Humboldt Bay 30 August, Kilty landed troops on Morotai 15 September to complete her operations in New Guinea area. Kilty departed Hollandia 12 October as part of the spearhead for the giant Leyte assault that bore down on the enemy like a typhoon. In the advance assault force she landed rangers on Dinagat in the entrance to Leyte Gulf 17 October to pave the way for the main Philippine invasion. While Kilty was returning to Hollandia 23 October, the U. S. Fleet was crushing the Japanese Navy in the famous battle for Leyte Gulf. During another cruise to Leyte in mid November, the transport splashed two Aichi D3A "Vals" before they could crash into American LSTs. Continuing operations in the strategic Philippines, Kilty landed troops 15 December in the invasion of Mindoro, and on 11 January 1945 supported the Luzon landings. She made additional landings at Nasugbu 31 January and at Corregidor in mid February before sailing for Ulithi 25 February for overhaul. Battle proven Kilty cleared Ulithi 2 April as escort to four escort carriers ferrying planes to the Okinawa beachhead. During May she made another escort cruise from Saipan to Okinawa, and on the 4th rescued survivors from Luce sunk during a kamikaze attack. With the Okinawa campaign well under way, Kilty departed Guam 17 May and arrived San Diego 18 June for overhaul. Redesignated DD 137 on 20 July 1945, Kilty was still in the yard as the war came to an end. The veteran destroyer decommissioned 2 November 1945, and was sold 26 August 1946 to the National Metal & Steel Corporation for scrapping.
Марапаттар
Килти Екінші дүниежүзілік соғыстағы қызметі үшін он ұрыс жұлдызына ие болды. 2009 жылға дейін АҚШ Әскери-теңіз күштерінің тағы бір кемесі осы есімді тағайындаған жоқ.
Kilty received ten battle stars for World War II service. As of 2009, no other ship in the United States Navy has borne this name.