Кіріспе

АҚШ-тың су асты кемесі

Суға батқан "Rasher" зақымданусыз қалды, "Rasher" кемесінің күзетшісі "Ro 112" кемесін "Ro 51" классының қара су асты кемесі деп сипаттады. "Rasher" кемесінің бесінші патрулі Лусонның батысындағы Оңтүстік Қытай теңізінде "Bluefish" кемесімен бірге көбінесе өтті. 5 тамыз күні сағат 22:55-те Скарборо атоллынан оңтүстікке қарай 30 миль жерде "Rasher" алты торпедадан тұратын залп берді.

"Rasher" 18 тамыз күні түстен кейін солтүстікке қарай тоғыз ұшақтың тікелей байланысын байқады және олардың маңызды конвой үшін әуе күзетуі екенін түсінді. 21:22-де. "Rasher" 11 қыркүйекте Хантерс-Пойнт кеме құрылыс орнында күрделі жөндеу жүргізу үшін Гавайи арқылы Сан-Францискоға бағытталды. Оған 5 дюймдік палубалық зеңбірек, ST радары және көптеген басқа да жаңартулар жасалды.

Алтыншы, жетінші және сегізінші соғыс патрульдері, 1945 жылдың қаңтар-тамыз айлары

Бенджамин Эрнест Адамс-күлкі Мунсонның орнына алтыншы соғыс патрулін жүргізді. Рашер 1944 жылғы 20 желтоқсанда Сан-Францискодан шығып, 1945 жылғы қаңтардың басында Перл-Харбор арқылы Мидуэйге жетті. Оның алтыншы патрулі, Pilotfish және Finback-пен бірге топ ретінде, 29 қаңтарда басталды және Шығыс Қытай теңізінің оңтүстік секторында жүргізілді. Рашер 15 ақпанда екі кемеге шабуыл жасады, бірақ сәтті болмады, ал келесі күні конвойға жақындады, бірақ шабуылға қажетті жағдайға түсе алмады. Кейіннен тағы бір конвойға жасалған шабуыл да сәтсіз аяқталды. Басқа лайықты нысаналар табылған жоқ, тек кішкентай патрульдік кемелер, госпитальдық кемелер және кең таралған патрульдік ұшақтар ғана кездесті. Патруль 1945 жылғы 16 наурызда Гуамда аяқталды. Чарльз Дерик Нейс Адамсты жетінші және сегізінші патрульдер үшін алмастырды. Рашердің 1945 жылғы 17 сәуірден 29 мамырға дейінгі жетінші патрулі алтыншы патрульге қарағанда көп нәтиже бермеді. Хонсюдан тыс жердегі құтқару станциясында ол екі кішкентай кемені оққа тоғытты. Оның аймағына ешқандай ұшақ құлаған жоқ, және ол 29 мамырда Мидуэйге қайтып келді. Рашер 1945 жылғы 23 маусымда Формозаның оңтүстігінде құтқару станциясын алу үшін Мидуэйден шықты. Сиам шығанағына бару туралы бұйрық келгенге дейін оның аймағында одақтас әскерлерінің ұшақтары атып түсірілген жоқ. Ол жолда келе жатқанда соғыс аяқталды, және Рашер Филиппинге оралды. Ол 31 тамызда Субик шығанағынан шығып, 6 қазанда Перл-Харбор және Панама каналы арқылы Нью-Йоркке жетті. Деактивациялық жөндеуден кейін, ол 1946 жылғы 22 маусымда қызметтен босатылды және Коннектикут штатының Нью-Лондон қаласында Атлантика резервтік флотына қойылды. Рашер 99 901 тонна жапондық кемелерді батырғаны үшін есепке алынды, бұл Екінші дүниежүзілік соғыста АҚШ-тың су асты кемелері арасында үшінші орынды иеленді. Алайда, бауырлас кеме Flasher батырған деп есептелген жапондық эсминецке ешқашан болмаған есім берілген, және бұл қателік болуы мүмкін. Егер осы кемеге жатқызылған тоннажды Flasher тізімінен алып тастасақ, онда Рашер тоннаж бойынша АҚШ-тың екінші ең табысты су асты кемесі болады.

РЛС-ке кіретін су асты кемесі, 1953-1960

Ол 1951 жылғы 14 желтоқсанда Филадельфия әскери-теңіз кемежайында резервке қойылды, командирі - лейтенант В. Д. Эли. Радарлық тікұшақ суасты қайығы ретінде қайта жіктеліп, SSR 269 белгісін алғаннан кейін, конверсияға кірісті, ол 1952 жылғы 28 мамырда демобилизациядан кейін де жалғасты. Филадельфия әскери-теңіз кемежайында кең ауқымды корпус және ішкі өзгерістерден өткен соң, 1953 жылғы 22 шілдеде қайтадан комиссияға алынды, командирі - лейтенант-коммандер Р. В. Стехер. 1953 жылғы 12 қарашада Нью-Лондоннан шығып, Гуантанамо шығанағы және Панама каналы арқылы 1953 жылғы 17 желтоқсанда Сан-Диегоға жетті. Келесі екі жыл Вашингтон штатынан Акапулькоға дейін батыс жағалаудағы операцияларда өтті. 1956 жылғы 4 қаңтарда 7-ші флотқа жіберілді, онда ол АҚШ және Оңтүстік-Шығыс Азия шартты ұйымы (SEATO) әскери-теңіз күштерімен бірге жұмыс істеді. 1956 жылғы 3 шілдеде Сан-Диегоға оралды. 1958 жылғы 4 наурыздан 4 қыркүйекке дейінгі екінші WestPac орналасуына дейін және одан кейін SSR 269 флоттық жаттығуларда ерте ескерту кемесі және суастына қарсы жаттығу операцияларында қызмет етті. 1959 жылғы 28 желтоқсанда "Рашер" материктік АҚШ-тан Қиыр Шығысқа аттанды. 7-ші флотқа қосылған кезде ол "Көк жұлдыз" жаттығуына қатысты, бұл американдық және Тайвандық әскери-теңіз күштерінің ірі десанттық жаттығуы болды. 1960 жылғы мамыр айында ол Жапонияның Шимода қаласында коммодор Мэтью С. Перридің қонуын еске алу үшін өткен "Қара кеме" фестиваліне қатысты. 1960 жылғы 20 маусымда Сан-Диегоға оралды.

Вьетнам соғысындағы қызмет

1960 жылы 1 шілдеде "Рашер" көмекші су асты кемесі ретінде қайта жіктелді, AGSS 269 нөмірі берілді. Маре-Айленд теңіз кеме жасаушылығында жаңғырту жұмыстары жүргізілді. 1962 жылдың тамыз айының ортасына дейін флоттың әзірлігін сақтауға қатысқан "Рашер" әдеттегідей жоғары деңгейде өзін көрсетті. 1963 жылдың 15 ақпанында Сан-Диегоға оралды және сол жазда күрделі жөндеуден өтті. Келесі жылы AGSS 269 басқа американдық және канадалық кемелермен бірлескен шабуылдық жаттығуларда қатысты. 1964 жылдың 3 тамызынан бастап, ол Вьетнам жағалауында 7-ші флоттың операцияларын қолдады, сондай-ақ SEATO одақтастарымен су астына қарсы күрес (ASW) жаттығуларын өткізді. 1965 жылдың 5 ақпанында Сан-Диегоға оралғаннан кейін ASW және десанттық жаттығуларға қатысты. 1966 жылдың 3 қаңтарынан 17 шілдесіне дейінгі келесі WestPac сапары Корея Республикасы, Ұлттық Қытай және Таиланд бөлімшелеріне десанттық және ASW оқуларын қолдауды, сондай-ақ Вьетнам жағалауында 7-ші флотпен бірлескен операцияларды қамтыды. "Рашер" өзінің қызметінің қалған бөлігін Калифорния жағалауында UDT және ASW бөлімшелеріне оқу қызметтерін ұсына отырып өткізді.

Пайдаланудан шығару және жою

Рашер 1967 жылғы 27 мамырда қызметтен босатылды, кейін "жасырын емес, әртүрлі мақсаттағы су асты кемесі" IXSS 269 ретінде қайта жіктелді, Орегон штатының Портленд қаласына сүйретілді, онда 1971 жылғы 20 желтоқсанда Әскери-теңіз тізімінен шығарылғанға дейін Әскери-теңіз резервінің оқу су асты кемесі ретінде пайдаланылды.