USS Crosby (DD–164) – Екінші дүниежүзілік соғыстағы АҚШ флоттық эсминеці. 1918 ж. құрылып, 1919 ж. қолданысқа енгізілді. Тарихы мен қызметі туралы ақпарат.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Wickes класының эсминшісі. USS Crosby (DD–164) – Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде АҚШ Әскери-теңіз күштерінде қызмет еткен, кейін APD-17 ретінде қайта жіктелген. Ол адмирал Пирс Кросбидің құрметіне аталған.
Wickes class destroyer
USS Crosby (DD–164) was a in the United States Navy during World War II, later reclassified as APD 17. She was named for Admiral Peirce Crosby.
Құрылыс және іске қосу
Кросби 1918 жылдың 28 қыркүйегінде Массачусетс штатының Куинси қаласындағы «Бейтлехем кеме құрылысы корпорациясының» «Фор Ривер» кеме жасау кешенінде С. Титтман ханымның қолдауымен суға түсірілді. Кеме 1919 жылдың 24 қаңтарында комиссияға берілді.
Crosby was launched on 28 September 1918 by Bethlehem Shipbuilding Corporation's Fore River Shipyard in Quincy, Massachusetts, sponsored by Mrs. C. Tittman. The ship was commissioned on 24 January 1919.
Қызмет тарихы
Командалық қызметке қабылданғаннан кейін Кросби Атлантика флотына бағынды. 1919 жылдың мамыр айына дейін Гуантанамо шығанағындағы жаттығуларға қатысты, содан кейін Ньюфаундленд штатының Трепасси шығанағына аттанды, онда Теңіз күштерінің әуе кемелерінің Атлантиканы алғашқы рет әуемен басып өту тарихына енген рейсі кезінде ұшақтарды күзету қызметін атқарды. 1919 жылдың 1 шілдесінде Кросби Тынық мұхит флотына бекітілді, бір аптадан кейін Нью-Йорктен Сан-Диегоға жол тартты және 7 тамызда жетті. Ол Орегон штатының Портленд және Вашингтон штатының Сиэтл қалаларында болды, содан кейін 1920 жылдың 30 қаңтарында Сан-Диегода төмендетілген экипажбен резервтік статусына қойылды. Ол резервте қалды және 1922 жылдың 7 маусымында қызметтен босатылды.
After commissioning, Crosby reported to the Atlantic Fleet. She joined in exercises in Guantanamo Bay until sailing for Trepassey Bay, Newfoundland in May 1919, to serve as plane guard during the historic flight of Navy seaplanes, the first aerial crossing of the Atlantic. On 1 July 1919, Crosby was assigned to the Pacific Fleet, and a week later she sailed from New York for San Diego, arriving on 7 August. She visited Portland, Oregon, and Seattle, Washington, then was placed in reserve status with reduced complement at San Diego on 30 January 1920. She continued in reserve and was decommissioned on 7 June 1922.
Екінші дүниежүзілік соғыс
1939 жылдың 18 желтоқсанында қайта іске қосылған «Кросби» 1940 жылдың 1 сәуірінде Сан-Педродан бейтараптық патруліне шықты. 3 сәуірде ол Калифорния штатының Point Arguello маңында «Lone Eagle» балық аулау кемесімен соқтығысып, оны батырды. 1940 жылдың 1 шілдесінде ол 11-ші әскери-теңіз округінің қорғаныс күштеріне бекітілді. Резервтік жаттығу сапарынан кейін ол патрульдік қызметін қайта бастады және Сан-Диегодағы эсминец базасына эсминец экипаждарын даярлауға көмектесті. АҚШ соғысқа қатысқаннан кейін «Кросби» 11-ші әскери-теңіз округінің суларында патрульдік және конвойларды эскорттауды 1943 жылдың 1 ақпанына дейін жалғастырды. 1943 жылдың 22 ақпанында ол APD-17 ретінде қайта жіктелді. 1943 жылдың 27 ақпанында Сан-Францискодан шығып, «Кросби» Перл-Харбор, Самоа, Вити-Леву және Нумея арқылы Эспириту-Сантоға жетті, 27 наурызда 4-ші теңізшілер жасағымен бірлескен жаттығуларға қатысты. Әскери-теңіз бөлімінің мақтау қағазына ие болған активті қызметін бастаған «Кросби» 29 сәуірде Гуадалканалға көліктерді қорғау үшін бағытталды. 6 маусымға дейін осындай екі сапар жасағаннан кейін, ол Соломон аралдарында патрульдік және эскорттық міндеттерді орындады. «Кросби» Соломон аралдарын бекітуге көмектесті, 30 маусым мен 5 шілде аралығында Жаңа Джорджияға әскерлерді түсірді; 27 қазанда Қазына аралдарында ауыр шайқас болды; ал 6 және 17 қарашада Бугенвиллде десант түсірді. 21 қарашада Брисбенге (Австралия) барып, 12 желтоқсанда Жаңа Гвинеяның Милн шығанағына оралды. Ол армия және теңіз әскерлерін десанттық операцияларға даярлады, содан кейін 1943 жылдың 24-29 желтоқсанында Нью-Британияның Глостер мысында және 1944 жылдың 2 қаңтарында Жаңа Гвинеяның Декейс шығанағында әскерлерді түсірді. 1944 жылдың 6 қаңтарында Милн шығанағын тазартып, «Кросби» қаңтар айында Эспириту-Сантодан Соломон аралдарына конвойлерді сүйреп әкелді, Соломон аралдарында суасты қайықтарға қарсы патрульдік және күзету жұмыстарын жүргізді. 15-20 ақпанда Грин аралына, 20 наурызда Эмирау аралына әскерлерін түсірді. 6 сәуірде Жаңа Гвинея операцияларына оралған ол 22 және 26 сәуірде Аитапеде әскерлерді түсірді; Голландияға конвойлерді сүйреп әкелді; 27 мамырда Биак аралына шабуылға қатысты; және 31 мамырдан 6 шілдеге дейін Гумбольдт шығанағында десанттық кемелердің бас штабы болды. Мануста қысқа уақытқа жөндеуден өткеннен кейін, ол 30 шілдеде Сансапор мысығына әскерлерді түсірді, содан кейін Сиднейге, Австралияға, жабдықтау және жөндеу үшін бағытталды. Ол 30 тамызда Гумбольдт шығанағына оралды және 15 қыркүйекте Моротайға әскерлерін түсіріп, Жаңа Гвинея аймағындағы операциясын аяқтады. «Кросби» 1944 жылдың 12 қазанында Гумбольдт шығанағынан шығып, 17 қазанда 6-шы рейнджерлердің әскерлерін Лейте аралындағы Сулуан аралына барлау миссиясы үшін түсірді. Инвазияға дайындық ретінде ол 19 және 20 қазанда Лейте шығанағының кіреберісіндегі Динагат аралына әскерлерді түсірді. Гумбольдт шығанағында әскерлерді қайта жүктей отырып, ол 7 желтоқсанда оларды Ормок шығанағына түсірді. Ол жапондық камикадзелердің салдарынан қираған «Уорд» кемесінің аман қалғандарын құтқарып алды. «Кросби» 15 желтоқсанда Миндороға десант түсірді және қосымша күштерді алу үшін Гумбольдт шығанағына қайта оралды. 1945 жылдың 11 қаңтарында Лингэен шығанағына әскерлерін түсіргеннен кейін «Кросби» Лузонға десант түсіруді қолдады, 31 қаңтарда Насугбуға, 15 ақпанда Маривелеске және 17 ақпанда Коррегидорға сәтті десант түсірді. 25 ақпанда ол Улитиге және күрделі жөндеуге бағытталды. «Кросби» Окинаваға 18 сәуірде жетті және суасты қайықтарға қарсы патрульдік және радарлық күзету міндеттерін орындады, 13 мамырда камикадзеден зақымданудан мүжілді. 18 мамырда Сан-Францискоға бағытталды және 19 маусымда жетті. Ұзақ және қажырлы қызметінен кейін қатты зақымдалғандықтан, оны жөндеудің қажеті жоқ деп есептелді. «Кросби» 1945 жылдың 28 қыркүйегінде қызметтен босатылды және 1946 жылдың 23 мамырында Бостон Металл компаниясына, Балтимор, Мэрилендке сатылды.
Recommissioned on 18 December 1939, Crosby sailed on Neutrality Patrol out of San Pedro on 1 April 1940. On 3 April she collided with, and sank, the fishing vessel Lone Eagle off Point Arguello, California. On 1 July 1940, she was assigned to the 11th Naval District Defense Forces, and after a reserve training cruise resumed her patrols and provided services to Destroyer Base, San Diego for the training of destroyer crews. With the entry of the United States into the war, Crosby continued to patrol the waters of the 11th Naval District and to escort convoys locally until 1 February 1943 when she entered Mare Island Navy Yard for conversion to a high speed transport. She was reclassified APD 17 on 22 February 1943. Clearing San Francisco on 27 February 1943, Crosby sailed by way of Pearl Harbor, Samoa, Viti Levu, and Noumea to Espiritu Santo, arriving on 27 March for training exercises with the 4th Marines. Beginning the active service which was to bring her a Navy Unit Commendation, Crosby sailed on 29 April for Guadalcanal as a transport screen. She made two similar voyages until 6 June, and then reported for patrol and escort duty in the Solomons. Crosby aided in the consolidation of the Solomons, landing troops on New Georgia between 30 June and 5 July; on the Treasury Islands under heavy gunfire on 27 October; and on Bougainville on 6 and 17 November. She sailed on 21 November for overhaul at Brisbane, Australia, returning to Milne Bay, New Guinea on 12 December. She trained Army and Marine personnel in amphibious landings, then landed troops at Cape Gloucester, New Britain, between 24 and 29 December 1943 and at Dekays Bay, New Guinea on 2 January 1944. Clearing Milne Bay on 6 January 1944, Crosby escorted convoys from Espiritu Santo to the Solomon Islands through January, remaining in the Solomons on antisubmarine patrol and screening duty. She landed troops on Green Island from 15 to 20 February and on Emirau Island on 20 March. Returning to the New Guinea operations on 6 April, she landed troops at Aitape on 22 and 26 April; escorted convoys to Hollandia; participated in the invasion of Biak Island on 27 May; and served as flagship for landing craft in Humboldt Bay from 31 May to 6 July. Following a brief overhaul at Manus, she landed troops on Cape Sansapor on 30 July, then sailed to Sydney, Australia, for replenishment and repairs. She returned to Humboldt Bay on 30 August and landed troops on Morotai on 15 September to complete her operations in the New Guinea area. Crosby put out from Humboldt Bay on 12 October 1944 and put men of the 6th Rangers ashore on Suluan Island, Leyte on 17 October, for a reconnaissance mission. In preparation for the invasion landings, she landed troops on Dinagat Island, at the opening of Leyte Gulf on 19 and 20 October. Reloading troops at Humboldt Bay, she landed them in Ormoc Bay on 7 December. She recovered the survivors of Ward which was sunk by American gunfire after severe damage from Japanese kamikazes. Crosby participated in the landings on Mindoro 15 December and again returned to Humboldt Bay for additional men. After landing her troops at Lingayen Gulf on 11 January 1945, Crosby continued to support the Luzon landings, landing men successfully at Nasugbu on 31 January; Mariveles on 15 February; and Corregidor on 17 February. On 25 February she cleared for Ulithi and an overhaul. Crosby arrived at Okinawa on 18 April and for antisubmarine patrol and radar picket duty, narrowly escaping damage from a kamikaze on 13 May. She stood out for San Francisco 18 May and arrived 19 June. Overage and badly battered from her long and strenuous service, it was considered unfeasible to repair her. Crosby was decommissioned 28 September 1945 and sold 23 May 1946, to Boston Metals Co., Baltimore Maryland.
Марапаттар
Әскери-теңіз күштерінің мақтау белгісінен өзге, Кросби Екінші дүниежүзілік соғыстағы қызметі үшін 10 шайқас жұлдызына ие болды. 2004 жылға дейін АҚШ Әскери-теңіз күштерінде осы атпен тағы бір кеме болған емес.
In addition to her Navy Unit Commendation, Crosby earned 10 battle stars for World War II service. As of 2004, no other ship in the United States Navy has borne this name.