Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Разрушитель класса "Уикс" USS Crosby (DD–164) служил в Военно-морском флоте США во время Второй мировой войны, позже был переклассифицирован как APD 17. Он был назван в честь адмирала Пирса Кросби.
Wickes class destroyer
USS Crosby (DD–164) was a in the United States Navy during World War II, later reclassified as APD 17. She was named for Admiral Peirce Crosby.
Строительство и ввод в эксплуатацию
"Кросби" был спущен на воду 28 сентября 1918 года на верфи Fore River Shipyard компании Bethlehem Shipbuilding Corporation в Квинси, штат Массачусетс, при спонсорстве миссис К. Титтман. Корабль был принят в состав флота 24 января 1919 года.
Crosby was launched on 28 September 1918 by Bethlehem Shipbuilding Corporation's Fore River Shipyard in Quincy, Massachusetts, sponsored by Mrs. C. Tittman. The ship was commissioned on 24 January 1919.
История службы
После ввода в эксплуатацию, "Кросби" была направлена на службу в Атлантический флот. Она участвовала в учениях в заливе Гуантанамо до отплытия в залив Трепасси, Ньюфаундленд, в мае 1919 года, для выполнения задач по обеспечению безопасности самолетов во время исторического перелета морских самолетов ВМС, первого воздушного пересечения Атлантического океана. 1 июля 1919 года "Кросби" была переведена в состав Тихоокеанского флота, а через неделю отплыла из Нью-Йорка в Сан-Диего, прибыв 7 августа. Она посетила Портленд (Орегон) и Сиэтл (Вашингтон), после чего 30 января 1920 года была поставлена на резервную службу с сокращенным экипажем в Сан-Диего. Она оставалась в резерве и была выведена из состава флота 7 июня 1922 года.
After commissioning, Crosby reported to the Atlantic Fleet. She joined in exercises in Guantanamo Bay until sailing for Trepassey Bay, Newfoundland in May 1919, to serve as plane guard during the historic flight of Navy seaplanes, the first aerial crossing of the Atlantic. On 1 July 1919, Crosby was assigned to the Pacific Fleet, and a week later she sailed from New York for San Diego, arriving on 7 August. She visited Portland, Oregon, and Seattle, Washington, then was placed in reserve status with reduced complement at San Diego on 30 January 1920. She continued in reserve and was decommissioned on 7 June 1922.
Вторая мировая война
Возобновив службу 18 декабря 1939 года, «Кросби» вышла в море из Сан-Педро 1 апреля 1940 года. 3 апреля она столкнулась и затопила рыболовное судно «Lone Eagle» у берегов Point Arguello, Калифорния. 1 июля 1940 года корабль был приписан к 11-му военно-морскому району, и после учебного плавания в составе резерва возобновил патрулирование и оказывал услуги базе эсминцев в Сан-Диего для подготовки экипажей эсминцев. С вступлением Соединенных Штатов в войну, «Кросби» продолжала патрулировать воды 11-го военно-морского района и сопровождать конвои до 1 февраля 1943 года, когда вошла в Морской арсенал острова Маре для переоборудования в скоростной транспорт. 22 февраля 1943 года корабль был переклассифицирован как APD-17. Покинув Сан-Франциско 27 февраля 1943 года, «Кросби» прошла через Перл-Харбор, Самоа, Вити-Леву и Нумеа к Эспириту-Санто, прибыв 27 марта для проведения учений с 4-м полком морской пехоты. Начав активную службу, которая принесла ей Похвальную грамоту от Военно-морского флота, «Кросби» отплыла 29 апреля к Гуадалканалу в качестве прикрытия транспорта. Она совершила два аналогичных рейса до 6 июня, после чего была направлена на патрулирование и сопровождение в районе Соломоновых островов. «Кросби» содействовала укреплению позиций на Соломоновых островах, высадив войска на Новой Джорджии в период с 30 июня по 5 июля; на островах Казначейства под артиллерийским огнем 27 октября; и на Бугенвиле 6 и 17 ноября. 21 ноября корабль отплыл в Брисбен, Австралия, для капитального ремонта, вернувшись в Мильн-Бей, Новая Гвинея, 12 декабря. Он проводил обучение личного состава армии и морской пехоты десантным операциям, затем высадил войска на мысе Глостер, Новая Британия, между 24 и 29 декабря 1943 года и в заливе Декейс, Новая Гвинея, 2 января 1944 года. Покинув Мильн-Бей 6 января 1944 года, «Кросби» сопровождала конвои из Эспириту-Санто на Соломоновы острова в течение января, оставаясь в районе Соломоновых островов для противолодочного патрулирования и обеспечения безопасности. Она высадила войска на острове Грин с 15 по 20 февраля и на острове Эмирау 20 марта. Вернувшись к операциям в Новой Гвинее 6 апреля, она высадила войска в Айтапе 22 и 26 апреля; сопровождала конвои к Голландии; участвовала во вторжении на остров Биак 27 мая; и служила флагманским кораблем для десантных судов в заливе Гумбольдт с 31 мая по 6 июля. После краткого ремонта в Манусе, 30 июля она высадила войска на мысе Сансапор, а затем отплыла в Сидней, Австралия, для пополнения запасов и ремонта. 30 августа она вернулась в залив Гумбольдт и 15 сентября высадила войска на Моротай, завершив операции в районе Новой Гвинеи. «Кросби» вышла из залива Гумбольдт 12 октября 1944 года и высадила бойцов 6-го рейнджерского полка на остров Сулуан, Лейте, 17 октября, для проведения разведывательной операции. В рамках подготовки к высадке войск, она высадила войска на остров Динагат, у входа в залив Лейте, 19 и 20 октября. Загрузив войска в заливе Гумбольдт, она высадила их в заливе Ормок 7 декабря. Она подобрала выживших с «Уорда», который был потоплен американским огнем после серьезных повреждений от японских камикадзе. «Кросби» участвовала в высадке на Миндоро 15 декабря и снова вернулась в залив Гумбольдт для получения подкрепления. После высадки своих войск в заливе Лингаен 11 января 1945 года, «Кросби» продолжала поддерживать высадку на Лусоне, успешно высадив людей в Насугбу 31 января; Маривелес 15 февраля; и Коррегидор 17 февраля. 25 февраля она отплыла в Улити для капитального ремонта. «Кросби» прибыла на Окинаву 18 апреля и выполняла задачи по противолодочному патрулированию и радиолокационному дозору, едва избежав повреждений от камикадзе 13 мая. 18 мая она вышла в Сан-Франциско и прибыла 19 июня. В связи с изношенностью и серьезными повреждениями, полученными в ходе долгой и напряженной службы, ее восстановление было признано нецелесообразным. «Кросби» была выведена из состава флота 28 сентября 1945 года и продана 23 мая 1946 года компании Boston Metals Co., Балтимор, штат Мэриленд.
Recommissioned on 18 December 1939, Crosby sailed on Neutrality Patrol out of San Pedro on 1 April 1940. On 3 April she collided with, and sank, the fishing vessel Lone Eagle off Point Arguello, California. On 1 July 1940, she was assigned to the 11th Naval District Defense Forces, and after a reserve training cruise resumed her patrols and provided services to Destroyer Base, San Diego for the training of destroyer crews. With the entry of the United States into the war, Crosby continued to patrol the waters of the 11th Naval District and to escort convoys locally until 1 February 1943 when she entered Mare Island Navy Yard for conversion to a high speed transport. She was reclassified APD 17 on 22 February 1943. Clearing San Francisco on 27 February 1943, Crosby sailed by way of Pearl Harbor, Samoa, Viti Levu, and Noumea to Espiritu Santo, arriving on 27 March for training exercises with the 4th Marines. Beginning the active service which was to bring her a Navy Unit Commendation, Crosby sailed on 29 April for Guadalcanal as a transport screen. She made two similar voyages until 6 June, and then reported for patrol and escort duty in the Solomons. Crosby aided in the consolidation of the Solomons, landing troops on New Georgia between 30 June and 5 July; on the Treasury Islands under heavy gunfire on 27 October; and on Bougainville on 6 and 17 November. She sailed on 21 November for overhaul at Brisbane, Australia, returning to Milne Bay, New Guinea on 12 December. She trained Army and Marine personnel in amphibious landings, then landed troops at Cape Gloucester, New Britain, between 24 and 29 December 1943 and at Dekays Bay, New Guinea on 2 January 1944. Clearing Milne Bay on 6 January 1944, Crosby escorted convoys from Espiritu Santo to the Solomon Islands through January, remaining in the Solomons on antisubmarine patrol and screening duty. She landed troops on Green Island from 15 to 20 February and on Emirau Island on 20 March. Returning to the New Guinea operations on 6 April, she landed troops at Aitape on 22 and 26 April; escorted convoys to Hollandia; participated in the invasion of Biak Island on 27 May; and served as flagship for landing craft in Humboldt Bay from 31 May to 6 July. Following a brief overhaul at Manus, she landed troops on Cape Sansapor on 30 July, then sailed to Sydney, Australia, for replenishment and repairs. She returned to Humboldt Bay on 30 August and landed troops on Morotai on 15 September to complete her operations in the New Guinea area. Crosby put out from Humboldt Bay on 12 October 1944 and put men of the 6th Rangers ashore on Suluan Island, Leyte on 17 October, for a reconnaissance mission. In preparation for the invasion landings, she landed troops on Dinagat Island, at the opening of Leyte Gulf on 19 and 20 October. Reloading troops at Humboldt Bay, she landed them in Ormoc Bay on 7 December. She recovered the survivors of Ward which was sunk by American gunfire after severe damage from Japanese kamikazes. Crosby participated in the landings on Mindoro 15 December and again returned to Humboldt Bay for additional men. After landing her troops at Lingayen Gulf on 11 January 1945, Crosby continued to support the Luzon landings, landing men successfully at Nasugbu on 31 January; Mariveles on 15 February; and Corregidor on 17 February. On 25 February she cleared for Ulithi and an overhaul. Crosby arrived at Okinawa on 18 April and for antisubmarine patrol and radar picket duty, narrowly escaping damage from a kamikaze on 13 May. She stood out for San Francisco 18 May and arrived 19 June. Overage and badly battered from her long and strenuous service, it was considered unfeasible to repair her. Crosby was decommissioned 28 September 1945 and sold 23 May 1946, to Boston Metals Co., Baltimore Maryland.
Награды
В дополнение к награде "Похвальная благодарность от подразделения ВМС", Кросби получила 10 боевых звёзд за участие в боевых действиях во Второй мировой войне. По состоянию на 2004 год, ни один другой корабль Военно-морского флота США не носил этого имени.
In addition to her Navy Unit Commendation, Crosby earned 10 battle stars for World War II service. As of 2004, no other ship in the United States Navy has borne this name.