Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Wickes класының эсминшісі
Wickes class destroyer
USS Howard (DD–179), (DMS 7) – Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде АҚШ Әскери-теңіз күштерінде қызмет еткен эсминші. Ол Америка Азамат соғысында «New Ironsides» кемесінде қаза тапқан Чарльз У. Ховардтың құрметіне аталған. «Хауард» 1919 жылғы 26 сәуірде Калифорния штатының Сан-Франциско қаласындағы Union Iron Works компаниясымен, Marion Filmer-дің демеушілігімен суға түсірілді. Эсминші 1920 жылғы 29 қаңтарда Маре-Айлендте қолданысқа берілді.
USS Howard (DD–179), (DMS 7) was a in the United States Navy during World War II. She was named for Charles W. Howard, who was killed in the American Civil War aboard New Ironsides. Howard was launched by Union Iron Works San Francisco, California on 26 April 1919, sponsored by Marion Filmer. The destroyer was commissioned on 29 January 1920 at Mare Island.
Есімдес
Чарльз В. Говард АҚШ Азамат соғысы кезінде АҚШ Әскери-теңіз күштеріне ерікті болып келіп, 1862 жылдың қазан айында міндеткер болып тағайындалды. Ол «Нью Айронсайдс» кемесінде қызмет етті және сол кемеге Конфедерацияның торпедалық қайығы CSS «Дэвид» Чарльстон портында шабуыл жасаған түні, 1863 жылдың 5 қазанында палубаны басқарды. Ол кеменің қоршауын басып, күзетшілерге жақындап келе жатқан жауға атуға бұйрық берді, және осы кезде өлімге әкелетін жарақат алды. Ол бес күннен кейін қайтыс болды және «жауға қарсы көрсеткен батылдығы үшін» қайтыс болғаннан кейін міндеткер қызметіне тағайындалды.
Charles W. Howard volunteered for service in the U. S. Navy during the American Civil War, being appointed mate in October 1862. As acting ensign, he served on board New Ironsides and was in charge of the deck when that ship was attacked by Confederate torpedo boat CSS David in Charleston Harbor, on the night of 5 October 1863. Mounting the rail, he ordered the sentries to fire on the approaching enemy, and while exposed he received a mortal wound. He died five days later and was honored by being appointed acting master after his death "for gallant conduct in face of the enemy."
Қызмет тарихы
Хауард 1920 жылғы 1 наурызда Сан-Францискодан Калифорния штатының Сан-Диего қаласындағы Тынық мұхитындағы эсминецтер күшіне қосылу үшін шықты. Бастапқы тактикалық маневрлер мен артиллериялық жаттығулардан кейін, 3 мамырда Сан-Диегодан Мексиканың Тополобампо қаласына бағытталды. 17 мамырда ол эсминецтер флотилиясына қайта қосылып, Сан-Диего аймағында қарқынды және ұзаққа созылған операцияларға қатысты, оның ішінде торпедалық жаттығулар, патрульдеу, жауынгерлік жаттығулар және суасты кемелерімен жаттығулар жүргізілді. Роберт У. Хейлер 1921 жылғы 5 шілдеден бастап кеме 1922 жылғы 27 мамырда қызметтен босатылғанға дейін "Хауардтың" командирі болды.
Howard departed San Francisco on 1 March 1920 to join the Pacific Destroyer force at San Diego, California. After initial tactical maneuvers and gunnery training, she departed San Diego on 3 May for Topolobampo, Mexico. She rejoined her destroyer flotilla on 17 May to participate in intensive and prolonged operations in the San Diego area, including torpedo practice, patrol, battle practices, and exercises with submarines. Robert W. Hayler was commanding officer of Howard from 5 July 1921 until the ship decommissioned on 27 May 1922.
DMS-7 жіктелген
1940 жылы 29 тамызда қайта іске қосылған "Ховард" мина тазартушы кемесі ретінде қайта жіктеліп, DMS 7 болып тағайындалды. Ол қазан айының ортасында Сан-Диегодан жол тартты, 29 қазанда Вирджиния штатының Норфолк қаласына жетіп, 19 қарашада Кариб теңізіндегі міндеттерге кірісті. 1941 жылдың 17 мамырына дейін ол жерде мина тазарту және бейтараптық заңын сақтау бойынша патрульдік қызметтерді атқарды. "Ховард" 19 мамырда Норфолкке оралды және 1941 жылдың 7 желтоқсанында Перл-Харборға жасалған жапон шабуылы АҚШ-ты Екінші дүниежүзілік соғысқа тартқанға дейін Чесапик шығанағында жаттығуларға қатысты.
Recommissioned 29 August 1940, Howard was converted to a minesweeper and reclassified DMS 7. She sailed from San Diego in mid October, arrived at Norfolk, Virginia, on 29 October, and proceeded on 19 November for duty in the Caribbean Sea. She remained there until 17 May 1941 conducting minesweeping assignments and patrol duty enforcing the Neutrality Act. Howard returned to Norfolk on 19 May and participated in exercises along the Chesapeake Bay until the Japanese attack on Pearl Harbor on 7 December 1941 plunged the United States into World War II.
Екінші дүниежүзілік соғыс
Хауард 8 желтоқсанда эскорттық міндеттерді орындауға кірісті, ал келесі айларда Кариб теңізінде және Атлантиканың батысында тасымалдаушылар мен танкерлерді конвоймен сүйреп, неміс суасты қайықтарына қарамастан, жабдықтау жолдарын ашық ұстады. 1942 жылы Солтүстік Африкаға шабуыл жоспарланды, бұл мыңдаған шақырымға созылған үлкен және қауіпті десанттық операция. Қазан айында Хауард Норфолкта адмирал Хьюиттің Батыс теңіз күштерінің операциялық тобына қосылды. 24 қазанда кеме теңізге шығып, Атлантиканы кесіп өтетін "Аугуста" крейсерін сүйреп жүрді. 8 қарашада әскерлер түскен кезде ол миналарды залалсыздандыру және эскорттық міндеттерді орындады. Сол күні Касабланка шайқасының бірінші кезеңінде Хауард "Аугуста" крейсерінің жағалаудағы артиллериялық нысандарға шабуыл жасауына және француздық "Жан Барт" соғыс кемесімен дуэльге түсуіне куә болды. Эсминец содан кейін Касабланка мен Сафиден тыс қалды, ал американдық әскерлер жағажайдағы бекіністерін нығайтып, 1942 жылдың 16 қарашасында Касабланкада теңіз күштерімен бірге тоқтады. Суасты қайықтарына қарсы патрульдік міндеттерді орындағаннан кейін 29 желтоқсанда Норфолкке оралды. 1943 жылдың көп бөлігінде Хауард Атлантика мен Кариб теңізінің конвой жолдарында жүріп, одақтас кемелерді суасты қайықтары мен әуе шабуылдарынан қорғады. Ол Вест-Индия, Панама, Ньюфаундленд және Исландияға сапар шегіп, осы міндетті орындады, оның маңызды бөлігі соғыстың жүргізілуі үшін өте маңызды мұнай танкерлерін қорғау болды. Жапонияға қарсы операциялардың қарқыны артқан сайын, Хауард батыс Тынық мұхитындағы театрға ауыстырылды, 1943 жылдың 21 қарашасында Норфолктан шығып, 7 желтоқсанда Сан-Диегоға жетті. Жөндеу және жаттығулардан кейін кеме 25 наурызда Перл-Харбор мен Маджуроға кемелерді сүйреп, жолға шықты. Ол Перл-Харборға қайтып келе жатқан конвойды сүйреп, 24 сәуірде сонда келді. Осыдан кейін Мариана аралдарына қарсы ірі шабуылға дайындық басталды. Адмирал Ричмонд Тернердің десанттық күштерінің тобына қосылып, Хауард 29 мамырда теңізге шығып, 13 маусымда Эниветок арқылы Сайпанға келді. Кеме күндіз мина өрістерін залалсыздандырып, түнде 15 маусымда десантқа дейін патрульдік және шабуылдық атыс жүргізді. Содан кейін Хауард десанттық кемелерді сүйреуге тағайындалды және 1944 жылдың 10 тамызында Перл-Харборға оралғанға дейін Эниветокке және Мариана аралдарына екі рет рейс жасады. Хауардтың келесі операциясы Филиппинге шабуыл болды, ол қазан айында Лейте аралында жоспарланды. Гавайи аралдарында жаттығудан кейін 24 қыркүйекте Эниветокке келді және 17 қазанда Лейте шығанағына жетті. Ол тағы да миналарды залалсыздандыру жұмыстарын жүргізді, Суригао бұғазы мен Лейте шығанағында жолдарды ашты. Тапсырмасын орындағаннан кейін 24 қазанда Манусқа қарай, шабуыл басталғанда және Лейте шығанағы үшін соғыстың бірінші кезеңінде, АҚШ теңіз күштерінің жеңісімен аяқталды. Келесі екі айда кеме Адмиралтействодағы жаттығу операцияларында болды, бірақ ол Филиппин операциясының келесі кезеңіне, Лузонға шабуылға қатысу үшін 23 желтоқсанда Манустан қайта жөнелтілді. Ол 30 желтоқсанда Лейте шығанағына барып, 1945 жылдың 2 қаңтарында Лингаен шығанағына қарай конвоймен жүрді. Филиппин арқылы сапар кезінде жапондықтар камикадзе шабуылдарын жасады, Хауард бір шабуылшыны атып түсірді және көптеген басқаларын жоюға көмектесті. Шабуыл күштері 6 қаңтарда келді. Миналарды залалсыздандырушылар өз жұмысын үнемі әуе шабуылымен бастады, және 9 қаңтарда әскерлер түскен кезде Хауардтың үш апалы-сіңлілі кемесі жоғалып кетті. Шабуыл сәтті аяқталды және тәжірибелі миналарды залалсыздандырушылар 1945 жылдың 15 қаңтарында Лейте шығанағына және 5 ақпанда Улитиге жетті. Американдық әскерлер Жапонияға жақындаған сайын, Хауард 13 ақпанда Тинианнан Иво Джимаға шабуыл күштерімен бірге жүзіп кетті. Десантқа дейін әдеттегі рөлін орындап, 16 ақпанда аралға зерттеу жұмыстарын бастады. 19 ақпандағы шабуылдан кейін кеме 2 наурызда Сайпанға келді, тексеру кемесі ретінде қызмет етті. Наурыз айының соңында Иво Джимадан басқа бір кезеңге тексеруден кейін Хауард 1945 жылдың 4 сәуірінде Гуам арқылы Перл-Харборға келді. Жаңа кемелер 25 жылдық кеменің майдан шебіндегі міндетін алды. 1945 жылдың 5 маусымында AG 106 болып қайта жіктеліп, ол Гавайи суларында суасты кемелерін сүйреп, 2 қазанда АҚШ-қа жүзуге дейін авиациялық операцияларда күзетшілік жасады. Панама каналы арқылы өтіп, Хауард 2 қарашада Филадельфияға (Пенсильвания штаты) келді және 30 қарашада қызметтен босатылды. 1946 жылы Хауард Филадельфиядағы Солтүстік металдар компаниясына сатылып, металлға тапсырылды.
Howard was underway on 8 December on escort duty, and in the months that followed, convoyed transports and tankers in the Caribbean and western Atlantic, keeping supply lanes open despite German U boats. Plans called for an invasion of North Africa in 1942, a massive and hazardous amphibious operation projected across thousands of miles of ocean. In October, Howard joined Admiral Hewitt's Western Naval Task Force at Norfolk. She sailed on 24 October and screened the cruiser Augusta during the Atlantic crossing. As troops landed on 8 November she performed both minesweeping and screening duties. During the first phase of the Naval Battle of Casablanca that day, Howard screened Augusta as the cruiser engaged shore batteries and dueled with the French battleship Jean Bart. The destroyer then remained off Casablanca and Safi while the American soldiers consolidated their beachheads and moored with naval units at Casablanca on 16 November 1942. After performing anti submarine patrol duties she returned to Norfolk on 29 December. During most of 1943, Howard plied the convoy lanes of the Atlantic and Caribbean protecting Allied ships from submarine and air attack. She steamed to the West Indies, Panama, Newfoundland, and Iceland on this duty, a key part of which was protecting the oil tankers vital to the conduct of the war. As the tempo of operations against Japan increased, Howard was transferred to the western Pacific theater, sailing from Norfolk on 21 November 1943, and arriving at San Diego on 7 December. After repairs and training, the ship sailed on 25 March, escorting ships to Pearl Harbor and Majuro. She screened a returning convoy to Pearl Harbor, arriving there on 24 April, and there began preparations for the gigantic invasion of the Marianas. Joining Admiral Richmond Turner's amphibious task force, Howard sortied on 29 May and arrived off Saipan via Eniwetok on 13 June. The ship swept minefields during the day and conducted patrol and harassing fire by night until the landings on 15 June. Howard then was assigned to screen transports, and made two shuttle voyages to Eniwetok and back to the Marianas before returning to Pearl Harbor on 10 August 1944. Howards next operation was the invasion of the Philippines, slated for October on the island of Leyte. Following training in the Hawaiian Islands she arrived at Eniwetok on 24 September, and steamed to Leyte Gulf on 17 October. Once more she carried out minesweeping duties, clearing paths in Surigao Strait and Leyte Gulf, despite heavy weather. Her task completed, she departed on 24 October for Manus with the invasion underway and during the first phase of the battle for Leyte Gulf, which ended in a victory for the U. S. Navy. Training operations in the Admiralties occupied the ship for the next two months, but she sailed again from Manus on 23 December to take part in the next phase of the Philippines operation, the invasion of Luzon. She rendezvoused at Leyte Gulf on 30 December, and departed in convoy for Lingayen Gulf on 2 January 1945. During this voyage through the Philippines, the Japanese made kamikaze attacks, with Howard shooting one attacker down and assisting in destroying many others. The invasion force arrived on 6 January. The minesweepers began their work under almost constant air attack; and, by the time troops landed on 9 January three of Howards sister ships had been lost. The invasion was successful and the veteran minesweepers departed to arrive in Leyte Gulf on 15 January 1945 and Ulithi on 5 February. As the American advance moved ever closer to Japan, Howard sailed from Tinian on 13 February with the invasion force for Iwo Jima. Assuming her customary role in advance of the landings, she commenced exploratory sweeps off the island on 16 February, fighting off numerous air attacks. After the assault 19 February the ship acted as a screening ship, arriving at Saipan on 2 March. Following another period of screening duty off Iwo Jima later in March, Howard arrived at Pearl Harbor via Guam on 4 April 1945. Newer ships now took the 25 year old ship's duty on the front lines. Reclassified AG 106 on 5 June 1945, she escorted submarines in Hawaiian waters and acted as plane guard for carrier operations before sailing for the United States on 2 October. Transiting the Panama Canal, Howard arrived at Philadelphia, Pennsylvania, on 2 November and decommissioned there on 30 November 1945. In 1946, Howard was sold to Northern Metals Company of Philadelphia, Pennsylvania, and scrapped.
Марапаттар
Хауард Екінші дүниежүзілік соғыстағы қызметі үшін алты шайқас жұлдызын алды.
Howard received six battle stars for World War II service.