Кіріспе
1962 жылғы Формула-1 чемпионатының 3-ші кезеңі 1962 жылғы Бельгия Гран-приі – 1962 жылдың 17 маусымында Спа-Франкоршамп трассасында өткен Формула-1 автожарысы. Бұл 1962 жылғы Жүргізушілер әлем чемпионатының және 1962 жылғы Формула-1 өндірушілер халықаралық кубогының 9 кезеңінің үшіншісі болды. Бұл жарыс Джим Кларк үшін тұңғыш Гран-при жеңісі болды, сондай-ақ шотландтық гонщик үшін Спадағы төрттік жеңістің алғашқысы (трассаны ұнатпаса да) және Team Lotus үшін маңызды оқиға. Бұл сонымен қатар әйгілі Lotus 25 үшін алғашқы жеңіс және Кларк пен Грэм Хилл арасындағы 6 жылға созылған атақты бәсекелестіктің бастауы болды. Бұл жарыс Чилидің Сантьяго қаласында өткен 1962 жылғы ФИФА әлем чемпионатының финалы күні өтті, бірақ бұл шара Гран-приден кейін басталды. Рикардо Родригес чемпиондық ұпайларын алған ең жас гонщик атанды (20 жыл, 123 күн), бұл рекорд 38 жыл бойы сақталды, содан кейін 2000 жылғы Бразилия Гран-приінде 20 жыл, 67 күндік Дженсон Баттон осы көрсеткішті жаңартты. Тревор Тейлор мен Вилли Майресс 2-орын үшін күресіп жатқанда, екі машина соқтығысып, арыққа құлады, нәтижесінде Майрессенің машинасы аударылып, өртеніп кетті. Екеуі де машинадан мүжілді, бірақ ешқандай жарақат алмады.
The 1962 Belgian Grand Prix was a Formula One motor race held at Spa Francorchamps on 17 June 1962. It was race 3 of 9 in both the 1962 World Championship of Drivers and the 1962 International Cup for Formula One Manufacturers. This race was notable for being the first Grand Prix win for Jim Clark, and the first of four consecutive victories at Spa for the Scotsman (despite thoroughly disliking the circuit) and Team Lotus. It was also the first win for the famous Lotus 25, and the beginning of the famous 6 year long rivalry between Clark and Graham Hill. This race was held the same day as the 1962 FIFA World Cup Final in Santiago, Chile, but that event took place later in the day from this Grand Prix. Ricardo Rodríguez became the youngest driver to score championship points (20 years, 123 days), a record which stood for 38 years before Jenson Button, aged 20 years, 67 days, broke it at the 2000 Brazilian Grand Prix. Trevor Taylor and Willy Mairesse were fighting for 2nd place until the 2 cars touched, crashed into a ditch and Mairesse's car landed upside down and caught fire. Both drivers were thrown out of their cars, but were unhurt.
Іріктеу
ПозNoЖүргізушіКонструкторІс-шара уақытыАйырмаQ1Q21 1 Грэм Хилл BRM4:01.23:57.0—2 25 Брюс Макларен Cooper Climax4:04.73:58.8 +1.83 17 Тревор Тейлор Lotus Climax3:59.34:00.5 +2.34 9 Фил Хилл Ferrari3:59.83:59.6 +2.65 20 Иннес Ирландия Lotus Climax4:05.13:59.8 +2.86 10 Вилли Майрсе Ferrari4:01.43:59.8 +2.87 12 Рикардо Родригес Ferrari4:05.14:01.0 +4.08 21 Мастен Грегори Lotus BRM4:05.74:01.0 +4.09 2 Ричи Джинтер BRM4:04.34:01.4 +4.410 26 Тони Маггс Cooper Climax4:22.64:03.6 +6.611 5 Джон Суртис Lola Climax4:29.04:04.4 +7.412 16 Джим Кларк Lotus Climax4:09.24:04.9 +7.913 7 Карел Годин де Бофор Porsche4:12.64:07.7 +10.714 11 Джанкарло Багетти Ferrari4:08.0Уақыт жоқ +11.015 15 Джек Брабам Lotus ClimaxУақыт жоқ4:08.2 +11.216 18 Морис Тринтьян Lotus Climax4:35.54:09.2 +12.217 22 Жо Сифферт Lotus Climax4:11.64:17.1 +14.618 19 Люсьен Бьянки Lotus Climax4:25.44:18.0 +21.019 4 Джон Кэмпбелл-Джонс Lotus ClimaxУақыт жоқ4:26.9 +29.920 23 Дэн Гурни Lotus BRMУақыт жоқ6:42.2 +2:45.2Көздің көзі:
Жарыс
Орын № Жүргзуші Ұйым Айналым Уақыт/Шығу Қоржылған орын Ұпай 1 16 Джим Кларк Lotus Climax 32 2:07:32.3 12 9 2 1 Грэм Хилл BRM 32 + 44.1 1 6 3 9 Фил Хилл Ferrari 32 + 2:06.5 4 4 4 12 Рикардо Родригес Ferrari 32 + 2:06.6 7 3 5 5 Джон Сёртис Lola Climax 31 + 1 Айналым 11 2 6 15 Джек Брабам Lotus Climax 30 + 2 Айналым 15 1 7 7 Карел Годин де Бофор Porsche 30 + 2 Айналым 13 8 18 Морис Тринтьян Lotus Climax 30 + 2 Айналым 16 9 19 Люсьен Бьянки Lotus Climax 29 + 3 Айналым 18 10 22 Жо Сифферт Lotus Climax 29 + 3 Айналым 17 11 4 Джон Кэмпбелл-Джонс Lotus Climax 16 + 16 Айналым 19 Шығу 17 Тревор Тейлор Lotus Climax 25 Апат 3 Шығу 10 Вилли Майрессе Ferrari 25 Апат 6 Шығу 2 Ричи Гинтер BRM 22 Коробка ауыстыру 9 Шығу 26 Тони Мэггс Cooper Climax 22 Коробка ауыстыру 10 Шығу 25 Брюс Макларен Cooper Climax 19 Дөңгелек подшипнігі 2 Шығу 21 Мастен Грегори Lotus BRM 13 Бас тартты 8 Шығу 20 Иннес Айрленд Lotus Climax 8 Ілгектік 5 Шығу 11 Джанкарло Багетти Ferrari 3 Қозғалтқыш 14 DNS 23 Дэн Гёрни Lotus BRM Автокөлік жарысқа қабілетсіз WD 3 Тони Марш BRM Автокөлік дайын емес WD 4 Жакки Льюис BRM WD 4 Джерри Эшмор BRM WD 6 Рой Сальвадори Lola Climax WD 8 Хайнц Шиллер Porsche WD 24 Жо Боннье Porsche Дереккөз:
Дэн Гёрни Вольфганг Зайдельге тиесілі Lotus BRM-де жаттықты, бірақ бірнеше айналымнан кейін ол автокөлікті жарысқа қабілетсіз деп тапты. Гёрни сонымен қатар Porsche командасынан да қатысты, Жо Бонньемен бірге, бірақ фабрика ереуілге ұшырағаннан кейін команда кері шегінді. №4 жазба бастапқыда Льюиске, содан кейін Льюис бас тартқан кезде Эшморға бөлінді. Эшмор да бас тартқаннан кейін, оның орнын Джон Кэмпбелл-Джонс иеленді. Люсьен Бьянки бастапқыда Scuderia SSS Republica di Venezia дайындаған Porsche-де №14 болып тіркелген, бірақ кері қайтып кетті. Кейін ол №19 нөмірін алып, Equipe National Belge-дің Lotus-ын жүргізді.