Введение
Гран-при Бельгии 1962 года — гонка Формулы-1, прошедшая на трассе Спа-Франкоршам 17 июня 1962 года. Это был 3-й этап из 9 в Чемпионате мира 1962 года среди пилотов и Международном кубке 1962 года для конструкторов Формулы-1. Эта гонка ознаменовалась первой победой Джима Кларка в Гран-при, а также первой из четырех подряд побед в Спа для шотландца (несмотря на его неприязнь к этой трассе) и команды Team Lotus. Это была также первая победа знаменитой Lotus 25 и начало знаменитого шестилетнего соперничества между Кларком и Грэмом Хиллом. Гонка проходила в тот же день, что и финал Чемпионата мира по футболу 1962 года в Сантьяго, Чили, но футбольный матч начался позже, чем Гран-при. Рикардо Родригес стал самым молодым гонщиком, набравшим очки в чемпионате (20 лет, 123 дня), и этот рекорд продержался 38 лет, пока Дженсон Баттон, в возрасте 20 лет и 67 дней, не побил его на Гран-при Бразилии 2000 года. Тревор Тейлор и Вилли Майресс боролись за второе место, пока их автомобили не столкнулись, упали в канаву, а машина Майресса перевернулась и загорелась. Оба пилота были выброшены из машин, но не получили травм.
The 1962 Belgian Grand Prix was a Formula One motor race held at Spa Francorchamps on 17 June 1962. It was race 3 of 9 in both the 1962 World Championship of Drivers and the 1962 International Cup for Formula One Manufacturers. This race was notable for being the first Grand Prix win for Jim Clark, and the first of four consecutive victories at Spa for the Scotsman (despite thoroughly disliking the circuit) and Team Lotus. It was also the first win for the famous Lotus 25, and the beginning of the famous 6 year long rivalry between Clark and Graham Hill. This race was held the same day as the 1962 FIFA World Cup Final in Santiago, Chile, but that event took place later in the day from this Grand Prix. Ricardo Rodríguez became the youngest driver to score championship points (20 years, 123 days), a record which stood for 38 years before Jenson Button, aged 20 years, 67 days, broke it at the 2000 Brazilian Grand Prix. Trevor Taylor and Willy Mairesse were fighting for 2nd place until the 2 cars touched, crashed into a ditch and Mairesse's car landed upside down and caught fire. Both drivers were thrown out of their cars, but were unhurt.
Квалификация
Поз.ВодительКонструкторВремя квалификацииОтставаниеК1К21 1 Graham Hill BRM4:01.23:57.0—2 25 Bruce McLaren Cooper Climax4:04.73:58.8 +1.83 17 Trevor Taylor Lotus Climax3:59.34:00.5 +2.34 9 Phil Hill Ferrari3:59.83:59.6 +2.65 20 Innes Ireland Lotus Climax4:05.13:59.8 +2.86 10 Willy Mairesse Ferrari4:01.43:59.8 +2.87 12 Ricardo Rodríguez Ferrari4:05.14:01.0 +4.08 21 Masten Gregory Lotus BRM4:05.74:01.0 +4.09 2 Richie Ginther BRM4:04.34:01.4 +4.410 26 Tony Maggs Cooper Climax4:22.64:03.6 +6.611 5 John Surtees Lola Climax4:29.04:04.4 +7.412 16 Jim Clark Lotus Climax4:09.24:04.9 +7.913 7 Carel Godin de Beaufort Porsche4:12.64:07.7 +10.714 11 Giancarlo Baghetti Ferrari4:08.0Без времени +11.015 15 Jack Brabham Lotus ClimaxБез времени4:08.2 +11.216 18 Maurice Trintignant Lotus Climax4:35.54:09.2 +12.217 22 Jo Siffert Lotus Climax4:11.64:17.1 +14.618 19 Lucien Bianchi Lotus Climax4:25.44:18.0 +21.019 4 John Campbell Jones Lotus ClimaxБез времени4:26.9 +29.920 23 Dan Gurney Lotus BRMБез времени6:42.2 +2:45.2Источник:
Гонка
Поз. № Водитель Конструктор Круги Время/Выбыл Старт. позиция Очки 1 16 Джим Кларк Lotus Climax 32 2:07:32.3 12 9 2 1 Грэм Хилл BRM 32 + 44.1 1 6 3 9 Фил Хилл Ferrari 32 + 2:06.5 4 4 4 12 Рикардо Родригес Ferrari 32 + 2:06.6 7 3 5 5 Джон Суртис Lola Climax 31 + 1 круг 11 2 6 15 Джек Брэбхэм Lotus Climax 30 + 2 круга 15 1 7 7 Карел Годин де Бофорт Porsche 30 + 2 круга 13 8 18 Морис Тринтиньян Lotus Climax 30 + 2 круга 16 9 19 Люсьен Бианки Lotus Climax 29 + 3 круга 18 10 22 Йо Зифферт Lotus Climax 29 + 3 круга 17 11 4 Джон Кэмпбелл-Джонс Lotus Climax 16 + 16 кругов 19 Выбыл 17 Тревор Тейлор Lotus Climax 25 Авария 3 Выбыл 10 Вилли Майрессе Ferrari 25 Авария 6 Выбыл 2 Ричи Гинтер BRM 22 Коробка передач 9 Выбыл 26 Тони Мэггс Cooper Climax 22 Коробка передач 10 Выбыл 25 Брюс Макларен Cooper Climax 19 Подшипник колеса 2 Выбыл 21 Мастен Грегори Lotus BRM 13 Снялся 8 Выбыл 20 Иннес Айрленд Lotus Climax 8 Подвеска 5 Выбыл 11 Джанкарло Багетти Ferrari 3 Зажигание 14 Не стартовал 23 Дэн Герни Lotus BRM Автомобиль не годен Снялся 3 Тони Марш BRM Автомобиль не готов Снялся 4 Джеки Льюис BRM Снялся 4 Джерри Эшмор BRM Снялся 6 Рой Сальвадори Lola Climax Снялся 8 Хайнц Шиллер Porsche Снялся 24 Йо Бонниер Porsche
Дэн Герни тренировался на Lotus BRM, принадлежащем Вольфгангу Зайдель, но после нескольких кругов признал автомобиль непригодным для гонок. Герни также был заявлен командой Porsche вместе с Йо Бонниэром, но команда снялась после того, как завод охватила забастовка. Номер 4 первоначально был выделен Льюису, затем Эшмору после снятия Льюиса. После того, как Эшмор также снялся, место занял Джон Кэмпбелл-Джонс. Люсьен Бианки изначально был заявлен под номером 14 на Porsche, подготовленном Scuderia SSS Republica di Venezia, но снялся. Позже он взял номер 19 и выступал на Lotus Equipe National Belge.