Кіріспе

1966 жылғы Француз Гран-приі — 1966 жылдың 3 шілдесінде Реймсте өткен Формула-1 автожарысы. Бұл 1966 жылғы Жүргізушілер әлем чемпионатының және 1966 жылғы Формула-1 өндірушілер халықаралық кубогының 9 жарысының 3-і болды. Жарыс 1906 жылы Франция Гран-приімен басталған Гран-при жарыстарының "60 жылдығына арналған жарыс" еді. Бұл сондай-ақ Реймс маңындағы француз тас жолдарында өткен Франция Гран-приінің 16-шы және соңғы реті болды, бұл аймақтан үш жылдық үзілістен кейін болды. Жарыс трассаның 48 айналымында өткізілді. Жарысты 1959 және 1960 жылғы әлем чемпионы, австралиялық жүргізуші Джек Брэбхам өзінің Brabham BT19 машинасымен жеңіп алды. Бұл Брэбхамның сегізінші Гран-при жеңісі және алты жыл бұрынғы 1960 жылғы Португалия Гран-приінен бергі алғашқы жеңісі болды. Бұл сондай-ақ оның Brabham командасын құрғаннан бергі алғашқы жеңісі және австралиялық Repco V8 қозғалтқышының алғашқы жеңісі еді. Брэбхам өзінің атын тасыған машинамен Әлем чемпионатының Гран-приін жеңген алғашқы жүргізуші атанды. Британдық жүргізуші Майк Паркс Ferrari 312 машинасымен 9,5 секундқа қалып, екінші орынды иеленді, ал Брэбхамның командаласы, жаңа зеландиялық Денни Хулм, екі айналымға қалып қойса да, Brabham BT20 машинасымен үшінші орынды жеңіп алды. Брэбхам енді 12 ұпаймен Жүргізушілер чемпионатында көш бастады, Ferrari жүргізушісі Лоренцо Бандиниден екі ұпайға, ал BRM-нің Джеки Стюарт және Ferrari-дің Джон Суртистен үш ұпайға озып кетті. Бұл жеңіс Брэбхам үшін қатарынан төртінші жеңіс болды және ол үшінші әлем чемпионаты жолына қадам басқан кезде оның бастауы болды.

Жарыс қорытындылары

Джим Кларк жарысқа қатыспады, жаттығу кезінде құс көзіне тиіп, апаттан кейін жазылып жатқан болатын. Біліктілікке Ferrari командасы, әсіресе Лоренцо Бандини, 3 литрлік 312/66 машинасымен 2:07.8 уақытпен, орташа жылдамдығы 146.112 миль/сағ (233.780 км/сағ) жылдамдықпен ие болды. Старт берілгеннен кейін Бандини көшбасшы болды, ал Джек Брэбхам, кейін "Ескі Шеге" деп аталған BT19 машинасымен (тура сызықта жылдамдығы аз болған) біраз уақыт оның артынан жүрді. Джон Суртистен кейін Ferrari командасындағы орнын алған Майкл Паркс, Грэхам Хиллмен үшінші орын үшін күресіп, Хиллдің кәмшағы бұзылғанда екінші орынға шықты. Италиялық спортшы газ тросы жыртылып жарыстан шыққаннан кейін, Брэбхам финиш сызығын бірінші болып кесіп өтті – бұл оның 1960 жылғы Португалия Гран-приінен бергі алғашқы жеңісі және өзінің машинасымен чемпионат Гран-приін жеңіп алған тұңғыш жүргізуші. Бұл сондай-ақ Формула-1 Француз Гран-приінің бастапқы орны болған Реймс-Геудағы соңғы жарыс болды. 1950 жылғы әлем чемпионы Нино Фарина осы жарысты тамашалауға бара жатқанда автокөлік апатында қаза тапты.

Іріктеу

Орын № Жүргізуші Ұйымдама Уақыт Айырмасы 20 Лоренцо Бандини Ferrari 2:07.8— 2 10 Джон Сёртис Cooper Maserati 2:08.4 +0.63 22 Майк Паркс Ferrari 2:09.1 +1.34 12 Джек Брабам Brabham Repco 2:10.2 +2.45 6 Йошен Риндт Cooper Maserati 2:10.9 +3.16 38 Жо Сифферт Cooper Maserati 2:12.2 +4.47 8 Крис Амон Cooper Maserati 2:12.4 +4.68 16 Грэм Хилл BRM 2:12.8 +5.09 14 Денни Хулм Brabham Repco 2:13.3 +5.510 32 Майк Спенс Lotus BRM 2:14.2 +6.411 42 Гай Лижье Cooper Maserati 2:15.4 +7.612 36 Боб Андерсон Brabham Climax 2:15.6 +7.813 2 Джим Кларк Lotus Climax 2:15.6 +7.814 2 Педро Родригес Lotus Climax 2:16.5 +8.715 26 Дэн Гёрни Eagle Climax 2:17.9 +10.116 44 Джон Тейлор Brabham BRM 2:19.2 +11.417 4 Питер Арунделл Lotus BRM 2:19.6 +11.818 30 Йо Бонниер Brabham Climax 2:23.5 +15.7 Көздік дерек:

Жарыс

Орын № Жүргізуші Ұйымдама Тұрлар Уақыт/Шығу Қатар Қосымша ұпайлар 1 12 Жэк Брабам Brabham Repco 48 1:48:31.3 4 9 2 22 Майк Паркес Ferrari 48 + 9.5 3 6 3 14 Денни Хулм Brabham Repco 46 + 2 Тұр 9 4 4 6 Йошен Риндт Cooper Maserati 46 + 2 Тұр 5 3 5 26 Дэн Гёрни Eagle Climax 45 + 3 Тұр 14 2 6 44 Джон Тейлор Brabham BRM 45 + 3 Тұр 15 1 7 36 Боб Андерсон Brabham Climax 44 + 4 Тұр 12 8 8 Крис Амон Cooper Maserati 44 + 4 Тұр 7 Аяқталмады 42 Гай Лижье Cooper Maserati 42 + 6 Тұр 11 Шықты 2 Педро Родригес Lotus Climax 40 Май ағуы 13 Аяқталмады 20 Лоренцо Бандини Ferrari 37 + 11 Тұр 1 Аяқталмады 30 Йо Бонниер Brabham Climax 32 + 16 Тұр 17 Шықты 16 Грэм Хилл BRM 13 Қозғалтқыш 8 Шықты 38 Йо Сифферт Cooper Maserati 10 Отын жүйесі 6 Шықты 32 Майк Спенс Lotus BRM 8 Айналмалы құрылғы 10 Шықты 10 Джон Суртис Cooper Maserati 5 Отын жүйесі 2 Шықты 4 Питер Арунделл Lotus BRM 3 Беріліс қорабы 16 Қатыспады 2 Джим Кларк Lotus Climax Апат (18) Дереккөз: