Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
1966 жылғы Германия Гран-приі — 1966 жылдың 7 тамызында Нюрбургрингтің Нордшлайфе трассасында өткен Formula One және Formula Two кластарындағы жарыс. Бұл 1966 жылғы Жүргізушілер әлем чемпионатының және 1966 жылғы Формула-1 өндірушілер халықаралық кубогының 9 жарысы ішіндегі 6-шы жарыс болды. Бұл 28-ші Германия Гран-приі және Нордшлайфеде өткен 22-ші Гран-при. Жарыс 22 километрлік трассада 15 айналымнан тұрды, жалпы қашықтығы 342 километрді құрады. Жарысты 1959 және 1960 жылдары әлем чемпионы атанған Джек Брэбхам өзінің Brabham BT19 машинасымен жеңіп алды, бұл оның қатарынан төртінші жеңісі болды. Брэбхам 1964 жылғы әлем чемпионы Джон Суртистің Cooper T81 машинасынан 43 секундқа озып шықты. Суртистің австриялық командаласы Йохен Риндт үшінші орынды иеленді. Формула 2 класындағы алғашқы жүргізуші француз Жан Пьер Белтуаз Matra Sports командасының Matra MS5 машинасымен сегізінші орында жарысты аяқтады. Жарыс барысында британдық жүргізуші Джон Тейлор Джеки Иккспен соқтығысып, қаза тапты. Брэбхам 39 ұпай жинады, бұл оның ең жақын бәсекелесі, BRM командасының жүргізушісі Грэм Хиллден екі еседен астам.
The 1966 German Grand Prix was a mixed Formula One and Formula Two motor race held at the Nürburgring Nordschleife on 7 August 1966. It was race 6 of 9 in both the 1966 World Championship of Drivers and the 1966 International Cup for Formula One Manufacturers. It was the 28th German Grand Prix and the 22nd to be held at the Nordschleife. It was held over 15 laps of the 22 kilometre circuit for a race distance 342 kilometres. The race was won by 1959 and 1960 World Champion Jack Brabham driving his Brabham BT19, his fourth win in succession. Brabham won by 43 seconds over the Cooper T81 driven by 1964 World Champion John Surtees. Surtees' Austrian teammate Jochen Rindt finished third. The first Formula Two driver to finish was French driver Jean Pierre Beltoise in eighth driving a Matra Sports entered Matra MS5. The race also saw the death of British driver John Taylor after a collision with Jacky Ickx. Brabham had collected 39 points, more than double his nearest rival, BRM driver Graham Hill.
Жарыс туралы есеп
Тағы бір ылғалды трасса бүкіл жарыс бойында Джек Брэбхам мен Джон Суртистің арасындағы бәсекелестікті қамтамасыз етті. Австралиялықтың жеңісін екі айналым қалғанда ғана Купердің іздірмесі бұзылуымен растады. Джим Кларк, полюльдік позициядан бастағанына қарамастан, қателік жіберіп, дұрыс емес доңғалақтарды таңдағандықтан арыққа түсіп қалды. Әлдеқайда ауыр апатта Джеки Иккс басқаратын "Тиррелл" командасының "Матра" MS5 машинасы мен Джон Тейлордың жекеменшік "Брабхам" BT11 машинасы "Квиделбахер" мен "Флюгплац" арасындағы көпірге жақын жерде соқтығысты. Тейлор апат кезінде ауыр күйік шағып, төрт аптадан кейін жарақаттарына көз жұмды. Бұл Нюрбургринг Нордшлайфтегі түпнұсқа трассада өткен соңғы Формула-1 жарысы болды, содан кейін жылдамдықты төмендету үшін "Хоэнрайн" шиканасы қосылды.
Another wet track provided a duel between Jack Brabham and John Surtees for the whole race. It was not until the Cooper's clutch failed two laps from the end that the Australian's win was guaranteed. Jim Clark, despite qualifying on pole, made a mistake and spun into a ditch after using the wrong tyres. In a far more serious crash, the Tyrrell entered Matra MS5 of Jacky Ickx and the privately entered Brabham BT11 of John Taylor crashed near the bridge between Quiddelbacher and Flugplatz. Taylor was badly burned in the accident and succumbed to his injuries four weeks later. This would be the last Formula One race on the original Nürburgring Nordschleife before the Hohenrain chicane was added to slow the cars coming into the pits.
Pos No Driver Constructor Time Gap 1 1 Jim Clark Lotus Climax 8:16.5 — 2 7 John Surtees Cooper Maserati 8:18.0 +1.5 3 6 Jackie Stewart BRM 8:18.8 +2.3 4 11 Ludovico Scarfiotti Ferrari 8:20.2 +3.7 5 3 Jack Brabham Brabham Repco 8:20.8 +4.3 6 9 Lorenzo Bandini Ferrari 8:21.1 +4.6 7 10 Mike Parkes Ferrari 8:21.7 +5.2 8 12 Dan Gurney Eagle Climax 8:22.8 +6.3 9 8 Jochen Rindt Cooper Maserati 8:27.7 +11.2 10 5 Graham Hill BRM 8:28.6 +12.1 11 14 Bob Bondurant BRM 8:33.0 +16.5 12 17 Jo Bonnier Cooper Maserati 8:35.2 +18.7 13 15 Mike Spence Lotus BRM 8:38.6 +22.1 14 19 Bob Anderson Brabham Climax 8:42.5 +26.0 15 4 Denny Hulme Brabham Repco 8:49.3 +32.8 16 27 Jacky Ickx Matra Ford 8:52.0 +35.5 17 2 Peter Arundell Lotus BRM 8:52.7 +36.2 18 34 Jean Pierre Beltoise Matra Ford 9:00.4 +43.9 19 33 Jo Schlesser Matra Ford 9:01.5 +45.0 20 31 Pedro Rodríguez Lotus Ford 9:03.0 +46.5 21 25 Kurt Ahrens Jr. Brabham Ford 9:04.7 +48.2 22 28 Hans Herrmann Brabham Ford 9:05.7 +49.2 23 32 Piers Courage Lotus Ford 9:06.0 +49.5 24 29 Alan Rees Brabham Ford 9:08.4 +51.9 25 16 John Taylor Brabham BRM 9:08.9 +52.4 26 20 Chris Lawrence Cooper Ferrari 9:10.9 +54.4 27 26 Hubert Hahne Matra BRM 9:17.0 +1:00.5 28 35 Silvio Moser Brabham Ford 9:17.2 +1:00.7 29 30 Gerhard Mitter Lotus Ford 9:32.2 +1:15.7 DNQ 18 Guy Ligier Cooper Maserati No time —
Жарыс
Орын № Жүргзуші Ұйым Айналым Уақыт/Шығу Стартолық орын Ұпай 1 3 Джек Брабам Brabham Repco 15 2:27:03.0 5 9 2 7 Джон Сёртис Cooper Maserati 15 + 44.4 2 6 3 8 Йошен Риндт Cooper Maserati 15 + 2:32.6 9 4 4 5 Грэм Хилл BRM 15 + 6:41.4 10 3 5 6 Джеки Стюарт BRM 15 + 8:28.9 3 2 6 9 Лоренцо Бандини Ferrari 15 + 10:56.4 6 1 7 12 Дэн Гёрни Eagle Climax 14 Электрлік ақау 8 8 34 Жан-Пьер Бельтуаз Matra Ford 14 + 1 айналым 18 9 26 Хуберт Хане Matra BRM 14 + 1 айналым 27 10 33 Жо Шлессер Matra Ford 14 + 1 айналым 19 11 28 Ханс Геррман Brabham Ford 14 + 1 айналым 22 12 2 Питер Арунделл Lotus BRM 14 + 1 айналым 17 Шығу 15 Майк Спенс Lotus BRM 12 Генератор 13 Шығу 1 Джим Кларк Lotus Climax 11 Апат 1 Шығу 20 Крис Лоуренс Cooper Ferrari 10 Серпімділік 26 Шығу 11 Людовико Скарфьотти Ferrari 9 Электрлік ақау 4 Шығу 10 Майк Паркс Ferrari 9 Апат 7 Шығу 4 Денни Хулм Brabham Repco 8 Қозғалтқыш тұтанбауы 15 Шығу 31 Педро Родригес Lotus Ford 7 Қозғалтқыш 20 Шығу 17 Жо Боннье Cooper Maserati 3 Жетек 12 Шығу 32 Пирс Курейдж Lotus Ford 3 Апат 23 Шығу 29 Алан Рис Brabham Ford 3 Қозғалтқыш 24 Шығу 14 Боб Бондурант BRM 3 Қозғалтқыш 11 Шығу 19 Боб Андерсон Brabham Climax 2 Жеткізу жұмысы 14 Шығу 25 Курт Аренс кіші Brabham Ford 2 Жәшік 21 Шығу 16 Джон Тейлор Brabham BRM 0 Қайғылы апат 25 Шығу 27 Жакки Икс Matra Ford 0 Апат 16 ЖСҚ 18 Гай Лижье Cooper Maserati 0 Жарақат ЖСҚ 35 Сильвио Мозер Brabham Ford 0 ЖСҚ 30 Герхард Миттер Lotus Ford 0 Дереккөз:
Ескерту: Жарыс Формула-1 және Формула-2 машиналарының қатысуымен өтті. Формула-2 қатысушылары қызғылт түстегі фонмен белгіленеді.
Pos No Driver Constructor Laps Time/Retired Grid Points 1 3 Jack Brabham Brabham Repco 15 2:27:03.0 5 9 2 7 John Surtees Cooper Maserati 15 + 44.4 2 6 3 8 Jochen Rindt Cooper Maserati 15 + 2:32.6 9 4 4 5 Graham Hill BRM 15 + 6:41.4 10 3 5 6 Jackie Stewart BRM 15 + 8:28.9 3 2 6 9 Lorenzo Bandini Ferrari 15 + 10:56.4 6 1 7 12 Dan Gurney Eagle Climax 14 Electrical 8 8 34 Jean Pierre Beltoise Matra Ford 14 + 1 lap 18 9 26 Hubert Hahne Matra BRM 14 + 1 lap 27 10 33 Jo Schlesser Matra Ford 14 + 1 lap 19 11 28 Hans Herrmann Brabham Ford 14 + 1 lap 22 12 2 Peter Arundell Lotus BRM 14 + 1 lap 17 Ret 15 Mike Spence Lotus BRM 12 Alternator 13 Ret 1 Jim Clark Lotus Climax 11 Accident 1 Ret 20 Chris Lawrence Cooper Ferrari 10 Suspension 26 Ret 11 Ludovico Scarfiotti Ferrari 9 Electrical 4 Ret 10 Mike Parkes Ferrari 9 Accident 7 Ret 4 Denny Hulme Brabham Repco 8 Ignition 15 Ret 31 Pedro Rodríguez Lotus Ford 7 Engine 20 Ret 17 Jo Bonnier Cooper Maserati 3 Clutch 12 Ret 32 Piers Courage Lotus Ford 3 Accident 23 Ret 29 Alan Rees Brabham Ford 3 Engine 24 Ret 14 Bob Bondurant BRM 3 Engine 11 Ret 19 Bob Anderson Brabham Climax 2 Transmission 14 Ret 25 Kurt Ahrens Jr. Brabham Ford 2 Gearbox 21 Ret 16 John Taylor Brabham BRM 0 Fatal Accident 25 Ret 27 Jacky Ickx Matra Ford 0 Accident 16 DNS 18 Guy Ligier Cooper Maserati 0 Injury DNS 35 Silvio Moser Brabham Ford 0 DNS 30 Gerhard Mitter Lotus Ford 0 Source:
Note: The race was held with both Formula One and Formula Two cars competing together. Formula Two entries are denoted by a pink background.